simonepietro
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2395 a ottobre e circa 1600 a settembre.Parlo del mercato italiano. -
allora dal 4 Trimestre del 2000 . La 147 è entrata in commercio nell'ottobre 2000 e la 5 porte è arivata ad aprile 2001 Controllato il numero delle MITO in deposito ormai da tre fine settimana. Il loro numero è di 20,quasi tutte rosse e nere e 2 color crema. Tra domani e sabato deve esserci sicuramente il botto di consegne, altrimenti la situazione diventa preoccupante
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posso dire che a lucca , concessionaria fiat e alfa romeo, sono depositate sul piazzale da circa 2 settimane una decina di MI.To. Pensavo che i 2 fine settimana trascorsi avrebbero contribuito a sfoltire grandemente le file ma così non pare, ultima presa di visione lunedi mattina . Domani darò un altra occhiata, in attesa della prossima settimana. valutare il successo ? Non è possibile trovare un modello analogo nella storia alfa ,la Dauphine sarebbe un insana idea, al limite possiamo usare i numeri della 147 1 serie che ha iniziato le sue vendite proprio nel 2001.Quindi uscita in un altro periodo di crisi e all'inizio disponibile solo a 3 porte e niente diesel..
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rivelazione ufficiale il 2 dicembre
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spostato
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dimenticavo la fonte dell'indiscrezione. Ward's Auto.
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mi stavo giusto informando. http://www.sollers-auto.com/en/about/ probabilmente in futuro i 2 modelli saranno costruiti in loco,russia, non più importati. Parla pure di severstal auto, non vorrei che esistesse qualche discussione di alcuni mesi fa. La ricerca però dà esito negativo
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Fiat - Sollers (ex-Severstal): si estende la collaborazione
nella discussione ha aggiunto simonepietro in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
ulteriore collaborazione ? Si mormora che i modelli interessati siano la nuova bravo e la Gpunto. -
ha parlato di doppio pesisismo riguardo ai motori di case estranee a fiat, le quali appena presentano soltanto una minima variazione di potenza sì parla subito di nuovi propulsori. Ho fatto notare allora notare, usando tale versione del 2 litri vw, che io non uso la parola nuovo propulsore a cuor leggero e difatti avevo scritto a suo tempo: il conosciuto...
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andiamo fuori tema.Era presente al SEMA e non è in commercio ,chiaramente . http://www.autopareri.com/forum/tuning/33719-vw-al-sema-08-a.html SEMA: VW Passat CC Super Performance Concept with 311HP 2.0 TSI - Carscoop
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beh, la famiglia è quella oppure no ? come ho scritto in precedenza è l'unico 4 cilindri che non è mai stato abbandonato a se stesso , ha continuato ad evolversi . I P.S a benzina si sono fermati con il 2.0 jts ,ora vengono riproposti ma non sono nuovi nel vero termine della parola. Nuovo ,converrai con me, è il 900 SGE. Poi secondo il piano FIAT di 1- 2 anni fa ,per loro ammissione quindi,una nuova famiglia di 4 cilindri la vedremo nel nuovo decennio inoltrato un tipico esempio di mio doppiopesismo : Il conosciuto 2.0 TSI diventa ora configurabile a livello di potenza, penso a piacimento dal posto di guida. . Full power mode: oltre 315 cv di potenza e 424 Nm di coppia GT mode: 255cv e 363 Nm di coppia Eco mode: 225 cv e 319 Nm di coppia
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a volte cambia il materiale del basamento, viene aggiunta la catena di distribuzione e altre anemità, tutto è relaltivo TonyH. Comunque mi pare di essere uno di quelli avari nell'usare tale termine nel senso compiuto della parola, fiat o non fiat
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ogni tanto guarda lo specchietto retrovisore, in via ponte strada. . In particolare nello slalom tra gli archi dell'acquedotto monumentale.Credo di averti avuto davanti, anche perchè le mito a lucca sono solo 2,nera e rossa
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insomma, sono revisioni profonde di motori esistenti. Tra l'altro la famiglia FIRE non era stata abbandonata a sè stessa ,al tempo della GM.
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ho trovato la discussione giusta per il 5 litri. userà un nuovo TAU v8 di grossa cilindrata e il nuovo cambio automatico a 8 rapporti
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FERMATELI !!!! Ora l'Hyundai ha in canmtire un nuovo aiutomatico as 8 rapporti da utilizzare sulle sue future auto di prestigio per sfidare mercedes-bmw-lexus. Si perchè questo sarà il futuro bersaglio della casa coreana.Il lancio avverrà alla fine del 2009 oppure nel 2010 sulla futura berlina top di gamma col nuovo 5.0 v8 TAU , poi su altri modelli.
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riguardo alla NISMO. il solito CARSCOOP
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come avrai visto non è solo questione di nome, dietro c'è dell'altro malcontento. Non chiedere chi ha lanciato l'idea perchè non lo sò. Mi sono imbattuto in tale petizione nel BLOG del direttore su 4R