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DOssi

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  1. DOssi
    Quando vedo questi concept del passato , mi viene da pensare alla frustrazione dei designer quando esprimevano molta originalità nell'immaginare - disegnare idee futuristiche e poi dover vedere la loro realizzazione cosi scadente nei dettagli come pulsanti storti, viti a vista, assemblaggio non curato , per non parlare della tecnologia che non era pronta per l'idea iniziale- vedi appunto il tubo catodico .
  2. DOssi
    Vabbe' , alla fine e' come me l'aspettavo. linea tradizionale con aggiunti nuovi tagli sulla fiancata e frontale con i fari vagamente Seat. Molto discutibile la mascherina palesemente finta della versione IX1...preferivo allora la versione precedente.
  3. DOssi
    Ho paura che il il posteriore con i fari a fascia unita che terminano sui parafanghi concavi.... diverrà una ripetizione su molte auto che arriveranno in futuro
  4. DOssi
    Ho molti dubbi sul futuro del rinato marchio DeLorean !! Che disastro ha fatto il marketing. Rispetto a tante piccole e sconosciute start up di supercar elettriche , l'unica grande forza e vantaggio del marchio DE LOREAN era l'associazione al film RITORNO AL FUTURO, e quindi magari le aspettative era di vedere un auto "volante" , o comunque un' auto innovativa capace di differenziarsi dalle altre supercar. Bene , questa Alpha5 e' estremamente pulita, quasi banale. Perfetta come vision della prossima Nissan Maxima o Toyota Camry, ma non per un auto che il suo primario dovere era quello di stupire. La cinese HiPhi Z incarna meglio i punti sopra indicati e praticamente uscirà praticamente uguale al concept.
  5. DOssi
    Beh quella del 2003 era molto bella nel 2003 . Il frontale con i fanali grandi e gli interni sono abbastanza invecchiati - vedesi mancanza di schermi piatti. Questa nuova interpretazione e' discreto....non proprio WOW....diciamo che si apprezza al secondo sguardo. Bello il posteriore, idem gli interni, meno i cerchi e meno il frontale.
  6. DOssi
    ....ecco i primi modelli in clay... con design un po monovolume della Junior, Prima pensavano ancora ai parafanghi bombati come sulla Corsa A, fino ad arrivare al tutto tondo della versione definitiva. La Corsa B , solo nella versione 3 porte, era una delle piu' belle del segmento negli anni 90, insieme alla Peugeot 206. Oggi entrambi le attuali eredi sono nettamente inferiori.🤔
  7. DOssi
    .... e si arriva ai primi disegni con qualche idea della JUNIOR ma Kodama inizia a esplorare anche altre idee ....
  8. DOssi
    L'inizio dello sviluppo della CORSA B : Dai primissimi sketches della MELTY , alla BLITZY fino alla JUNIOR Concept ....
  9. DOssi
    Risulta molto bella nella vista 3/4 anteriore : bello il becco con cavallino a sbalzo. I fari non mi convincono del tutto. Bellissimi i cerchiozzi. Posteriore lineare pulitissimo , se non fosse per quei sensori di parcheggio che sembrano montati in aftermarket dall'elettrauto sotto casa.
  10. DOssi
  11. DOssi
    Argh...!!!!
  12. DOssi
    Dovrebbe essere una Coupe' ONE OFF di AMG con frontale da Classe G. Simpatico il nome WILL I AM G, per il resto mi aspetto il nuovo riferimento di bruttezza del decennio https://www.instagram.com/reel/Cc_GM98Kk48/?utm_source=ig_embed&ig_rid=71b13869-837d-4cd0-8c89-be7cb55f7b1b Porte contro vento e profilo da Chrysler Crossfire...🤐🤨
  13. DOssi
    Infatti , i miei dubbi sul suvvone Ferrari sono proprio i PARAFANGHI ALTI + SBALZI PRONUNCIATI non riucira ad evitare l'effetto Panzer con ruotine. A Mio parere, Lexus , sopratuttto nel concept (meno nell'auto di serie ) era riuscito con i parafanghi bassi , sbalzi corti, tetto basso e cerchi grandi a creare il benchmark perfetto per l'idea di Suv sportivo.
  14. DOssi
    Banalissima. Come progettare un Concept senza accendere il computer e limitarsi ad una matita ed un righello. comunque e' il miglior Concept di Tata dai tempi della sua fondazione.
  15. DOssi
    Mi auguro vivamente che il profilo si avvicini il più possibile al Concept Lexus LF-Z 🤔🤔
  16. DOssi
    Nel sondaggio quà sopra : "1. Quanto ti piace la BMW Serie 7 2022? " infatti io corrispondo al 3,7% del "MOLTO".... unico tra tutti gli utenti che hanno risposto. . Mi fanno compagna gli altri 2 che hanno risposto "ABBASTANZA" Al di fuori delle considerazioni personali, c'e' da rilevare che le sedan premium medio o grandi che siano, piano piano scompariranno proprio come hanno fatto le generaliste trasformandosi ,quelle poche sopravissute, in Crossover stile SUV o stile COUPE' 5 doors. Esempio : L'ultima Serie 5 pre restyling era di una banalità che a confronto una Toyota Camry sembrava un capolavoro. Quindi è inevitabile che anche le sedan premium come li conoscevi una volta, andranno a sparire del tutto.
  17. DOssi
    Invece io trovo coraggioso lo sviluppo del brand head design di BMW , sopratutto rispetto agli altri premium tedeschi AUDI e MERCEDES sempre legate a linee tirate una e bombeggianti l'altra . L'unica più audace come Bmw e' LEXUS. Il BMW CIRCULAR e' uno dei concept piu belli degli ultimi anni insieme alla VISION NEXT. Spero vivamente che riescano a riproporre questo coraggio anche sui modelli della gamma inferiore e di massa come Serie 1 -2-3-5.
  18. DOssi
    Lontano anni luce dalle linee pulite del Concept EQT !!!
  19. DOssi
    Mamma mia in certe angolature ha l'effetto krapfen della Tesla Model X 🙄🙄
  20. DOssi
    In genere il bicolore e le dimensioni dei cerchi piu' grandi, riescono quasi sempre a snellire il profilo e l'impatto generale della vettura. Sulla precedente versione erano riusciti nell'intento e il risultato a mio parere era molto bello. Ahime la nuova non e' riuscita a replicare minimamente l'effetto.
  21. DOssi
    Si...trattasi del 2 modello della Automobili Pininfarina https://www.motorionline.com/pininfarina-pura-vision-suv-elettrico-2020-uscita-foto/
  22. DOssi
  23. DOssi
    Non ho mai capito a distanza di 20 anni come facevano ad aprirsi le porte del Concept Ellypse che potevano aprirsi in modo tradizionale o a libro, pur non avendo il montante centrale o bracci sulle estremità. Tutto sembrava molto pulito e leggero. Oggi scopro che nei bozzetti addirittura pensavano a porte piu' strane, diciamo a "sipario". La risposta piu' probabile ( visto che non esistono video) e' che che essendo una show car, venivano appoggiate su quel singolo perno visibile qua nella foto e che venivano aperte giusto nei saloni o per le foto di circostanza.
  24. DOssi
    A me ricorda tantissimo una ADAM ROCKS 5 porte ( che per me , era un capolavoro) nel complesso non male anche se in effetti il frontale e' molto semplice e poco espressivo, apprezzo di piu' la pulizia del profilo laterale e il posteriore. Interni belli, ma come ha detto qlk prima di me , quella consolle argentata cosi bombata si e' già vista su parecchie Mercedes di qlk anno fà. comunque sono fiducioso sul futuro della Smart. opel_adam_rocks_ginevra2013-1.jpg.crdownload
  25. DOssi
    Curioso di vedere il piccolino per il delivery......( spero sia meglio del Ami-Rocks) E comunque ambizioso l'obbiettivo del 2030.
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