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DOssi

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  1. DOssi
    WTF ...IS THIS SHIT !!!
  2. DOssi
    Il Vizor e' l'unico dettaglio identificabile come OPEL. ( ..fino a che continueranno a proporlo cosi squadrato e'molto facile "appiccicarlo" a qls modello Citroen ... ) Molto bello il cofano a coperchio cosi perfettamente assemblato ( probabile forse solo per le foto ufficiali ma che difficilmente riusciranno a proporlo cosi in squadra in catena di montaggio ) Tutto il resto della carrozzeria e' imbarazzante per i piu' fedeli al marchio 🤢🤢 Esattamente a quale heritage del marchio dovrebbe corrispondere quella nervatura sul parafango posteriore ?? 😃😃 ( che x lo meno nella C3 Aircross e' piu' o meno simmetrica al parafango anteriore...) Il 3/4 posteriore con quel gioco di vetratura e montante massiccio e' subito SSANGYONG RODIUS dei tempi che furono !! Il cruscotto sarebbe forse piu perfetto per un mezzo commerciale che per un suvvettino sui 30.000 Euro....e visto che l' imput era UTILIZZARE PIU POSSIBILE COMPONENTI DI ALTRI MODELLI STELLANTIS non avevano molte possibilità di disegnare qlk di gradevole e innovativo. ( in evidenza il disastro della posizione delle bocchette dell'aria -chiaramente anche esse reciclate- ) La vera novità e' che hanno eliminato le plastiche nero lucido a favore del silver satinato. In Opel, ahime, non ci sono piu molte speranze di vedere qlk di bello !!! .
  3. DOssi
    Cruscotto x la Giulietta -vedi pag 283-
  4. DOssi
    Beh Jardin era un Ex Psa...😉 Un po come adesso Gilles Vidal che andando in Renault ha portato un po' di design Peugeot ...
  5. DOssi
    + i primi sketches della 19 disegnata da Jardin Quest'ultima , stranamente porta la firma di JARDIN ed e' molto somigliante alla 19 definitiva, almeno nel frontale e nervatura laterale. Il che fa pensare che Giuggi non e' proprio partito da un foglio completamente bianco , ma ha ripreso già un idea d Jardin...🧐🧐
  6. DOssi
    Nel materiale I.DE.A che avevo salvato, mi sono ritrovato anche disegno della CROMA CABRIO....che non ricordavo che fosse opera loro.
  7. DOssi
    Quindi oltre Italdesign anche I.DE.A ha presentato qlk per Ferrari... Ma anche in questo caso, Pininfarina poteva continuare a dormire sonni tranquilli..
  8. DOssi
    Fantastica la cabrio 4 posti con l'innovativo coperchio a doppia gobba. .😍😍 Aggiungo altro disegno con variante posteriore... e della versione Chamade... e della Sw ( Nevada ?) mai nata...
  9. DOssi
    Salvo solo il verde delle plastiche degli interni. Ennesima auto con i parafanghi squadrati che salgono nella parte centrale del corpo carrozzeria e che hanno anche un pò stufato !!!
  10. DOssi
    Tra le B del gruppo Vag...la Ibiza era quello che preferivo anche per via dei fari anteriori originali con diurni grandi a triangolo che esaltava le altre forme geometriche della carrozzeria. Ecco con questo facelift hanno perso tutto. Vogliamo parlare poi del font lettering IBIZA scritto da bambino 1 elementare !!! Forse era meglio lasciarla immutata nell'oblio fino alla sua definitiva dipartita. Ne avremmo avuto almeno un ricordo migliore.
  11. DOssi
    I LOVE IT. 😍😍
  12. DOssi
    Fuori e' veramente OLD STYLE. Da quando e' nata INFINTI, non ho ricordo di un cruscotto bello e originale.
  13. DOssi
    Sinceramente avrei continuato a proporre il doppio rene allargato visto sulle concept berline Dee e Neue Klasse. Quindi e' evidente che hanno paura di perdere l'elemento piu iconico del brand e ripropongono il doppio rene verticale centrale. Cosa mi aspetto dalla trasformazione di questo Concept al modello di serie: LA PULIZIA DELLE FIANCATE LINEA DI CINTURA BASSA LE MANIGLIE A BORDO FINESTRINO SPECCHI ESTERNI CAM ELIMINARE L'EFFETTO 3D DEI FARI ANTERIORI I FARI POSTERIORI COSI IMMUTATI IL LOGO BMW ANNEGATO NELLA CARROZZERIA IL CRUSCOTTO CON IL PICCOLO DISPLAY A TUTTA LARGHEZZA SOTTO PARABREZZA
  14. DOssi
    Altro materiale x la Saab 9000 4p e 5p. E' la prima volta che vedo un posteriore della 5p senza il lunotto a bolla , piu' simile alle fastback di fine anni 70. Puo' darsi che il primo disegno sia solo una ricostruzione del prototipo con montante liscio che camuffava il lunotto a bolla... anche se pero 'l'inclinazione del lunotto sembrerebbe piu accentuato, quindi non e' del tutto da escludere che pensavano davvero a questa soluzione. Nell'ultima foto invece si vede un disegno di una 3 porte , che x dimensioni potrebbe essere proprio una variante coupè della 9000 oppure un idea della successiva 900.... Chissa...🙄🙄
  15. DOssi
    Argh....era meglio non vederlo. Design bubble&bubble che sembra quasi un auto di Colani.
  16. DOssi
    No..non e' roba di Lopresto... Sono in vendita su Ebay, forse materiale prelevato (trafugato ?) prima dell'asta .
  17. DOssi
    Non so se gia postate queste proposte di restyling della Alfa 6. Interessante il posteriore simile alla 164... Se questo restyling avesse avuto luce verde, si sarebbero bruciati l'elemento piu caratteristico del design di Pininfarina. Ma anche quello a fascia semi trasparente grigia era sempre un anticipazione di un altra idea di Pininfarina vista sulla Cadillac Allante'.
  18. DOssi
    A proposito di materiale I.DE.A. c'era anche questa proposta (che non e' chiaro se si riferisca a LANCIA Y o FIAT PANDA II ) che presenta un portellone importante dal disegno simile alla TIPO.
  19. DOssi
    😍 Per dimensioni - per essere un mpv - per il design minimalista .....sarebbe la mia auto ideale.
  20. DOssi
    Da museo Pagani qlk proposta x la C8 Zonda e C9 Huayra
  21. DOssi
    1984 Saab 9000 Non che la versione di serie sia quella gran bellezza di design, ma se non altro, nonostante la paura di sbagliare, ( o di assomigliare troppo a Thema e Croma ) alla fine sin sono ripresi con qlk bel dettaglio caratteristico e riconoscibile come Saab, vedi mascherina o lunotto posteriore , evitando fortunamente l'effetto banale che la faceva assomigliare sin troppo a delle Talbot. Imbarazzanti il disegno di quei cerchi.
  22. DOssi
    Renault 5 design story
  23. DOssi
    La vera innovazione della Renault 5 2° gen , ereditata dalla 1° gen e quà piu' accentuata, sono i paraurti non sporgenti dalla carrozzeria, quasi a filo, che nel posteriorie formava una forma di culetto sexy, abbinato dalle superfici piatte della fiancata e fascia plasticone inferiore a congiungere i 2 estremi. Il frontale non e' mai stato cosi forte come stile, banalissimo se non fosse per le frecce che proseguivano sull 'angolo della fiancata. Frontale anonimo dalla 1° gen e lo è tutt'oggi con la nuova edizione.
  24. DOssi
    lil forntale sembra un restomod della 130 ...😄😄
  25. DOssi
    Ma anche qlk della Nautilus di Pinifarina del 97...
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