Johnny-

Io mi prendo quella facile:

3 minuti fa, KimKardashian scrive:

Penso che in Usa e Medio Oriente venderanno solo la versione a marchio Dodge

Non si era detto che in USA ci sarebbero state entrambe?
È proprio quello il mercato che mi preoccupa, Dodge lì mi sembra percepita come auto "economica" e avere un'Alfa che è identica ad una Dodge anche nell'aspetto sminuirebbe il marchio (che già hai suoi problemi con la nomea di inaffidabile).

A questo punto mi chiedo il senso di avere due macchine sostanzialmente identiche nello stesso mercato.

Non è molto "premium" prendere l'Alfa e trovarsi una Dodge uguale identica magari a prezzo minore.

Cavolo, neanche i cerchi hanno cambiato.

14 minuti fa, ale75 scrive:

motore aspirato

Per Panamera o per altri modelli?

5 minuti fa, TonyH scrive:

Ma l'han fatto scrivere a qualcuno pescato da Facebook?

Gli articoli di Automoto sono ad un livello imbarazzante in generale.

Grammatica dubbia, opinioni non necessarie inserite in articoli che dovrebbero solo riportare dati, contenuti scarni.

Se non altro la parte video è di buon livello.

Adesso, 4200blu scrive:

..anche G20 e G80 hanno fari diversi.

Però in quel caso G80 usa i fari di Serie 4/M4 per poter condividere il paraurti, non sono fari specifici fatti unicamente per M3.

Bella.

Mi fa morire l'abbastanza? dopo i cavalli.

Questa livrea per cosa la useranno? Per farla girare e far parlare dell'auto in attesa della presentazione? Perché sia i cavalli che la velocità massima (e presumo altri valori, visto che si intuiscono altre scritte) sono sostituiti da asterischi, quindi immagino sia pensata per essere usata prima che venga presentata e vengano resi noti i numeri.

La scritta sulla fiancata potrebbe essere la data della presentazione?

5 ore fa, Rohypnol scrive:

Jaguar ha praticamente rifatto il frontale al primo restyling

Il primo restyling è stato dopo sette anni, non mi sembra abbiano avuto troppa fretta.

Tra l'altro la pre restyling è tuttora stupenda nonostante sia in giro da quasi dieci anni.

Spettacolare, nulla da dire. Mi piace tantissimo il modo in cui hanno ripreso il design delle pellicole nere sul passaruota posteriore per le prese d'aria.

Il vano motore è un'opera d'arte.

Interni stupendi, con la teconologia moderna (caricatore wireless, schermo) integrati perfettamente.

Che brutto non essere miliardari.

3 minuti fa, __P scrive:

Questo 1.5 è stato testato con potenze superiori ai 300 cv.

Doveva inoltre diventare l’entry level su Giulia con potenze ~ 200 cv e la base per le versioni PHEV (congelate).

I 130 e 160 sono i due level low output di questo motore.

Che tu sappia le versioni >200cv le vedremo mai (su Tonale o su altri modelli anche non AR)?

1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Qualcuno mi dice la volumetria del bagagliaio? Ripeto la VOLUMETRIA del bagagliaio? Grazie! 

Nei video dicevano fino a 500l.

3 minuti fa, A.Masera scrive:

dovrebbe avere tra i 14 ed i 17kW di capacità della batteria, quanti ne ha realmente?

Nella presentazione hanno detto 15,5kW.

Adesso, adm2000 scrive:

sbaglio o non vedo le PALETTE del cambio dietro al volante? Davvero non ci saranno quelle stupende di Giulia e Stelvio?

In uno dei teaser si vedevano. Probabilmente saranno optional.

7 minuti fa, Rohypnol scrive:

e di come funzionerà nei passaggi di proprietà😬! (ammesso e non concesso che tra 10 anni gli NFT avranno un riconoscimento)

Stavo guardando proprio adesso, come concetto è interessante.

Tra l'altro, sempre dallo stesso video, dicono che Tonale avrà garanzia di cinque anni per chi fa il finanziamento e 8 anni o 150k km per le batterie. Inoltr, sulla linea di quello che fanno i tedeschi, introdurranno l'usato Alfa Romeo Certified.

Tutto questo (tranne la garanzia credo) dovrebbe essere portato anche su Giulia e Stelvio.

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/alfa-romeo/video/customer-experience

Per me molto bella. Come è ovvio rispetto al concept si nota molto lo sbalzo posteriore.

Da quello che si vede nei video i fari sono full led e con pure le frecce dinamiche all'anteriore, interni belli con cruscotto virtuale e lo schermo dell'infotainment non è quello di 500. guardando il video sulla tecnica dice che il rapporto di sterzo è 13.6, ammortizzatori FSD di serie (?) e a controllo elettronico a due modalità come optional.

Curiosamente la trazione integrale 4xe la chiamano semplicemente Q4, senza riferimento all'elettrico.

Dovrebbe avere anche il torque vectoring con freni (?) se non ho capito male.

Se può servire, io ho S21 (preso a dicembre con gli sconti natalizi) e mi ci sto trovando bene, non ho riscontrato problemi gravi (niente riavvii anomali o problemi con la rubrica come Gabri).

L'unico problema che ho avuto, e di cui non ho capito la ragione, è un calo di frame delle animazioni nella modalità 60Hz, che comunque è scomparso dopo due giorni e non è più ricomparso.

Tema aggiornamenti, sicuramente il Pixel avrà un supporto più longevo dato che è più recente, ma S21 dovrebbe avere tre major (quindi 12, 13 e 14) e almeno ancora un anno di aggiornamenti di sicurezza, quindi non male.

Secondo me devi valutare quanto ti interessa avere Android stock; la personalizzazione Samsung è ottima e ricca di (anche troppe) funzionalità, è il suo pregio e il suo difetto.

Il colore le dona tantissimo. E anche i sedili tabacco.

1 ora fa, Matteo B. scrive:

costa un cifrone questa MC20, infatti è senza pack carbonio esterno

Onestamente quasi la preferisco così, anche all'interno le palette in alluminio invece che in carbonio mi piacciono di più.

Mi vengono in mente, se ti piacciono le americane, Mustang GT350 e GT500 (ma non ricordo se sono vendute ufficialmente in EU) e la Corvette ZR1 in arrivo; di BMW aggiungerei Z4M.

Poi ci sarebbero diverse Porsche (GT2/GT3/GT4 o anche le nuove GTS 4.0), Maserati GranTurismo e GranCabrio per design e sound, Lotus Elise ed Exige.

Ti direi anche GR Yaris, ma a quella hai già provveduto

6 minuti fa, KimKardashian scrive:

Non so che pianale utilizza questa nuova (presumo uno BEV e non un derivato termico) ma sembra più proporzionata e meno tozza dell’attuale. 

Non dovrebbe essere la prima ad usare PPE?

6 minuti fa, Marco1975 scrive:

quindi solo la jeep full electric avrà la trazione integrale ?

Elettrificato e Full Electric sono due cose diverse.

Sorprendentemente, visto che le versioni coupé di ID.4 e Q4 non mi piacevano per nulla, la trovo davvero gradevole (in bianco, il verde acido proprio non le si addice).

La Eniaq è decisamente la meglio riuscita delle gemelle su base MEB.

Ma che bella. Mi piace molto questo design, semplice e pulito.

2 minuti fa, poliziottesco scrive:

Il colore e' quel verde scuro/blu

Il colore si chiama ocean green. È davvero una bella tinta, a seconda della luce è più verde o blu.

Concordo sulle impressioni di guida. Unica pecca che ho notato rispetto alla termica è la visibilità: i montanti sono tutti più spessi e lo specchietto centrale più basso riduce il campo visivo.

Ma c'è qualche cambiamento nella meccanica o è solo la livrea per l'anniversario?

Comunque questa macchina continua a piacermi assai.