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simonepietro

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  1. http://www.brightcove.com/title.jsp?title=769334647 purtroppo non è in italiano ,ovviamente
  2. per la 2 volumi sembra che non dobbiamo aspettare molto, estate o al massimo l'inizio dell'autunno.Vedremo. Comunque ora andiamo fuori tema.
  3. non è detto che la sua vendità si limiterà ai paesi emergenti.Se arriverà in europa non mi dire che non potrà essere una concorrente della LINEA.La foto piccola dicono che sia la foto reale dell'ultima versione della piccola honda e la TRE volumi si chiamerà ARIA
  4. una pericolosa concorrente?(da notare che credo venga usata proprio la Linea come base per il fotomontaggio) si tratta di una ricostruzione ma pare che pure la honda voglia ricavare una tre volumi dalla futura versione della sua piccola(da lanciare sui mercati emergenti ,pare thailanda e poi altri) ,come del resto la GM ha le medesime intenzioni di lanciare una tre volumi con marchio opel-vauxhall sulla piattaforma SCCS(nome interno forse resterà GAMMA) in comune con FIAT
  5. ultime news. Tutti i futuri modelli previsti sulla piattaforma ZETA subiranno una pausa di riflessione, tranne la Camaro. Motivo? Lutz afferma a denti stretti che allo stato attuale non sanno come contenere i consumi dei modelli realizzati su tale piattaforma a trazione posteriore.Strano perchè hanno a disposizione la tecnologia di disinserimento parziale dei cilindri ai bassi regimi
  6. http://www.vmmotori.it/it/02/00/index.jsp ,non realizza solo propulsori per automobili e quindi al limite potrebbe pure interessare. Ripeto io non ho letto l'articolo di Repubblica che è stato indicato. Riguardo al V6 VM , su un l'intervento del gruppo fiat nella progettazione di base ho dei dubbi visto che poi i clienti futuri saranno numerosi.Comunque non ho trovato nessuna smentita ma neppure nessuna conferma
  7. abbiamo già alcuni applicazioni sui motori più avanzati come i V6 HQ della Nissan oppure il toyota VVT-iE della lexus 600 hl hybrid e su un prototipo di un ECOTEC II HCCI , forse in cilindrata 2.200cc.Ora pure la schaeffer lancia i suoi nuovi variatori e lo farà il 18 aprile al congresso mondiale SAE. I vantaggi paiono essere evidenti per i motori a iniezione diretta e per i futuribili HCCI che molte case stanno studiando, i vantaggi rispetto ai variatori tradizionali elettroidraulici o meccanici consistono in una elevata velocità di funzionamento a qualsiasi regime e nel miglior funzionamento a basse temperature
  8. si, la quota a loro destinata.Credo che non sia mai stato indicato un probabile prezzo
  9. Da new york arrivano voci che negli USA la 8c sarà proposta a 200000 dollari a partire dal 2008, chiaramente tramite i punti vendita MASERATI.
  10. sulla linea hai perfettamente ragione, come sul fatto che sia un auto interessante e questo nessuno lo può negare.A noi serve e sarebbe più consono qualcosa di simile alla DIVA
  11. video presentazione ufficiale a l salone di new york http://www.brightcove.com/title.jsp?title=736431377
  12. più che altro ci hanno sfruttato.La GM non era solo interessata ai diesel FIAT ma pure alle piattaforme FRAME come quella della multipla e quella mista della stilo. Il pianale kappa delle varie solistice-gt e quello della saturn vue e derivate lo dimostra
  13. rimanendo nell'orbita GM non sarebbe stata altro che un ennesima versione della solestice con i JTS deriovati direttamente dalle loro unità
  14. grazie per i chiarimenti.Purtroppo siamo i soliti furbi
  15. da verificare perchè tratta da un altra persona che dice di aver letto qualcosa al riguardo su repubblica di giovedì scorso
  16. io lancio una bomba e affermo che la VM motori tornerà italiana al 100%. La fonte pare autorevole (repubblica)
  17. mescola vari generi dei vecchi B-movies, quindi violenza, zombie, inseguimenti automobilistici e muscle cars. .Trattandosi di un film al cui interno vi sono 2 episodi che trattano appunti i vari temi dei film di serie B abbiamo vari registi, tarantino ha scritto la sceneggiatura del'intero film e diretto personalmente un episodio (Death Proof") , oltre a un cast esteso in cui avremo la presenza di attori del calibro bruce willis, kurt russell, nicolas cage il link del film. http://www.imdb.com/title/tt0462322/ credo che l'episodio di tarantino sia death proof, pieno zeppo di muscle cars anni 60-70 qui alcune immagini http://www.imdb.com/gallery/ss/0462322/gh1.jpg.html?seq=17 http://www.imdb.com/gallery/ss/0462322/gh2.jpg.html?seq=20 gli altri episodi sono intolati planet of terror,"Thanksgiving,Don't Scream, Werewolf Women of the S.S.
  18. il bello è che tale modello non viene costruita in corea ma in australia e avrà un prezzo inferiore e più accessori rispetto alla medesima versione holden che costa 65000 dollari australiani. Il propulsore è l'ormai onnipresente v6 HF in versione 3,6 litri.Riguardo alla piattaforma usata essa è la più recente ZETA e non la SIGMA
  19. Augurissimi
  20. Hyundai is working on a diesel model for the US market. The 3.0-liter V-6 diesel engine that is on display at the Seoul Motor Show could power the Hyundai vehicles in the United States by the end of the decade.
  21. poco di nuovo. Common rail di ultima generazione con iniettori piezo e pressione a 2000 bar
  22. sono al corrente .mi chiedevo solo se poteva essere il nuovo, oppure no."ha pure un differenziale autobloccante, CHIARAMENTE,ma non chiariscono se sia il nuovo di cui abbiamo parlato pochi giorni fa oppure uno tradizionale".
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