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DOssi

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  1. E' anche vero che rispetto ad altri modelli retro' visti nell ultimo ventennio - vedi MINI e BEETLE- ll 500 design e' quello che ha retto meglio e funziona ancora alla bene in Italia e all'estero - (stranamente non negli Usa dove invece ha stufato presto !!) Secondo me sarà proprio la 600 a raffreddare il tutto , cosi come successo con la beetle II o la Mini suv squadrata di prossima uscita. Sarei contento anche io di rivedere una FIAT piu creativa con nuovi modelli dai concetti piu innovativi. Ma credo che nel gruppone quel ruolo in un certo senso , spetti a Citroen.
  2. Sono sempre stato appassionato dal marketing di Mini, sin dai tempi della prima Mini di inizio anni 2000. Visto la mancanza di prodotti nuovi, ultimamente hanno fatto veramente poco ...ecco perchè mi aspetto tanta roba per il lancio di 2 modelli in simultanea...
  3. 😍 Mi sono innamorato di quei cerchi futu-retro' !!! ....😍😍 Mentre invece ho qlk dubbio sul frontale...🤐🤐
  4. 2012 Mazda Cx-5 proposal Questa proposta disegnata ancora con il vecchio design di Laurens Van Den Acker era piu innovativa e muscolosa rispetto alla banalità del modello poi presentato con il nuovo design Kodo.
  5. Fiat Siena Design Story Non so quanto ha venduto la Siena in Sud America e quanto sia costato il suo sviluppo...pero' visto il risultato, sarebbe stato meglio x Marchionne destinare quelle risorse in altri prodotti.... ...E' anche vero che quasi tutte le berline a 3 volumi di quelle dimensioni...sono abbastanza sgraziate. Questa non da meno.
  6. Toyota Supra proposal. Possiamo dire che Toyota dopo gli anni 90...non e' mai riuscita a riproporre altrettanto belle sportive . Sia La GT86 che la Supra sono state ben sotto le aspettative.
  7. 😬😬 Mai vista prima...!!! Proposta per la 900 Cabrio 2 serie..... però quei fari posteriori con le "palpebre " anticipavano di 30 anni i fari anteriori della Fiat 600..!! ...sono curioso di vedere il frontale...
  8. Sul prototipo camuffato linea di cintura che sale verso il 3 finestrino mentre sulla versione di serie scende..le uniche variazioni se volevano mantenere linee pulite senza andare agli "zirgoli" delle Toyota-Lexus. comunque saranno gli interni che dovranno soprendere ....e spero in innovazioni rispetto alla concorrenza.
  9. E' dai tempi della SZ che non si vedeva un posteriore cosi alto e squadrato.
  10. I primi disegni della 9.3 di Castriota mai nata. Questa coda della sedan , seppur non proprio bellissima , era sempre meglio del posteriore del modello successivo che costruirono in scala 1.1
  11. Bentley EXP-10 Concept Design Story *FormTrends
  12. Maserati Gran Turismo Design story Quella nervatura obliqua sul parafango posteriore sarebbe stata bellissima se avesse mantenuto il passo corto e la coda corta. Quando hanno allungato il tutto, hanno continuato a riproporla, cercando di rendere la fiancata piu muscolosa e sportiva, ma poi hanno preferito puntare sull'eleganza con le superfici lisce fino allo sbalzo posteriore.
  13. Fiat/ Abarth 124 Design Story Se nella "poraaggine" dell'era Marchionne , sono purtroppo usciti modelli come la Freemont- Thema - Flavia etc....con l'accordo con Mazda per la rinascita della 124 e' stato quasi un miracolo la sua messa in produzione.
  14. Beh in quel brain storming oltre la Lagonda compaiono anche una De Lorean - Robocop - Hitler / Chaplin - motoscafo Wally Power - Lotus subaquea di 007....😆😆🤪 .
  15. Se devi progettare da zero una barchetta , perché alla fine sembra una coupè a cui hanno tagliato il tetto ??? La Monza vince il confronto a mani basse ...
  16. Sempre bella, adesso guadagna un po di piu carattere. Anche se e' vero che se domattina Porsche decidesse di proporre la 911 con motore anteriore allora uscirebbe uguale a questa GT senza griglia Mercedes.
  17. Ma sembra piu piccola della 9-4 X , quindi pensavo ad un modelo su base Mokka ...chissa ???
  18. Wow...mai vista prima !!! Questa l'avevano progettata un 1 giorno prima della chiusura definitiva,
  19. Io invece la trovavo bellissima. Inanzitutto perche il posteriore era piu equilbrato rispetto alla berlina dal culo troppo alto e corto. ( anche se il massimo riferimento dell'epoca lo era la Tempra berlina!!) Mi piacevano i vetri a filo di carrozzeria, persi poi con la Lybra.
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