stev66

Diciamo che non e' chiaro se la Aygo costa 7500 euro o 7500 Euro + Ka. Nel secondo caso e' una rapina a mano armata... Meglio New twingo o C2.

Sono troppo occupati a progettare il CR.... Comunque questa e' la concorrente ideale di Bravo T-Jet 120 cv.

Potresti valutare anche New twingo, se ha un buon prezzo di lancio. Comunque ti sei fatta fare un offerta anche sulle altre due sorelle ? 7500 euro per i contenuti sono comunque un po' altini, anche se meglio della pazzesca collocazione iniziale

....che errore...i panzoni col pisello piccolo comprano solo il Cayenne Scherzi a parte, non si puo' nascondere il fatto che il "brand power" Porsche faccia trangugiare ai clienti auto che con qualsiasi altro marchio, anche prestigioso, sarebbero flop da manuale. Questa Panamera, al di la' della verosimiglianza rispetto al modello definitivo non si puo' non definire "on the freak border"

Non necessariamente. Ma la domanda giusta e': volendo mantenere al marchio la nomea giustamente meritata di eccellenza in qualita' stradali non di poteva fare un sacrificio economici ed adottare quadrilateri all'anteriore e mlink al posteriore ? cosi' come' puoi avere la prima della classe ( non e' che audi o BMW siano diverse ) ma certo non hai la fuoriclasse.

L'idea e' buona, anche se farei tariffe preferenziali per consegne ed artigiani con furgone.

No, mi invento le notizie....

La rigidita' minore di Lybra era dovuta alla carrozzeria diversa, non al pianale che era lo stesso. le sospensioni posteriori erano diverse per permettere un bagagliaio piiu' grande comunque sembra che dal Pianale Premium derivaranno tutti i prossimi pianali D-E-F AR/Maserati.

Se proprio non ne potete fare a meno Potete stamparle e mostrarle.. P.S. La verde e' uguale alla mia...

169 sara' prodotta su pianale maserati per sinergizzare al max con la meccanica Ferrari/Maserati e saturare le nuove linee di produzioni modenesi.

Anche a Genova nidi comunali posti non ne trovi, ma i prezzi del privato sono piu' bassi. Con 400 Euro/mese ne hai gia' di ottimi. Materna, invece, l'offerta e' buona anche comunale, sia come posti che come programmi ed insegnanti. E percio' anche i privati si adeguano, magarti offrendo servizi in piu' tipo l'orario flessibile. Anch'io avevo un conte come compagno di banco ( vabbe era il figlio cadetto, ma non sottilizziamo ) e penso che l'educazione dei genitori ( ma piu' quella non dichiarata che quella dichiarata ) sia la cosa che conti di piu'. Ma il suo peso l'aveva l'ambiente e le sue consuetudini. E certe spese semplicemente non si facevano, ( che si potesse permettersele o no ) e basta. Ed era percio' piu' facile non sentirne la mancanza. A 18 anni per esempio il sogno era avere l'auto tua fosse anche come me una decrepita 128, senza volerla nuova proprio perche' intorno a te nessuno arrivava con la delta integrale nuova fiammante, anche chi poteva tranquillamente permettersela.

Effettivamente.... E se avesse invece ambizioni collezionistiche ??? Forse e' meglio tenerti il male che conosci...

Il Nido e' caro...ma la Materna anche se comunale non e' proprio una passeggiata di salute ...

Attenzione a non partire con "...una volta qua era tutta campagna...." Le nostre esigenze erano diverse perche' anche la media che avevamo intorno era molto diversa. Io ho fatto il liceo in un istituto frequentato dalla medio alta altissima borghesia genovese ( che ci facessi io e' un'altra storia... ) ma dei miei compagni di classe e dianno nessuno o quasi per esempio a 18 aveva la mcchina sua personale ( pur potendo le famiglie permetterselo tranquiilamente ) Al max usavano quella della mamma. Perche? perche' non si usava, e quindi nessuno ce l'aveva.

O peggio una 207 SW...:) od una skoda Roomster Be' con una skoda Roomster hai gli estremi legali per chiedere il cambio di cognome...

Vabbe' sei stato posto di fronte al fatto compiuto..... non ha colpe. ora puoi solo tentare il lavaggio del cervello strisciante...o sperare in una crescita aziendale improvvisa ed insperata che porti i dirigenti a dar via le S per delle maserati:lol: D'accordo non e' una S2000. Ma caricaci una damigiana di vino sulla s2000, portaci in giro pargolo ( e relativa dotazione ) e mamma/suocera che ti dicono di andar piano, posteggiala in citta', caricaci la spesa ( cestelli d'acqua compresi...), lasciala posteggiata fuori con la quasi certezza di ritrovarla..... Se ci pensi qualche piccola piccola piccola qualita' anche la Polo Variant ce l'ha..

Come detto gia' molte volte, il meteorologo che fa previsioni a piu' di 48 h mente sapendo di mentire.... Per le previsioni stagionali per ora vince il modello USA. In montagna mi hanno sempre fatto paura i fulmini, anche perche si sa che parti con un sole cosi' e a meta' salita comincia a piovere...

D'accordo ma mi mare che MB in gamma non abbia solo la E automatica.... Potevi tentare la seconda linea del Piave ed indirizzarlo verso...qualunque altra auto del mirino.... Poi un giorno mi racconterai perche ti sei isctitto alla setta dei "odiatori della Polo Variant"...

cos'hai contro le Polo Variant ?? ammetto che la tenuta di strada e la guidabilita' non sono il suo forte ( eufemismo ), ma il suo lavoro da "mini sw" lo fa egregiamente ( se vai piano... Forse dovevi insistere un po' di piu' per la 159

Mi paiono normali trattative sindacali... anche perche' non si possono mettere le ruote alle fabbriche e spostarle ogni pie' sospinto, non fosse altro che poi gli aumrnti li chiederebbero anche gli operai romeni, poi quelli ucraini, poi quelli mongoli, poi quelli nord coreani poi quelli polinesiani poi quelli colombiani e poi quelli venezuelani...e poi ? :):)

complimenti inge!!! OT: si vede l'inge che alla fine riesce tramite tapullo ad avere la mcchina che vuole...

Auguri!!

Per 1000 euro non ti conviene cercare una macchina intera con cui tirare avanti uno/due anni ??

Il fire e' troppo piccolo, a meno che non lo si turbizzi. Ma la tecnologia del turbo non so quanto sia adatta alle condizioni estreme russe. Potrebbe essere anche un motore nuovo, con l'unico vincolo di riutilizzare la maggior parte delle macchine utensili attuali.

A me e' piaciuto molto, retorico quanto basta, ma vero, con immagini e volti che ho vissuto. Come non definire eroi a tutto tondo Falcone e Borsellino ? Bella l'idea che Fiat e la sua storia siano in qualche modo, patrimonio di tutta la Nazione