simonepietro

peggiore dell' A3 sportback non può essere.

difficile a dirsi ora, si tratta semplicemente di un opinione di auto blog e quindi questa concept può anche essere il successore dei modelli che voi citate. Comunque altri precisano che il pianale è uno space frame tutto in alluminio e la carrozzeria è realizzata in materiali plastici riciclalbili.

stai scherzando, vero?

si, hai colpito nel segno, 1680 kg è il peso dichiarato dalla casa per la berlina.Comunque a seconda delle normative il peso dichiarato varia e poi aggiungi il fatto che a volte le case sono ottimistiche, insomma per alcuni si tratta di valori indicativi.

la R 8 V10 dovrebbe essere in versione spider mentre la TTs sarà presente con il 2.0 turbo fsi in due declinazioni di potenza, cioè il 265cv della S3 e una versione finale con 300cv( traduzione incerta) Detroit Preview: TTS and Performance Concept Car Planned

su quello della brera Q4 aggiungi pure 101kg in più con il pieno (auto)

purtroppo non è lui che caccia palle sui i pesi ma è il gruppo , poi la bilancia smaschera il tutto comunque su AUTO ,nel listino ,pesa 1740 kg la berlina e 1730 kg la sw e quindi effettivamente c'è un errore.

magari fosse così.

forse anticipa la futura eclipse. Auto leggera, visto l'uso di alluminio e nuove materie plastiche per il pianale e carrozzeria. Propulsore un 2.2 turbo diesel derivante probabilmente dal nuovo 1.8 turbo diesel con più di 200cv e vista la coppia di 420 Nm ovviamente dispone di trazione integrale S-AWC con cambio a doppia frizione (auto blog)

questa è un modello che non doveva nascere, sarà troppo affine meccanicamente alle abarth. Serve solo a fiat per saturare lo stabilimento dove verrà prodotta e in caso di insuccesso non sarà un bagno di sangue rispetto ad un flop di un modello ad hoc. Un alfa romeo con un FIRE,per quanto le ultime versioni siano degli ottimi motori in configurazione sport ove possibile, è un eresia.

alcuni aspetti non sono chiari, vedi la piattaforma passat, ma è normale essendo solo indiscrezioni poi probabilmente la piattaforma destinata alle sportive è ancora in una fase embrionale di sviluppo, quindi le notizie sono ancora più scarse.L'unica cosa ufficiale a riguardo le piattaforme vw è che la golf VI userà una versione modificata dell'attuale A5 denomina A6,sigla questa fornita da il Pricewaterhouse Coopers Automotive Institute The sixth-generation Golf is due next year ( 2008 ) on a platform codenamed A6, but this is essentially an evolution of the A5 platform,

Una è già in circolazione ed è la MLB usata da Audi sulla nuova A4 e A5.Permette il posizionamento longitudinale del propulsore e supporta la trazione anteriore e integrale. In fuTuro fungerà da base per A6 e A8 , Phaeton e eventualmente Bentley. la prima delle nuove sarà quella denominata MHB ed è destinata alle piccole della famiglia UP e gli eventuali cloni SEAT e skoda. La seconda in ordine di rempo sarà la più importante per il gruppo in quanto è prevista una produzione totale di ben sei milioni nel suo arco di vita. Il suo nome è MQB ed è a motore trasversale per i segmenti B alto/ C/C alto e verrà introdotta nel 2010. Infine i modelli più sportivi del gruppo avranno una loro piattaforma comune e su questa vedranno la luce pure le future e leggere lamborghini e l'esclusiva/e Bugatti. Motor authotity- automotive news

basta accendere il riscaldamento.

Penso che il primo passo sia di eliminare la perdita. Credo pure che sia di notevole entità visto che in un giorno perdi sui 5 litri di liquido , credo pure che la perdita sia l'origine delle bolle che vedi.

3450 giri in sesta marcia.

credo che sia la tecnica giusta. Ricordati di accendere il riscaldamento per ricaricare pure il suo scambiatore

Ho un dejvù http://www.autopareri.com/forum/596406-post6298.html non sarà certamente Furiosa dato che in alcuni paesi è sinonimo di saffista, se ciò è vero è l'unica cosa certa.

Se il suo nome iniziasse con R , per ipotesi Qualche idea?

Probabilmente mercedes richiede modifiche che fiat non vuole dare a prezzo di favore.

affermano, inoltre, che come probabile partner resta BMW ma con la casa di monaco a livello di piattaforme esistono dei problemi (non è una notizia nuova) molto più probabile, anzi certa per alcuni giornalisti,la fornitura di propulsori da parte di BMW.

Tanto di cappello al sig ZOIA, allora. http://www.autopareri.com/forum/592717-post66.html Già dieci giorni fa dava per certo il patto con bmw fissando ad anno nuovo la data del'accordo

sinfonia.

si conosce il numero massimo di uniità che verranno prodotte?

così dice 4R

pare che sia nata dall a decisione di affossare la dino."Messo da parte il progetto della Dino, la ferrari prepara una 8 cilindri 2+2 nello stile delle gt anni 60." Ancora :Sotto la pelle l'alluminio per ridurre la massa e poi un v8 a iniezione diretta attorno ai 450cv. Forse la vedremo a parigi (non in USA,quindi. A meno di un prototipo), in vendita a inizio 2009 con un prezzo vicino alla 430.