simonepietro

sto cercando, forse nei prossimi giorni

comunque l'accensione è simultanea.

se ritrovo il servizio di 4r di metà anni 80 vi inserisco le foto.

allora è la sportwagon non la berlina

a suo tempo prima dell'introduzione del twin spark sulla 75 non fu solo studiata la testata a due e 4 valvole per cilindro ma venne presa in considerazione anche l'opzione delle tre valvole per cilindro ,due di aspirazione e una di maggior dimensioni per lo scarico e con tale soluzione si potrebbe trovare spazio per la seconda candela.

news da auto o cambio oppure volante, ora non ricordo, la 156 e 159 coabiteranno per diverso tempo, solita politica riguarderà la punto attuale e futura

meglio così

he used the components of future 2.2 ecotec 4 turbo ?

sarebbe un ottima sostituta della 166 secondo la mia opinione.

finalmente qualcuno si è accorto di ciò

Per ora non esiste una Murcielago serie 1 e 2, la serie 2 dovrebbe uscire pero` nel 2006.

Altrimenti prova ad usare ImageShack per caricare le immagini. Comunque in effetti parallelogramma o quadrilatero sono la stessa cosa.

purtroppo la pista di vairano è estremamente selettiva, tra la murcièlago 1 serie e 2 serie vi è se non ricordo male oltre un 1 secondo,

concordo in pieno.la muercièlago ad esempio è stata un altra vittima illustre del selettivo handling di vairano, la 1 serie con freni tradizionali ha girato in tempi non consoni al blasone della marca perchè la pista di 4r dopo 2-3 giri li ha mandati in crisi e lo stesso è accaduto coi pneumatici della enzo

senti io ho visto il filmato dela prova dela gta 3.7 autodelta e dalle immagini non è parso per niente all'altezza di quelo di vairano, poi nel'articolo si dice chiaramente che la enzo è stata la più rapida nel breve tratto veloce ,molto probabilmente il fondo vettura è efficace, ma ha perso nel misto stretto, poi al 5 giro ha segnato il suo tempo migliore a un 1 decimo dal record della porsche, ottenuto al 10giro, ma nei giri successivi a seguito dei problemi ai pneumatici i tempi si sono alzati e quindi se la pista di vairano o la stessa enzo sono esigenti e mandano in crisi i bridgestone i collaudatori che debbono fare ? continuare a girare senza senso.

vedi taurus tu sei uno di quelli , tra molti ,che la definisce estereofila e io ho sentito altrettanti che affermano che è la rivista ufficiale fiat e questo per me è conferma di imparzialità.più volte hanno affermato che la loro pista è estremamente impegnativa perchè è un tracciato per test di automobili e non per l'attività sportiva, durante il test non viene determinato solo il tempo in pista ma il bilanciamento aereodinamico,l'influenza della massa dell'auto, i trasferimenti di carico e altri parametri e il tempo sul giro è solo un mero dato che deve essere mediato assieme a tanti altri con il commento del pilota dettato dalla sua esperienza e sensibilità

se hai icq ti mando il disegno verticale e orrizontale della sospensione della 166, mi dispiace ma non riesco a inserire l'immagine qui.

si,lo visto. però chiaramente essendo l'esploso ho dei problemi a definire in modo chiaro i collegamenti, ho notato che però il braccio trasversale superiore rispetto alla 166 è agganciato al mozzo o montante articolato(questo è uno dei punti poco chiari) in una posizione superiore rispetto alla 166, per quanto rigurda il parallelo gramma ho trovato che è sinonimo pure di quadrilatero, pure 4r usa tale termine per definire le sospensioni anteriori delle maserati e ferrari che se non sbaglio usano dei quadrilateri.

chissà se nel prosimo numero di automobilismo ci sarà una analisi tecnica della 159.

aspetto che forniscano alla stampa immagini chiare, oppure che qualche disegnatore di una rivista realizzi un disegno in dettaglio.

e' naturale perche si rifferisce a GM USA...e li i diesel non sono in vendita...dunque cita i motori che sono in vendita li..

il problema è la pista di quattroruote che è così impegnativa che anche la minima pecca viene evidenziata, peso, mancanza di trazione, frenata lunga.

vorrei farvi vedere una cosa ma non riesco ad inserire allegati, se qualcuno ha i.c.q lo invio a chi può inserire immagini.

resta da risolvere il problema se questa questa è una nuova sospensione, oppure come è più probabile un evoluzione di quella della 166- gtv-spider modificata a seguito delle esperienze degli ultimi anni, oppure altro esempio di sinergie con gm. Io propendo per la seconda ipotesi all'80%.