stev66

Certo... Ma per capirci e'piu'semlice fare bene una gamma D/E/F e derivate dove i limiti di spesa sono meno stringenti ed i margini piu'alti, e le sinergie molto piu'spinte che una gamma A/B/C e derivati. Infatti paradossalemnte ma non troppo e'piu'facile derivare una E da una D ( o viceversa ) che una C da una B.

BMW ha aperto la strada ben prima che Audi Sr3 X3 stesso pianale stesse sospensioni Sr5 X5 Sr 6 stesso pianale stesse sospensioni ( X5 ant escluse ) pantografate da Sr3 Stesso discorso Sr7 e specialties sportive... motori: 4L diesel modulare al 6L diesel/benzina Cambi: due meccanici fratelli una automatico etc etc etc E'un po come se Fiat facesse MiniPunto Punto Gpunto MaxiPunto e PuntoSmodata....

non dimentichiamo che grazie alle sinergie da urolo, i costi industriali di Sr3 5 e compagnia sono molto piu'bassi dei concorrenti. Di qui gli utili...che ci sono anche se vendute a km0....

Per guidare alto basta una scenic... Per essere alto da terra una Qasqai Scherzi a parte, il discorso e'sempre quello: un SUV si compra perche'ti piace, non perche' abbia qualcosa in piu'della berlina corrispondente. che poi il gruppo Fiat non li abbia fatti....mi pare in buona compagnia, visto che le francesi il loro primo SUV l'hanno fatto ora, Ford non ne ha, Opel ne commercializza uno da poco, VW láveva solo alto di gamma ( e solo ora ne ha fatto uno )

Il gusto e le immagini non si discutono... la polivalenza un pochino si', in quanto decine di prove hanno dimostrato come , relativamente alle berline di provenienza ( nel caso di X5 sr5 x SW ) le qualita'stradali siano sempre inferiori, e che alla fine anche le supposte qualita'fuoristradistiche siano un illusione, grosso modo simili a quelle delle berline di derivazione.

Un vero collezionista Alfa nel suo garage dovrebbe avere tutto anche una Dauphine...

Parti da questo: Database management system - Wikipedia

Sara' in comune il pianale, come nel modello precedente

Lo so , lo so.... ma trattandosi della mia signora, ho preferito fugare ogni equivoco ( e non rischiare mattarellate.. )

Ma anche 13 ( contratto metalmeccanici... ) Piu' che altro perche' non vuole.....e ringraziando Dio, pur non essendo ricchi ( tutt'altro!! ) non ci manca niente e due stipendi ci bastano ( per lo meno per ora... ) E poi un minimo di eticita' cerchiamo di conservarla....

L'unica che non lo fa e' mia moglie.. A proposito dei fantasmagorici compensi dei dipendenti pubblici... Mia moglie l'anno scorso ha tenuto un corso di Meteorologia Applicata all'Universita' come "visiting professor" Tale corso le e' costato mesi di preparazione di slides e doc, ( fatte di sera e di notte ), un giorno ( completo: 6h di lezione ) a settimana per un semestre, una settimana di corrrezione coompiti ed un altra di orali. Il tutto per la fantasmagorica cifra di............ 2600 Euro Lordi!!! :):):)

Intendevo il Bradley, non come mezzo armato, ma come mezzo pesante, sovrabbondante, molto offensivo nei confronti dell'ambiente e delle strade. un monumento allo sciupio... sono d'accordo sulla liberta' d'acquisto, ma ripeto la liberta' del singolo non dovrebbe mai ledere la liberta' della collettivita'. O forse nn ci indigniamo un pochino tutti vedendo la sciura milanse di buona famiglia che fa 400 m coll'Hummer bloccando strade strette e consumando carburante a fiumi per prendere la figlia a scuola ?? eppura se rispetta i limiti e parcheggia nelle zone consentite non viola le leggi. E se domani facesse lo stesso con un Bradley demilitarizzato ? O con un TIR a 18 ruote ?

anche questo ? Forse pero' non rispetta l'Euro 4... Scherzi a parte, uno stato serio dovrebbe impedire i cittadini di non dilapidare o danneggiare il bene comune o gli altri cittadini al di la' del censo del singolo. esattamente come proibisce l'industriale di scaricari i suoi liquami ed i suoi fumi senza controlli o filtri.

Mi avevano definito in molti modi, ma mai struzzo comunista... sono d'accordo con te che non e; norma panacea di tutti i mali , ma un contributo lo darebbe. che poi ci siano provvedimenti piu' significativi, sono il primo a dirlo. Per esempio "Tutorare" le strade piu' pericolose, tipo la Romea, e cominciare a sanzionare tutti icomportamenti devianti, non solo i limiti di velocita'.

Ed ecco l'ennesima querelle "dipendenti vs autonomi".. aggiungo la mia modesta esperienza. In famiglia ( allargata ) gli unici ad avere raggiunto un certo benessere economico ( anche se non i miliardi ), sono alcuni lontani parenti con un'attivita' artigianale dolciaria tutti gli altri , soprattutto dipendenti, ma anche piccoli negozi, non si sono schiodati da un benessere medio/basso. Certo, alcune dichiarazioni dei redditi gridano vendetta al Cielo. Per esempio l'imponibile medio dei ristoratori il Lombardia ( quindi regione ricca ) per il 2005 ( parliamo di titolari di ilcenza ) e' stato 27k euro. ( fonte agenzia delle entrate ) In pratica l'equivalente di uno stipendio di 1300/1400 euro al mese da dipendente. Meno molo meno, del loro capo cameriere, e meta' di quello di un cuoco.

E' comunque vero che nelle grandi citta' se vai a piedi spesso fai prima.... Voglio andare un po' controcorrente, e spezzare una arancia in favore della proposta . Intanto parliamo di 200 km/h max, velocita' che credo ben pochi raggiungano nel traffico normale delle nostre strade/autostrade. buona parte ( la maggioranza ) delle auto immatricolate non la riaggiungono neanche, fermandosi a 170/180 km/h Il margine per sorpassi e situazioni di emergenza rispetto al limite massimo consentito mi sembra ben ampio. Tutto cio' fa di me un oscurantista stalinista ? Ditemelo eventualmente, che mi procuro un busto del "magnifico georgiano" ( cit. ) da mettere sulla scrivania...

Vedremo. Non dimentichiamo l'ottimo lavoro attoriale svolto nella saga dai vari equipaggi ( piu' NG che originale.. )

La teoria della relativita' generale permette i viaggi nel tempo, ma solo fino al momento dell'invenzione della macchina del tempo. Per capirci se inventassero la MdT nel 2010, si potrebbe tornare indietro nel tempo solo fino al 2010. Ecco perche' non vediamo frotte di turisti temporali...( ma qualcuno dice che in relata' sono andati tutti negli anni '60... )

...a meno che non sia montato su due sosp ant decenti ( tipo l'AR "dispari divisibile per tre...:)" )

molti anche per il doppio M-rene... Penso che tu abbia ragione, anche se credo che il can-can mediatico abbia richiamato anche numerosi "Abbienti non esperti" il cui unico scopo sarebbe stato di assicurarsi la primizia proprio in quanto tale. Ma immagino ( e credo tu sappia ) che la casa abbia filtrato opportunamente...

nonche' l'alto grado di benessere medio dei partecipanti, visto che la 8c oltre ad essere limitata non ha proprio un prezzo da utilitaria coreana.... Da qui il nuovo slogan: "vuoi aver succcesso nella vita ?? Join in AP"

Si, non ti arrabbiare cari gingoidea se ogni tanto qui bonariamente si scherza..

Gia' che ci sei chiedigli del mio Bradley di cui continuano a ritardarmi la consegna... come ? non ci credete ? E' un concessionario multimarca...

D'accordo. Ma allora pretendere un trattamento economico adeguato al fatto di comprare un'auto in fase di sostituzione ..

Aspettare...