stev66
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Torniamo IT ??
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E soprattutto : chi e' quel giovanotto sorridente con un 'orrenda borsa in mano ??? E perche' sorride ?? Forse perche' pensa "Grazie a Dio la mia macchina e' posteggiata dietro"... :lol:
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164 era nata ben prima dell'arrivo di Ghidella sul ponte di comando. Era nata quando AR era ancora saldamente IRI. Ghidella era l'uomo delle sinergie assolute, ( guardate Dedra per esmpio ) ma per AR avrebbe voluto un cammino diverso. Ma all'epoca Cuccia e Romiti non credevano piu' nell'auto...
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non e' che non sanno la differenza.... E' che con alfa sono un po' noi con la famiglia. Se hai un figlio od un parente sfortunato o con problemi, che e' venuto meno bene di altri, gli vuoi bene lo stesso...
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Il 3.2 Fiat era un derivato del Dino, ma troppo "addomesticato" per esempio rinunciava al doppio albero in testa, per una soluzione "Simil Busso". Meglio sarebbe stato un semplice riscalamento. Ma si sa, in fiat a volte hanno paura di osare: della serie se la fai la 130, falla ben efino in fondo, senno' non farla.
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Ma questo vale per tutti marchi, non solo per le italiane. Per esempio, per quanto i sforzi, non capisco cosa abbia di esclusivo una A3 Sb, che oltre a tutto, non dimentichiamo , costa da 27k Euro in su, nelle versioni diesel ( quindi molto piu' di questa Lancia )
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Facci sapere della prova, se vuoi, l'auto almeno per me e' molto interessante. -
E comunque in quell'epoca se non sbaglio aveva la 600 sopra la S-klasse. comunque l'errore fu anche rinunciare al brio del v6 2.0/2.4 Fiat/Ferrari, senza per questo consumare meno. Una chicca: credo sia tuttora l'unica Fiat con di serie solo il Cambio Automatico ( il manuale era in opzione gratuita )
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abbastanza vero. Ma con il tuo metro le Automobili sono molto poche , e tutte a partire dal seg D, a parte qualche eccezione nippa.
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ciao e benvenuto. Le due auto sono abbastanza equivalenti , dipende molto dal prezzo e dall'equipaggiamento. AR dovrebbe avere sconti maggiori. Il consiglio e' di visionarle con accuratezza e provarle entrambe, e poi decidere...scontato lo so, ma a volte l'illuminazione si ha solo seduti dentro l'auto..
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Direi sr3, per motore e trasmissione migliori.
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non dico che hai torto...ma in questi 5 anni la dirigenza alfa ha avuto un ricambio che nenache un call-center. 149 ha cambiato 2/3 piattaforme , 159 ..pure, e kamal non e' neanche partita.
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Io credo che il rischio se lo prendano con Lancia / alfa, non con fiat. giusto parlando di SUV : Meglio farlo AR che fiat: lo vendi a prezzo maggiore .... Comunque parliamo del 2009, cioe' domani. Se nel 2010 arrivassero i vari crossover, potrebbe essere una buona pianificazione.
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C'e' da dire che palio-uno costerebbero pochissimo e renderebbero tantissimo. GPunto all'epoca sara' stra-ammortizzata e comunque in calo fisiologico di vendite. Io credo che si volgia sfruttare in fondo il seg A-B dove si e' sicuri di vendere per far cassa per il resto.
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130 era fatta meglio di MB ( all'epoca BMW non era neanche considerata nel segmento ) Il vero problema era che, a parte la potenza del motore ( A pro po' : fiat faceva v6 quando alfa faceva solo 4 cilindri .... ) in Italia per tali auto non c'era mercato, ed all'estero ( i.e. Germania Francia Inghilterra ) ognuno comprava le sue. inoltre soffriva di "gammite" cioe' coupe' bellissima, berlina cosi' cosi'. Personalmente nel mio garage virtuale una 130 coupe' non mancherebbe.
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Mi piacerebbe vedere i bonus ai manager.....
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No solo un grosso pulsante rosso...che mi hanno detto di non schiacciare..... perche aziona ( cosi' mi ha detto lui ..) Macchina di fine di mondo!!!! :lol::lol::lol::lol::lol: Ed ora si torni IT...
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Si' 1-2-3-4-5-6 ( che casualmente e' la combinazione della mia valigetta...:):) )
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Normalita' e ingegneria sono Ortogonali, anzi Ortonormali....
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Anche lui.... E non dimentichiamoci la famosa frase di Rotschild sugli ingegneri...
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Si.....ma e' venerdi' 16.30 quindi non e' gravissimo...:redd:lol::lol: Ora si torni IT
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si, con propulsione a cuscino d'aria ( per non scontentare nessuno...)
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OT: Tutto si puo' criticare al mondo, meno gli "Hiroshima's masterpieces".....:):):) 8-):lol: N.B. La suddetta categoria comprende solo i minipimer e le mini-spider..:D:D
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Cerchiamo di restare in topic ? E se proprio dobbiam parlare di devioluci, parliamo di quello dell 955...
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I modelli di auto ora vivono in media 6/7 anni ed hanno gia previsto al lancio un restyling dopo 3 anni.