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simonepietro

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  1. Possiamo vedere sul sito lancia se troviamo qualcosa sul 1.8 turbo da 200cv nella sezione relativa alla delta. Speriamo che sulla 159 my 2009 abbiano allungato la seduta dei sedili. Un fastidio, quando scendo dalla 147 e non trovo i cm mancanti.
  2. Questa dovrebbe essere, più o meno, la traduzione in inglese dell'articolo on -line di AM & S.
  3. a livello di motori sono giunte notizie che possono essere ritenute più attendibili. Il 16 turbo GDI da 175 cv viene dato ora come un benzina , vista la sigla e la potenza pareva strano che fosse un diesel Il 2.0 turbo diesel vede ora salire la sua potenza da più di 180cv a oltre i 184 cv
  4. da AM & S. Qualcuno ha conoscenza del tedesco ?
  5. per chi vuol pupparselo intero http://gmfactsandfiction.com/wp-content/uploads/2009/gm-restructuring-plan-021709-final.pdf 117 pagine, ma credo di non sbagliare a dire che Regazzoni abbia già puntualmente sintetizzato il tutto . Per i più audaci ,buona lettura.
  6. eventualmente avranno le mani più libere visti i futuri rapporti di forza con la casa americana. Però....
  7. difatti ne hanno acquisito la licenza come ha fatto la GM con i mjet di madia cilindrata !!!!
  8. non è che poi allungarci la suddetta tesi ? Magati non tutta ma solo le parti salienti
  9. dovrebbe riproporre l'avantreno della vecchia versione con il differenziale a slittamento limitato.
  10. a parte che il gruppo fiat non ha già acqusito la fabbrica in sud america dei 4 cilindri chrysler -bmw ? Speriamo ...
  11. Duri come le pigne verdi in FIAT... nonostante i magri risultati di tali operazioni insistono.
  12. chi traduce in maniera simultanea ? Watch GM's Viability Plan press conference LIVE - Autoblog
  13. è arrivata pure la versione anemica , a livello di porenza, monoturbo. !75cv e solita coppia di 420 Nm le immagini dal lato scarico delle versione monoturbo. Anche essa dispone delle nuove candelette, della pompa olio a 2 stadi,medesimo common rail, manca del misuratore olio che segnala la necessità del rabbocco e la quantità necessaria .
  14. l'ho pensato pure io, anzi ho pensato alla 5 GT
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