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Salvino

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  1. 45 kg e' un calo accettabile per il momento! In piu' gli interni gia' al vertice della categoria sembrano ancora piu' belli. Per ultimo si spera che la qualita' ,dopo la riapertura di Pom.,ci porti ai livelli Audi/Bmw e ci siamo!
  2. Non prendertela (Shhhh sono gli infiltrati lancisti)
  3. Comunque a parte tutto... che belle queste Alfa! Dovreste essere orgogliosi!
  4. Sono seri! Porsche is to mount a legal challenge to Ken Livingstone's decision to raise the London congestion charge from £8 to £25 for the highest-polluting vehicles. The luxury car company said it believed that the increase was unfair and wouldn't actually help the environment. It plans to write to the Mayor of London this week giving him 14 days to respond before it applies for a judicial review. “A massive congestion charge increase is quite simply unjust," said Andy Goss, managing director of Porsche Cars GB. Source the Times Newspaper
  5. Avrebbero dovuto aggiungere che Londra e piena di Porche SUV e di Carreras.
  6. Stamattina ho letto un'articolo dove dicono che la Tata vendera' la Jaguar immediatamente dopo la firma!? A chi?
  7. Scuate l'ot. Ma visto che la Brera non la fanno a Pomigliano cosa stanno aspettando a fare uscire la mk2?
  8. Allora non avevo capito male. Le QV sono per l'estero!
  9. Ho letto su Autoexpress che in UK costera' sulle £ 13.000! Un affare secondo me>
  10. 1 no y 2 potrebbero incrementare produzione fiat panda/500/uno/punto;) ps da quello che leggo lancia e Alfa sono in perdita di grosso!
  11. 1 no y 2 potrebbero incrementare produzione fiat panda/500/uno/punto;)
  12. Suppongo una voce di discordo ci vuole pure. A me ricorda un'avvoltoio!
  13. 20 anni fa le cose erano diverse.Il gruppo per vari motivi aveva una % interna molto piu'alta di oggi, la competizione in Italia era molto meno, e poi le auto erano nettamente diverse l'una dall'altra ,la differenza tra la 164 e la croma era praticamente come quella tra la la Saab e la croma o la lancia.
  14. Ma allora lo stesso discorso si potrebbe fare al contrario cioe': senza la bravo, per esempio, la Delta potrebbe arrivare alle 150k. Quindi sarebbe buono sia per la fiat ma ancora meglio per la lancia. Nel frattempo la fiat farebbe piu' "numeri nei seg minori". Perche' puntare con tre marchi sugli stessi segs nello stesso mercato? Per me non e' tanto logico Rendiamoci conto che la fiat/lancia auto C le vendono principalmente in Italia. Il fatto del ricarrozzamento vale fino a un certo punto.La "badge" fa la differenza.
  15. Io invece sono dell'opinione che la fiat dovrebbe fare solo A/B forse C. Tanto bene fanno nel seb a/b (panda/500/punto) Tanto male fanno dal c in su . Suppongo la lancia potrebbe starci nel sett c/d . Il resto (C /D /E/ coupe' /cabrio/suv )lo lascino all'Alfa Romeo che ha un nome e una reputazione ancora forte nei mercati al di fuori dell'Italia.
  16. http://video.google.com/videoplay?docid=-5815193715391170693&q=alfa+gtv6&total=885&start=40&num=10&so Ouch!!
  17. Compra la 3.2 v6 nera con interni in pelle color tabacco. Diventera' un classic. Ci sto pensando anch'io. Ricordati che c'e' gente che dice che la musa e' bella!! You know what i mean
  18. Io di gente gay ne conosco parecchia. e' gente che ha stile e panache. In una croma non li vedrete neanche morti
  19. La Fiesta ha sempre avuto successo anche con modelli esteticamente blandi! Questa fara' furori! Indubbiamnete sara' top seller per 3/4 anni
  20. L'ho sempre saputo che al nord Europa,sopratutto i cugini hanno un,opinione bassa dei prodotti Italiani. Sono invidiosi e anche abbastanza ignoranti in cose di auto, ma sopratutto arroganti i cugini. Secondo me comunque e 'anche tempo che le riviste italiane diventino piu' agrresive, invece di questo approccio solo dati e numeri.....
  21. Dai che se fosse un programma Italo/Austriaco non diresti la stessa cosa:lol:
  22. And one more thing: you have taxis companies with luxury cars such as Bentleys, Mercs 600's and Limousines ect .. that pay nothin'. Infact all taxis have 100% discount. And those who know London will know what i mean!
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