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stev66

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  1. @per duetto 80... A pro po', sei mica passato per Eraclea mare con il mezzo la settimana scorsa ?? Se si' potevi fermarti , che il caffe' te lo offrivo...
  2. Auguroni, sia pur in ritardo..... Allora la vacanza ha funzionato!!!
  3. A parte gli scherzi sulla D futura dovrebbe essere conservato l'attuale gruppo sospensioni di 159 ( se sara' TA/TI ) Per il semplice motivo di restare allineati alla concorrenza ( A4 )
  4. Speriamo che non abbiano troppo il dente avvelenato per gli ovvi motivi. Comunque spero di non vedere nessun centrocampista rossonero ( Pirlo a parte ) e proverei Borriello al posto di Toni ( Visto che l'ultimo mese non ha giocato, e' piu' riposato... )
  5. Come analisi va bene. Ma ricordiamo che parliamo del CrossOver non del seg D. Anche X3 ha un bel MacP davanti....
  6. Una tendenza a scendere di segmenti in atto c'e' . Ma da qui ad una Smart-alfa... Piu' facile una Lancia.
  7. Questo permettera' percio' di ridurre i costi di inutilizzo ( stoccaggio e manutenzione programmata ) e percio' di diminuire i voli senza gravare sui costi .
  8. da Burger King ?? Ma come sei popular!!!! Almeno alla "Trattoria dei Cacciatori"...
  9. comunque i nouvi modelli sono anche pensati per aumentare la vita media dei componenti, proprio per diminuire il peso della manutenzione programmata a tempo ed ad ore di volo.
  10. Essendo due diesel spinti, i consumi non sono poi ottimali IN entrambe l'aerodinamica non aiuta , e nell'audi bisogna considerare il maggior consumo dovuto alla TI. Che ne dici di una 320d monoturbo coupe' ? Dal punto di vista del consumo dovrebbe essere la migliore , vista l'areodinamica.
  11. ...si' ma pensavo che Alex fosse piu' "puro e duro"....del tipo piuttosto datemi una 155 II serie!!!! :D:D:D:D:D:D:D
  12. Mazda 2 1.2 5p ( 3.85 ) Panda 1.2 Suzuki Swift
  13. Grassie......gran macchina, sempre nel mio cuore ...
  14. Certo che alex su un deltone..... Se la tieni fino al 2009 un pensierino ce lo faccio anchi'io..
  15. No salderanno tre pianali Topolino insieme e faranno la 169...
  16. quadrilateri, non Q Alti. Sul painale X-Over puoi montarci di tutto, non e' il Tipo II, che aveva l'obbligo del MacP davanti. Ma volendo questo lo puoi fare anche sull'attuale compact di Bravo/Delta.
  17. La barra antirollio nel ponte torcente la aveva gia' la Uno Turbo 25 anni fa... Ed era stata adottata nei modelli piu' spinti derivati dal Tipo II.
  18. @TonyH: se devi fare statali a medio/alta velocita' di scorrimento, prenditi un mezzo da 250 cc in su, come per esempio il Kymco Xting 300.
  19. Anteprima Fiat Topolino: l'attesissima city car Fiat sarà davvero microscopica perché la lunghezza totale sarà contenuta in 3,15 metri, cioé molto più corta dell'attuale Fiat 500 e di poco più lunga della Smart, che misura 2,7 metri ma che ha solo due posti. La sfida della Fiat quindi parte proprio dalla città, da quelle auto di dimensioni ultra compatte ma in grado ancora di offrire una buona abitabilità per quattro persone. Il tutto con il massimo della tecnologia disponibile, sia in termini di sicurezza che in termini di intrattenimento. E il tutto racchiuso in un design sofisticatissimo perché questo tipo di clientela non accetta compromessi in fatto di stile. Chiaro che la Topolino sarà una macchina cara, destinata a chi in una microscopica city car vuole gli stessi contenuto di un ammiraglia. Ma per essere cara e non carissima sarà costruita solo in Serbia negli stabilimenti della Zastava e non come annunciato in precedenza nella fabbrica polacca che fa nascere la 500. La produzione sarà avviata alla fine del 2009 ed è chiaro a questo punto che nella gamma Fiat ci sia la possibilità di inserire un prodotto a basso costo, ossia l'attesissima low cost. Per ora di questa macchina - battezzata con la sigla di progetto 327 - non si sa quasi nulla, salvo il fatto che la stanno progettando in Brasile e che il suo debutto è atteso per il 2011, proprio a cominciare dal mercato brasiliano. Da Repubblica.it
  20. comunque io penso che un uso piu' intelligente dell'auto porterebbe a grossi risparmi. A Genova per strada l' 80% della gente in macchina e' da sola. E mai possibile che non abbiano un vicino, un amico un conoscente con piu' o meno la stessa destinazione e piu' o meno gli stessi orari ???
  21. Ed a costo basso, riciclando sospensioni, pianali, componentistica e motori. Sarebbe la giusta concorrente anche delle versioni piu' sfiziose ed accessioriate delle "4 metri".
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