simonepietro
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l'articolo fa presente che verrà montato per quella data anche sulla sostituta della Gpunto .Sicuramente il bicilindrico lo vedremo, prima ,su altri modelli. Come tempo fa qualcuno ha affermato -
un piccolo nocchino agli australiani perchè si ricordino di noi, no? Per ora i famigerati step evolutivi sono solo cosa GM, 2.8 v6 Turbo si evoluto in tre livelli di potenza ,3.6 v6 da 260cv a 300cv
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vero, qualcosina poi ci hanno già detto a ufo.Alla faccia loro.
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, lasciamo decantare il tutto. Magari tra qualche mese ci saranno ulteriori notizie.
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ci stavo pensando Disordine ma credo che sia tropo presto. L'intervista è disponibile da oggi, comunque mi sono segnato l'autore dell'articolo
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qualcuno con la carta di credito prepagata si vuole sacrificare per la comunità? Con 495 euro vengono assicurate per 50 settimane notizie e anticipazioni esclusive.
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il turbodiesel è il VM V6 rivisto secondo le richieste GM. Per i benzina dovrebbe montare il v6 3.6 a iniezione diretta da 300 cv (seguendo il filo logico di qualcuno lo potremmo definire come step 1) e poi vi è un v8 per la versione più sportiva
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vergogna per l'ennesima volta.
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giusto. Perchè, parliamoci chiaro, se i motori li produrrà la CHERY non vorrete farci credere che realizzeranno una linea specifica per noi dato che hanno i loro . Questo è fuori da ogni logica industriale, logico è supporre che sarà un accordo simil GM. Però và anche detto che mi pare impossibile che siano dei V6 a 90gradi.
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holden può.... dare il suo contributo come altri marchi GM che possiedono uno staff tecnico interno. http://blogs.drive.com.au/2006/08/webchat_holden_engineering_bos.html oppure riguardo al sospeso v12 per cadillac: Interviewed in Britain last week at the opening of a Hummer dealership, Lutz said Australian engineers are already working on the new V12. The V12 mates two of the company’s 60-degree 3.6-litre V6s on a common crankshaft. Sources say the V12 will have features such as direct injection, cylinder deactivation and a state-of-the-art automatic gearbox to ensure competitive levels of power and economy.
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questo è stato già detto
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il noto v6 H.F turbo verrà fornito in un ulteriore step di potenza. Questa salirà fino a 300cv nela versione AERO
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scusa ora non più
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Fac simile alfa 159 dalla cinese Geely
nella discussione ha aggiunto simonepietro in Scoops and Rumors
nel frontale. oppure nella sezione foto di questa pagina. http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=120502#1 -
l'ipotesi è stata messa in rete il 15/12/06 , da vedere poi quando è stata realizzata.Non l'avevo riportata a suo tempo, cioè circa due mesi prima che qui su autopareri fosse aperta una discussione relativa,perchè non credevo attendibile la notizia di una coupè ricavata dalla serie 1, poi in seguito mi era passata di mente.http://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=22270&vf=3 ti consiglio il sito perchè è molto preciso e attendibile.
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la GT-R in rifinitura al Nurburing http://videos.streetfire.net/video/f0b25885-40f1-4d22-85b5-9915012a0139.htm
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quelle che ho posseduto io ,no di certo.Nell'ordine , giulia 1.3 super classe 69-70 praticamente esausta, alfa 145 1.6 voluta senza aria condizionata e priva di altri acccessori che considero futili , alfa 147 presa progression proprio perchè priva degli optional inutili della versione superiore.Una serie 1 coupè la gradirei perchè mi ricorda le vecchie alfa GT - junior ma purtroppo è una bmw, meccanicamente sarà però inneccepibile
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non mi dispiace.Anche se a me le Bmw in generale non piaccino perchè non condivido il fatto di coniugare sportività e lusso e per questo ho sempre preferito altro, ben più spartano.
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che ti devo dire? La cosa è soggettiva , io personalmente tenendo conto del fatto che si tratta di una ricostruzione datata e proveniente dagli antipodi (australia) la trovo interessante.Opinione personale, comunque la linea definitiva l'abbiamo, converrai con me . http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=473017&postcount=99 http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=473030&postcount=100
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non si scandalizza nessuno perchè molto probabilmente la BMW continuerà ad utilizzare i propri propulsori anche se costruiti in CINA. Se pure la bmw calasse nei propri cofani motori completamente indigeni le critiche fioccherebberò.ANcor peggio se le importassero in europa. Scusa select non volevo quotarti.
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beh, insomma. visto che era una ricostruzione molto vecchia , antecedente di molto rispetto a quella rossa vista impegnata su un set fotografico,possiamo dire che ci sono andati molto vicini. i fanali dell'auto blu credo che siano in parte mascherati in quanto in quella rossa avevano uno sviluppo orizzontale lungo la larghezza dell'auto
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hai ragione, qui si parla di BMw e quindi tralasciamo i commenti faziosi su alfa romeo che vengono contradetti da pubblicazioni universitarie redatte da analisti del settore . Parlando di BMW, pare che pure la futura X6 farà tesoro di alcuni aspetti di questa concept
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allo stato attuale non dovrebbe supportare la T.P e quindi il problema ,dalle notizie che ho io, non esiste
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intanto il tam -tam inizia a propagarsi anche all 'estero. Numrosi siti esteri riprendono la notizia ma non aggiungono altro che possa chiarire le idee.Anzi... alla fine qualcuno dovrà interveniore ufficialmente per placare la ridde di voci