simonepietro

maggiori notizie sull' ultima versione del 4 cilindri ECOTEC II. NIente DI per il momento. BY GM powertrain

Ancora da 7 tune, apporta modifiche alle sue precedenti informazioni sul propulsore The Nissan is likely to use a HR16DET inline 4 cylinder turbo with VCR (Variable Compression Ratio Piston-Crank System) which will produce between 220 - 250ps, put out 30.0kg/m and mated to a 6-speed manual transmission. At 1250kg it should have quite pleasing performanc

Dalle foto ,visto il mascheramento, è difficile dire se è bella o brutta. Se ti riferisci alle immagini, esse sono solo delle interpretazioni

Allo stato attuale 7 tune parla di un boxer subaru aspirato da 190 cv e 21 kgm di coppia con possibile step fino a 200cv . Pianale legacy ampiamente rivisto fino a far pesare l'auto solo 1200 kg (???)

Sarebbe bello ma ugualmente costoso ,se non di più di quello che propongo io. Questi non solo non vogliono differenziare minimamente i propulsori ma neppure propomgono versioni a 3 porte della bravo o delta, nicchiando pure sulla wagon della prima . Tutto ciò rompe, è superfluo, ergo soldi buttati al vento.Un atto di coraggio definitivo , chiudete questo marchio.

scusa, ma io non ho parlato di una versione più semplice del nuovo 1.8 per fiat/lancia ? In basso a loro resterebbe il FIRE con due livelli di potenza mentre per alfa romeo si potrebbe espandere il numeo delle cilindrate disponibili, in sù e in giù, del nuovo benzina. Del resto é stata già fatta un operazione simile.

è qualcosa di più di una semplice operazione. In questo progetto lavorano ormai da anni, hanno speso probabilmente fior di quattrini e sopratutto passo, dopo passo curano tutti i particolari. Non per nulla l'ultimo step ha riguartdato il serbatoio dell'idrogeno. Per me ci credono molto. Comunque la Mini in questione ha solo 2 posti perchè il pacco batterie è posto dietro (5088 celle in 48 moduli). Peso 1465kg depressore "elettrico " per azionare i freni e quindi permettere il funzionamento dei dispositivi supplemantari di sicurezza, compressore A/c pure esso elettrico. 0-100 km/H :8,5 sec 2,5 ore la ricarica mediante la rete.

sempre tradizionali (solenoide) ma più precisi e veloci. Forse già proposti sui TST e 1.6-2.0 mjet

Su fiat e Lancia lo proponi al limite con iniezione indiretta e senza variatori di fase, del resto il FIRE 1.4 turbo e i 2 futuri SGE hanno tutti l'iniezione diretta , i doppi variatori di fase , Multiair ?Inoltre per alfa romeo lo declini nelle tre classiche cilindrate (1.6-2.0) sia aspirate e turbo con il massimo dei dispositivi compresi nel progetto, i FIRE e un 1.8 semplice li lasci a Fiat e lancia. Tutto questo a costo minimo, se poi vuoi spendere esistono altre strade che richiedino ben altri costi

io citerei nel titolo pure la 166. La piattaforma relativa è stata acquistata da un produttore locale , Guangzhou Automobile Group

Presentato a parigi Da ATZ

Alcuni retroscena sul cast e sulla produzione. In a UK interview with Edith Bowman on BBC Radio 1, Matt Damon mentioned that he called J.J. Abrams when he heard rumors that he was being considered for the role of Captain Kirk. The response from Abrams was a very polite "No", stating that Damon was "too old" for the role. Sydney Tamiia Poitier auditioned for the role of Uhura. William Shatner stated in an interview with Howard Stern that he was not asked to be in this movie. The first teaser for the film played in front of Cloverfield (2008 ) and showed a few seconds of the construction of USS Enterprise. This was played over sounds from US space exploration, including clips of President John F. Kennedy speaking on space exploration, and radio transmissions from the Apollo XI moon mission. At the end of the trailer, as the camera pans up to the semi-complete saucer section, Leonard Nimoy begins to speak the words "Space, the final frontier..." The first teaser trailer and posters for this film showed its original release date, December 25, 2008. On February 13, 2008 Paramount Pictures pushed the film to May 8, 2009 so it would have less competition and be a summer blockbuster contender. The teaser trailer has now been amended to show Summer 2009.

Già stata discussa la cosa fin nei minimi particolari , prima del tuo recente arrivo. Diciamo in parole povere che ci siamo adattati, accontentati ,delusi e no , inutile esporre di nuovo i motivi.La situazione recente è ben più grave e indigesta , basta ricordare la scelta di utilizzare propulsori di un gruppo straniero e ora di usare sì motori italiani , ma nati per il segmento B e inoltre riproporli indifferenziati.

se vuoi rintracciamo una delle mie 2 fiat UNO per recuperare il propulsore ,aggiornarlo ,turbizzarlo. Per fortuna ho sempre un alternativa, di ripiego,ma è un alternativa.