simonepietro
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riguarda la struttura della pompa d'iniezione, in un unico corpo avremo 2 pistoni
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in questo ambito, sì.
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Su questo non si discute, molto probabilmente sono trai i migliori se non migliori 4 cilindri di media cilindrata. La citroen ? Aveva perso la sua spinta innovativa. Ha lasciato invecchiare i suoi modelli pagandone poi le conseguenze -
ma sui BMW-PSA hanno lesinato ? io credo di no
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purtroppo sul VW 1400cc da 170 cv il variatore continuo è presente. I T-jet al momento sono a iniezione indiretta .Possibile io mi chiedo che realmente non ci sia il variatore lato scarico sui T-jet ?
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altro video, con commento di un giornalista di DRIVE. Credo che parli anche dei tempi al nurburing http://media.drive.com.au/?rid=28461&sy=drive&source=drive.com.au%2FEditorial%2FArticleDetail.aspx%3FArticleID%3D40375%26vf%3D12
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di dove sei? l'AUTO SI di lucca ha una spider aziendale,KM0 , l'ho vista girare in città in questi giorni.Però non sò dirti se è una diesel.
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il basamento è psa-ford ,per la precisione dovrebbe essere quello del 1.6 turbodiesel
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dipende dalle entità delle modifiche , nel caso dei bmw-psa sono pesanti. Pure nel caso dei sistem porsche le modifiche furono rilevanti ma magari non così radicali,dovrei riesumare gli articoli relativi ai system porsche.
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preveggenza.
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le vedremo al salone di francoforte con tutte le novità motoristiche
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io mi prodigo
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in contanti?
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lo ripeto, per ME è una vergogna. Poi se volete acquistare l'alfa Gpunto fate voi, i soldi sono vostri.Ma non negate il fatto che sia una fotocopia , non biasimate le auto fotocopia degli altri gruppi.
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tutte le 8C sono state consegnate ? non mi pare visto che la produzione è appena iniziata. Prenotate sono state prenotate, Per vendute intendo il momento in cui il cliente stacca l'assegno e ci mette il posteriore sopra. Dopo poco ,secondo la stampa USA la maserati avrà il suo 4700cc.
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bel motore a benzina , ottimo prezzo perchè finalmente le sinergie ricadono pure sul cliente
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Indovina quando apparirà il 4,7 sulla maserati . Sembra che apparirà poco dopo che sarà venduta l'ultima 8c prenotata , la stampa estera ha fatto notare più volte questa cosa. Se la notizia si rivelerà vera , fa riflettere ....
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certamente, chiedevo qualcosa di diverso per alfa romeo.
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Finisco dicendo che io ho sempre stigmatizzato queste operazioni commerciali qualsiasi casa le pratichi. Qualcuno ricorderà i mie confronti con il filo tedesco CARNETWORK sui prodotti fotocopia del gruppo vw-audi.
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quando il prezzo è in linea con quello offerto dal prodotto non ci sono problemi.Se mi offri di più sotto pelle io non ho problemi a pagare di più, se non ho la possibilità economica semplicemente non acquisto oppure rimando.Questa auto per me, quindi opnione personale ma non del tutto visto le sue caratteristiche, è semplicemente una vergogna
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...cioè?
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o.k, volete una gpunto sport con marchio alfa romeo ? a breve sarete accontentati.Per me è una vergogna...
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pare che ci sia stata una smentita ufficiale.
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i suoi appunti sono riferiti genericamente ai dispositivi che mutano la velocità di inserimento marce degli elettoattuati, risposta dell'accelleratore. Poi chiaramente erano riferiti ai modelli che aveva in prova,però sono auto costose e che dovrebberò essere dotate del massimo attualmente a disposizione in tale campo.Mi pare di capire che le considera dispositivi di facciata, di scarsa efficacia reale