stev66

Piu' o meno quello che ho detto io... Il tuo punto due e' il mio punto 3 , collaborazioni a parte.

Come detto da ax ci sono tre proposte in ballo, tra cui si deve decidere credo entro questo mese. 1) Sviluppo interno a partire dall'attuale Premium di 159 . 2) Acquisto esterno o da GM ( Sigma e derivati ), da Ford ( Lincoln/Jaguar ) o da MB ( E klasse ) 3) Sviluppo interno a partire da M139 di Quattroporte.

Sembra trovato l'accordo: Da Repubblica.it Il campione della Yamaha ha chiuso un accordo con l'agenzia delle entrate di Pesaro Archiviato il contezioso per gli anni 2001-2006. L'erario aveva chiesto 112 milioni Valentino restituisce 35 mln al fisco "Ora più concentrato sul mondiale" Valentino Rossi PESARO - Il fisco ne chiedeva 112, Valentino Rossi ne verserà solo 35. Dopo quattro mesi di trattative, firmata stamane la pace tra il Fisco e Valentino. A rate trimestrali da un milione e mezzo l'una, il campione dovrà versare 19 milioni di euro per tacitare i conteziosi che riguardano il triennio 2001-2004, e 16 milioni per gli anni 2005-2006. "The doctor" si è pure impegnato a riportare in Italia la sua residenza fissata a Londra, e già da quest'anno presenterà la dichiarazione dei redditi a Pesaro. La cerimonia della firma è stata interrotta dalla protesta di alcuni dipendenti dell'Agenzia delle entrate di Pesaro che reclamano il rinnovo del contratto di lavoro. Più volte, durante la conferenza stampa, Rossi èstato costretto a tacere dallo slogan "contratto-contratto" scandito da un gruppo di dipendenti del ministero. "Sono molto contento di come si è risolta questa difficile vicenda", ha commentato Valentino Rossi. "Adesso sarò più sereno e di conseguenza più concentrato sul mio lavoro. Non potevo permettermi un lungo ed estenuante contenzioso. Trovare l'accordo con l'Agenzia delle Entrate mi permetterà di arrivare preparato e tranquillo all'inizio di questo nuovo campionato del mondo". L'Agenzia rivolgeva a Rossi l'accusa di aver creato una residenza fittizia a Londra, sostenendo che il centro social-familiare di Rossi è sempre stata invece l'Italia, la provincia di Pesaro in particolare. Un'accusa da cui il pilota si è difeso mettendo a disposizione biglietti aerei, foto e testimonianze per dimostrare che almeno una parte della sua vita davvero l'aveva trascorsa in Inghilterra. "Un contenzioso in commissione sarebbe durato otto anni", aveva detto Victor Uckmar, il tributarista che ha condotto per il campione motociclistico la trattativa con l'Erario. "Meglio chiuderla qui e ritrovare la serenità". Dopo le cause intentate contro Fisichella o Loris Capirossi pizzicato fuorigioco a Montecarlo; i contestati giudizi sul ciclista Cipollini, l'Erario orgoglioso ha dichiarato che "l'accertamento con adesione concluso con Valentino Rossi, è il maggiore per quanto riguarda i soggetti persone fisiche".

Pero' quello che non si vuole capire che Mx-5 Miata ,come posizione sul mercato , non e' il modello successore di Duetto, ma di Fiat 850 Spider. ( per lo meno la MA poi sta crescendo anche lei ) Che poi AR o chi per lei possa fare anche una spiderina tipo Mx-5, e' possibile. Ma qua stiamp parlando di qualcosa di piu' grosso e costoso, cioe' di una spider attuale a TP.

Meglio verdone... Tra l'altro anche la II serie della Sw non era affatto male, o meglio peggiorava molto poco rispetto alla I . Peccato che Alfa ( o Fiat ) non capisca che anche quello delle SW piccole e' un mercato. E si puo' fare di meglio sia di 207 che di Clio .

Sarebbe come andare ad un concessionario Audi con questa....

Cambio elettrottuato transaxle...

Infatti 147 e' l'evoluzione di 145, almeno come target. Le porte posteriori stanno li' giusto per potare una coppia di amici.. Con un po' di buona volonta' si puo' considerare 156 Sw il modello successore di 146, ma per Ge e' un po' troppo grossa. Purtroppo le case trascurano troppo il segmento "intorno ai 4m con un po' di bagagliaio". Sara' che figli ne hanno tutti pochi, ma per esempio io quando dovro' sostituire la polo avro' grossi problemi. La 33 in questo era fantastica. Conosco gente che ha avuto la SW ed ancora la rimpiange ( ma non per le doti dinamiche... )

E tuttel e attuale applicazione transaxle usano un Mlink. Curiosita' : le alfa 6 usavano un ponte deDion posteriore ma avevano il cambio in blocco.

Comunque tra il motore 843 ed il 903 cambia pochissimo, credo solo la corsa.

La prima e' comunque una 125 piu' che una 124. I motori comunque erano i vecchi aste e bilancieri, non i bialbero, che non hanno mai passato i confini italici.

Moltissimi qua a Ge hanno fatto il passaggio Alfasud - 33 - 146 Ma poi li' si sono fermati, piu' che altro perche' 147 non e' stata auto da famiglia...

Non dimentichiamo che simca nasce come assemblatore in Francia di modelli Fiat , di cui usa la meccanica ( Topolino, Balilla e poi 1100 ) e differenzia poi carrozzeria ed interni Simca 1000 e' un progetto Fiat per il modello successore di 600,giudicato troppo costoso ( la fiat non e' cambiata col tempo.. ) e passato percio' alla consociata Simca. Fiat preferi' fare 850 che e' fondamentalmente un profondo restyling di 600. Simca 1000 comunque ebbe un clamoroso successo, sia in patria sia all'estero per via delle 4 porte, delle discrete finiture, del buon motore e del buon comportamento stradale ( ovviamente per l'epoca ) e per la robustezza. Questa e' una ultima serie, come si vede dai copri cerchi Chrysler

Comunque duetto dovrebbe essere di segmento superiore all'attuale Mx-5, diciamo paragonabile alla prossima Z4 della BMW. Per capirci, si pensi all'attuale spider come dimensioni ( ma a TP .. )

Ed il consumo del Ciao ( olio escluso )

Auguri Iacopo!!!!

Ciao e benvenuto. non potresti prendere un'auto da 1000 euro per arrivare a Luglio e poi scegliere con calma ? Con vari acquisti cessioni rischi di rimetterci di piu'...

Oculista ? Io ? perche' ? solo perche' sono un po' miope... Scherzi a parte, non ho detto che e' bello. Ma che i tre fratellini mi sembrano piu' brutti, magari perche' molto piu' banalotti...

Oddio bello non e', ma c'e' di peggio, per esempio la triade PSA-mitsu.

considerando che il costo dell'accordo e' stato ZERO ( in pratica motore contro auto ) il 16 e' un successo "a prescindere". Comunque 20k anno in Italia non lo definirei un flop. Sono sempre 20k auto in piu' che vendi e che prima non vendevi, non avendo mezzi simili in gamma.

no, avevano un luunghissimo tubo di rifornimento box auto sempre in presa... Infatti i maggiolini stirati e le fiat di maranello hanno fatto ricorso perche' dicono che li aiutava anche a far le curve... Scherzi a parte...rotative rulez!!!!!

La macchina del moto perpetuo quanto la mettono ??? E la macchina che va assorbendo il calore dell'aria ??

comunque poi dovrebbe pagare anche per il biennio 2005/2006 ( a meno che non aspetti lui : ) e le sue specialita' della casa...

Ripeto caratterialmente e' ancora troppo instabile. Capace dopo 10 minuti di sfanculare l'arbitro per una punizione invertita; qui non ti fanno niente, agli europei giochi in 10.

...magari le fondano le banche.... ( citazione dotta ) comunque tantissimi sono gente che paga 3/4 rate e basta, e la sfrutta fino a che non gliela prendono