simonepietro

molte cose sono cambiate.

probabilmente il 1.4 benzina da 90cv in allestimento base , colore pastello , clima manuale ci sono buone probabilità di averla con circa 16000 euro.Questo è un buon prezzo, magari anche piangendo qualche lacrimuccia

devo dire che a me piace e con il 2000 cc indiretto e mono variatore da 160-165 cv potrei farci un pensierino. Sarebbe piacevole tornare al boxer. carrozzeria come da foto a 5 porte e non sedan

due video a orbassano ma in nessuno ,in anteprima ,ci mostrano i risultati dei crash (si stima un risultato a 5 stelle, cosi hanno dichiarato). Come all'interno del blog poco sui motori e telaio.

Allora sotto il vestito, niente?

la nuova impresa debutterà al new york auto show ed è basata su uno degli ultimi prototipi di zapatinas, diversi mesi fa ho inserito la foto dei 2 prototipi (una tre porte media e una spider),cioè la la B5 TPH.Sarà disponibile sia a 4 porte (sedan tradizionale)che a 5 porte(hactbach) e per ora i motori saranno un 1500 e un 2000cc , più tardi dovrebbbe arrivare la STI sovralimentata. ancora più avanti sarà dotata del primo turbodiesel boxer che avrà una cilindrata di 2 litri e svilupperà 170cv http://www.topspeed.com/cars/car-news/new-subaru-impreza-to-debut-at-new-york-auto-show-ar26179.html

io l'ho visto una decina di minuti fa.

Battuti tutti. http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=443333&postcount=2 ore 14-15 24 gennaio

non dò per certo tale notizia. Volevo solo far presente che riguardo alla base sono già due le voci che indicano la possibilità che sia in comune con le future C del gruppo.

Difatti alla voce cross-over fiat si parla di 4,5 metri. Può essere un errore di 4R indicare la misura di 4m per la versione alfa ma teniamo presente che la struttura ex-stilo permette di variare le dimensioni con facilità.

x-over ALFA. dimensioni 4 metri su base cross over FIAT. 4R dall'intervista con Bonolio che pare confermare le indiscrezioni riportate già mesi fa da william Diem

3 febbraio, da confermare.

non sei contorto, siamo contorti

da 4r riguardo alcuni aspetti della meccanica. arrivo 2008: base Gpunto con sospensioni modificate (?) mentre per la 149 ,ad esempio , usano il termine personalizzate( su base bravo, con soluzioni personalizzate per un comportamento stradale...)

14900 per la precisione.

da una sfogliata di 4r. dopo ricontrollo per sicurezza ma comunque il prezzo è di poco sotto i 15000 euro.

a differenza di quello indicato sul cartellone ELAIS, il 1.4 turbo più potente sarà a iniezione diretta. Prezzo base BRAVO 14800 euro.

tenendo conto che non era sovralimentato e con poco più di 100cv ?

Ho riportato il primo esempio lampante che ho trovato per dimostrare che pure oggi si possono produrre motori che salgono e scendono di giri con facilità e dal notevole allungo. Poi ognuno sceglie la strada che gli aggrada.Comunque era il 1.4 turbo-volumetrico

euro3-euro4,agli altri fanno un baffo. Già inserito, lo sò.Ma volere è potere. http://www.youtube.com/watch?v=orIQrTrJkv8

se entrerà in produzione non credo che sarà come l'audi shooting brake che vedo nella galleria foto di infomotori . Audi’s highest product chief has confirmed that the Shooting Brake concept shown at the 2005 Tokyo Auto Show will not enter production. In an interview with Netherland’s AutoVisie magazine, Ulrich Hackenberg said that the shooting brake model would only serve to eat market share from the TT Coupe, which uses the same platform. The Coupe is selling well enough that Audi doesn’t need to expand production facilities in its Hungary subsidiary. The concept car, dubbed ‘Hannibal’ by some due to its gaping muzzle/grille, showed off some of the styling cues of the new TT and had technologies like magnetic suspension, LED lights, and Audi’s quattro AWD system. Hackenberg said that he was personally disappointed the model wouldn’t be built because he found it to be a “fantastically beautiful car.”

il fusi è un alfista....

comunque il 3 febbraio potremo toccare con mano