simonepietro

con la funzione ricerca io ho trovato solo questo.

và bene che siamo sempre in periodo di carnevale ma ora si esagera.

Markus Schrick ha confermato che toyota sta lavorando a parecchi nuovi modelli sportivi compresa la Celica . Il nuovo modelo sarebbe realizzato grazie ad uno sforzo congiunto fra Toyota e Subaru. La nuova celica sarà offerta in due varianti differenti, GT e GT-Four con 4 ruote motrici . I due fabbricanti automobilistici hanno iniziato la loro collaborazione quando toyota ha acquistato la marca delle pleiadi e quindi a seguito del lancio di questo progetto vi è stato un travaso di esperienze e tecnici da un marchio all'altro e sarà proprio questa nuova celica a rappresentare il primo prodotto originale di questa sforzo comune . La versione GT dovrebbe avere un prezzo indicativo di $20.000 è sarà caratterizzato da una disposizione convenzionale del motore con trazione posteriore e sarà alimentato da un motore a quattro cilindri aspirato , ultima versione del boxer di 2.0L Subaru. Il GT-Four satà più costoso in quanto munito di AWD e otterrà lo stesso motore 300hp turbo quattro cilindri della Subaru Impreza STI. Secondo la fonte, il motore in questa versione sarà posizionato più vicino alla paratia antifiamma per contribuire a migliorare la maneggievolezza. Entrambi i modelli verranno proposti con un corpo vettura coupè a tre porte. Fonre motor authority e motor trend

dipende però da che cosa sarà ? spider o coupè e poi le eventuali dimensioni forse sarebberò troppo fuori sagoma per una nuova stratos

allora la coupè/cabriolet è un altro ulteriore modello confermando le vecchie voci.http://www.autopareri.com/forum/581665-post113.html come allora pur in eventuale presenza di 2 modelli distinti ho fatto di nuovo riferimento qui per non aprire una discussione propria sull'eventuale AURELIA. Lancisti esultate forse vedrete tutte e due.

testo completo. Qualche poliglotta è in linea? In een exclusief interview met automagazine AutoVisie heeft Olivier François, algemeen directeur bij Lancia, aangegeven niet stil te zitten. Onder zijn supervisie krijgt het merk de komende jaren verschillende nieuwe en vernieuwde modellen. Het modeloffensief start dit jaar met de opvolger van de Delta. De vervanger van de Delta wordt, zoals bekend, een vijfdeurs hatchback op basis van de Fiat Bravo. De bodemsectie is een stukje langer gemaakt om de inzittenden van het model meer comfort te bieden. De auto zal luxe worden afgewerkt en leder en alcantara voeren de boventoon in het interieur. Lancia toont het productiemodel in maart op de autoshow in Zwitserland. Vervolgens start in juli de productie en in september de bouw. De Delta is het model waar het binnen de Lancia-gelederen dit jaar omdraait. Achter gesloten deuren speelt er dit jaar meer, zo onthult AutoVisie. Het management beslist nog dit jaar over de komst van een SUV en CoupéCabriolet. Bovendien wordt er buiten kantooruren aan een sportwagen gewerkt, vergelijkbaar met de Alfa 8C Competizione. Komend jaar is het de beurt aan een nieuwe generatie Ypsilon, zo geeft de kopman aan. Dat type komt naast de bestaande driedeurs 'Yp'. Het nieuwe type verschijnt als drie- en als vijfdeurs op de markt. De Thesis krijgt geen opvolger, schrijft AutoVisie. Na 2010 valt het doek. De Musa daarentegen krijgt wel een vervolg, ondanks dat de huidige donorauto, de Fiat Idea, een doodlopende straat is ingereden.

esistono di nuovo rumori sulla lancia aurelia con base 8C/GT. Si tratta di nuovo di un piccolo trafiletto che ho diviso da questo corpo principale e inserito in Lancia CC. Chiaramente l'attendibilità di tutto è da verificare .

Dato che sembra saltata la collaborazine con mercedes per autoexpress , cita una fonte interna a bmw ,pare che la casa di monaco continui per la sua strada tramite il marchio mini, oppure la riesumazione dei marchi isetta o triumph. Una fonte interna ha riferito ad un reporter di AutoExpress che un modello è in fase di progettazione soprattutto per un uso cittadino ma il piacere di guidia pure su altri percorsi non verrà trascurato . Il programma verrà posizionato sotto la gamma attuale della MINI, ma esiste anche la possibilità che venga lanciato con un vecchio marchio come ISETTA oppure TRIUMPH.Tale modello e forse modelli futuri se verrà riesumato uno dei 2 marchi non saranno caratterizzati da tecnologia avanzata come l'ibrida perché "quella tecnologia è riservata ai grandi modelli del gruppo , come i SUV.",dice la fonte interna . Invece farà affidameto sul motore a benzina turbo di cilindrata relativamente ridotta (Propulsore pure per le piccole mercedes?) e sui motori diesel per mantenere bassi i costi di gestione . Le notizie precedenti parlavano già di un' automobile a trazione anteriore di 3.75m di lunghezza. La produzione sarebbe affidata a entità esterne come la magna-Steyr-Steyr ma i nuovi motori e la piattaforma saranno sviluppati e costruiti dalla BMW nelle sue fabbriche.

da MOTORAUTHORITY. Lancia’s portfolio is set to expand over the next couple with several hot models supposedly making a return including a possible flagship sports car as well as the legendary Delta. Details about the cars were leaked recently by several Lancia managers, who revealed that the revitalized range will kick off later this year with the introduction of a next-generation Delta compact. The new Delta will sport a five-door hatchback design and is based on the current Fiat Bravo, although it will feature a slightly longer wheelbase and a more upmarket interior. Customers will be able to opt from leather and Alcantara trim. Expect to see the new car at next month’s Geneva Motor Show, reports AutoTelegraaf. Other versions such as an SUV variant and new coupe-cabrio model are still being discussed but the final decision will be revealed later this year. Pictured above is the Lancia Delta HPE Concept from 2006. Next year will see the launch of a next-generation Ypsilon minicar, which will be available in both three and five-door body styles. The Thesis sedan, meanwhile, will be discontinued from Lancia’s lineup after the 2010 model year, while the Musa MPV will get a replacement despite its donor car, Fiat’s Idea, being discontinued.

Da motorauthority .Parte delle indiscrezioni sul futuro lancia . As for the rumored flagship sports cars, the source revealed it will share much in common with Alfa Romeo’s stunning 8C Competitzione and could pick up the Aurelia name.

Dal 20/12/ 07 è sceso il silenzio oppure l'argomento è passato in secondo piano. http://www.autopareri.com/forum/605615-post72.html Riguardo alla notizia di una nuova piattaforma per 149 personalmente ci credo poco

Non è detto perchè la politica comune GM-fiat non ha potuto dispiegarsi appieno, comunque il primo avviso non è stato incoraggiante.. Nonostante ciò sappiamo che l'epsilon ptemium doveva equipaggiare le saab 9-3, 9-5, lancia segmento D e chi sa che altri marchi.

c'è già la G8 forse un pochino meno estrema , più borghese,della Camaro ma quest'ultima è da essa derivata.

l'appasionato inoltre non vale uno ma vale numerosi clienti perchè se trova quello che cerca riaquisterà più volte il prodotto.

inutile girarci attorno il quadrilatero originale o modificato tura la falla dell'ammortizzatore portante che nessuna variazione di un mc pherson potrà eliminare, quindi il quadrilatero alto continuerà a fornire una guida graduale e costante fino al limite che nessun mc pherson a causa proprio dell'ammortizzatore non potrà mai garantire, oltre a garantire una motricità superiore e contrastare i traferimenti carico sull'anteriore.

visto che cosa ti ofrre a livello di optional andrebbe comprata solo per tutto questo.http://www.autopareri.com/forum/627144-post33.html

viene definita come Eco-Friendly Concept . Idrogeno oppure tutta elettrica?

The BMW Group - an Overview 2007 2006 Change in % Deliveries to customers Automobiles units 1,500,678 1,373,970 +9.2 Motorcycles units 102,467 100,064 +2.4 Workforce at year-end 107,539 106,575 +0.9 Sales revenue euro million 56,018 48,999 +14.3 thereof: Automobiles euro million 53,818 47,767 +12.7 Motorcycles euro million 1,228 1,265 -2.9 Financial Services euro million 13,940 11,079 +25.8 Reconciliations euro million -12,968 -11,112 -

oltraggio alle libertà fondamentali dell'uomo.

credo che tu non lo veda REGAZZONI perchè l'immagine è incompleta mancando i bracci o triangolo superiore. Però chiedere coinferma agli addetti

normalmente sì ma esistono casi di rottura di catena come sulla prima serie di mercedes C. In realtà la prima causa di sostituzione catena è l'insorgere di rumorosità e questo può accadere anche con poche decine di migliaia di chilometri

già il fatto che tu possa percorrere dei tornanti montani senza annodarti le braccia è una differenza, quando non hai dei leggeri imputamenti e sensazione di evanescenza durante il ritorno come accade ai veri sterzi elettrici che ho finora privato è già una differenza. Non è necessario essere dei manici per percepire queste differenze

Difatti la Isuzu divisione commerciali resta.

Guarda... siamo in due.

Aggiungiamo l'incognita della scatola sterzo. Poi spero che si degnino di scegliere lo sterzo elettrico con motore posto direttamente sulla crenagliera e non nel piantone come dovrebbe essere su Gpunto-Bravo, metto il condizionale perchè non ho la certezza che in tali modelli sia lì posizionato. Ricordiamoci che gli sterzi elettrici hamnno fatto passi da gigante a livello di precisione ma quanto a progressività e ritorno sono affetti da una sensazione di arteficiosità che io non sopporto averndo sottomano lo sterzo della 147.