simonepietro
-
Numero contenuti pubblicati
8295 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di simonepietro
-
sarebbe interessante sapere se la fiat usa già le nuove ghise, io ho trovato qualche accenno nelle news del C.F.R. -
ottimi??? per una lancia ,forse
-
le nuove ghise però, tipo quelle del 2.7 v6 hdi.
-
forse ti può servire pure questo, vi sono alcune informazioni economiche anche se più altro sono previsioni per il futuro e investimenti: http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=PZMC4CVW5GISBLU3IJWA
-
però si rischia di perdere clienti .
-
-
-
si .il gruppo vw è scandaloso. come la mercedes nel caso della smart for-four con le sovrastrutture esterne per far credere che usi una cellula tipo smart, ma anche la fiat con la lancia non scherza anche se finora è riuscita a differenziare in maniera apprezaabile in alcuni casi.
-
insomma, 2-3.
-
qui si và fuori tema...
-
fatelo, credo che molte polemiche si assopirebberò
-
orgoglio nazionale...
-
Sulla progettazione invece sono d'accordo... ma poi dove me li montano sti pezzi di metallo poco mi importa se non in termini di qualità e costo. Punto.
-
come voler produrre il brunello all'ombra dell' ayers rock
-
cambiano le denominazione errate o meno che siano, ma il succo è quello. non cambia poi il fatto che gli ultimi benzina non sono costruiti in italia da maestranze italiane, a meno che non vuoi raccontarci che hanno forzatamente trsferito all' estero operai italiani
-
se parli di holden, produce nella parte bassa dei cloni opel, ma altre sono autoctone ma sempre chiaramente inserite nell'orbita del colosso gm. A breve in u.s.a la saturn costruirà per quel mercato alcuni modelli opel -vauxhall con il proprio marchio, il tutto chiaramente per motivi economici
-
ad hoc,a port melbourne vengono prodotte tutte le cilindrate dei v6 gm global
-
si, è strettamente legato
-
kaiserlauthen con gli altri 2.200 c e forse altre cilindrate a 4 cilindri, tra l'altro lì viene prodotto pure il 2000 supercharger per gli states(200cv con compressore meccanico per le saturn, chevrolet)
-
a breve il 3600cc e un 3200 cc v6 con variatori di fase continui inizieranno ad essere prodotti in giappone in una fabbrica suzuki, probabile pure che il v6 3600cc , il capostipite, venga prodotto in corea a port incheoon dalla daewoo, se in asia esiste sempre con quel marchio
-
questo è un altro discorso.
-
l'holden non ha un centro di sviluppo? Facilities Head Office and Design & Engineering Centre Design; engineering; national sales and marketing; customer satisfaction and quality; finance; human resources; product, business and strategic planning; purchasing and logistics; corporate affairs; legal; information systems and services; vehicle line executive group. Location: Port Melbourne, Victoria.