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Se proprio dovesse essere un punto focale del marketing....allora presentiamolo come TAVOLINO PER LA PIZZA. Cosa e' piu' Italiano di una Pizza !!! Una base rotonda che ti mantiene calda la pizza mentre stai guidando !!
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Se questo e' il nuovo design language di Honda....allora e' un fottuto SI !!! Solo che ultimamente Honda JP -US sono molto orientati al ritorno al tradizionale per cercare di alzare la percezione del brand verso il premium........quindi dubito in questo cambiamento di rotta. :-(((
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Bello il nuovo logo e lettering HONDA. Non ho capito come nell' abitacolo, la parte posteriore chiusa possa diventare trasparente ? Schermo che ripropone la realtà esterna tramite telecamere ? Credo che sia solo una ricostruzione !! 😫😫 Certo che presentare al CES qlk di fantasia senza essere capace di realizzarlo, per un marchio come Honda, non mi sembra una grande promozione !!! Equivalente alle mille lucette dei cruscotti dei concept futurama anni 50 !!!
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- space hub
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Avevo trovato questa foto già da un po' e pensavo che fosse tutta roba di Bertone...e invece a quanto apprendo dalla pagine Fb di Lopresto , si evince che solo la prima gialla e' di Bertone , le 2 Alfa sono proposte, a quanto pare, del Centro Stile Alfa Romeo e l'ultima spider con parabrezza a bolle ,,,e' una proposta di Tjaarda.
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E se dicessi che tutte e 3 queste proposte sono comunque molto migliori del modello presentato...
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La tristezza che provo ogni volta che leggo qlk su Stellantis......solo sapere di nuovi modelli Zeekr... riesce ancora ad emozionarmi e compensare la desolazione. Idem per questa MPV..
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L'articolo parla di una CC, solo che dubito possa essere stata ingegnerizzata. Il tetto in 2 pezzi con quel lunotto cosi obliquo...comportava un posteriore piu allungato. Forse se lo avessero diviso in 3 pezzi come Opel Astra TT o Volvo C70...ma non credo.
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No paraurti in tinta , no mascherina single frame, no led, vecchi fari posteriori. Che bel restyling !!!
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I fari anteriori sono STRAFIGHIIIIII !!!!
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Non ci sono molte informazioni, pero' ne avevamo discusso 4- 5 pagine indietro
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Hanno deciso di esporre anche la Antira XTC e modellino di una Calbra con frontale con i fari con le frecce laterali
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Al posto del precedente prototipo tutto camuffato, finalmente a Russelsheim , hanno deciso di esporre la Tigra B tutta nuda. A parte il posteriore senza il lunotto a bolla della prima serie, ma anche quel frontale senza mascherina e con tanto di faro trilobo... aveva veramente poche chance di successo. Con il senno del poi ...e' stato meglio che abbiano puntato sulla Tigra CC...
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E' stata l'antesignana di quel design copycat di tante berline slanciate cinesi attuali. Questa e' un restyling e quindi si sono limitati a marcare un po' di piu certi dettagli. Mi auguro un nuovo design per la prox versione tutta nuova. Dentro e' invecchiata parecchio....!! La mega consolle cosi larga la fa sembrare ad un rullo trasportatore di una cassa di un supermercato...
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Pensavo a un frontale piu' simile Clio o Scenic...e invece ripropongono ancora i led a chele di granchio visto su decine di modelli negli ultimi 10 anni. Molto Tedesco e poco Francese ....sembra piu VW questo che il Crafter stesso. Dentro che noia !!! ....e soprattutto non vedo particolari soluzioni di funzionalità che una volta era "roba da francesi" comunque tutto e' sempre meglio del decrepito Ducato e company.
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I cerchi giganti sono iil 70% del design di quest'auto che comunque mi piace, E' perfetta per il contesto raffigurato nelle foto di presentazione. California, belle ragazze, essere milionari, villa in collina ...
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Wow...Zeekr sta dando una lezione di innovazioni a tutti. Mi intrigano quei fari anteriori ...nella fascia superiore luce diurna opaca e probabile disegno fascio variabile in piu forme...mentre sotto , i fari notturni piu piccoli. Attendo un video per capire meglio.
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Difficilissimo riconoscere lo stile Pininfarina in questa ennesima Defender copycat. Forse ha disegnato solo le maniglie !!!
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