stev66

O peggio una 207 SW...:) od una skoda Roomster Be' con una skoda Roomster hai gli estremi legali per chiedere il cambio di cognome...

Vabbe' sei stato posto di fronte al fatto compiuto..... non ha colpe. ora puoi solo tentare il lavaggio del cervello strisciante...o sperare in una crescita aziendale improvvisa ed insperata che porti i dirigenti a dar via le S per delle maserati:lol: D'accordo non e' una S2000. Ma caricaci una damigiana di vino sulla s2000, portaci in giro pargolo ( e relativa dotazione ) e mamma/suocera che ti dicono di andar piano, posteggiala in citta', caricaci la spesa ( cestelli d'acqua compresi...), lasciala posteggiata fuori con la quasi certezza di ritrovarla..... Se ci pensi qualche piccola piccola piccola qualita' anche la Polo Variant ce l'ha..

Come detto gia' molte volte, il meteorologo che fa previsioni a piu' di 48 h mente sapendo di mentire.... Per le previsioni stagionali per ora vince il modello USA. In montagna mi hanno sempre fatto paura i fulmini, anche perche si sa che parti con un sole cosi' e a meta' salita comincia a piovere...

D'accordo ma mi mare che MB in gamma non abbia solo la E automatica.... Potevi tentare la seconda linea del Piave ed indirizzarlo verso...qualunque altra auto del mirino.... Poi un giorno mi racconterai perche ti sei isctitto alla setta dei "odiatori della Polo Variant"...

cos'hai contro le Polo Variant ?? ammetto che la tenuta di strada e la guidabilita' non sono il suo forte ( eufemismo ), ma il suo lavoro da "mini sw" lo fa egregiamente ( se vai piano... Forse dovevi insistere un po' di piu' per la 159

Mi paiono normali trattative sindacali... anche perche' non si possono mettere le ruote alle fabbriche e spostarle ogni pie' sospinto, non fosse altro che poi gli aumrnti li chiederebbero anche gli operai romeni, poi quelli ucraini, poi quelli mongoli, poi quelli nord coreani poi quelli polinesiani poi quelli colombiani e poi quelli venezuelani...e poi ? :):)

complimenti inge!!! OT: si vede l'inge che alla fine riesce tramite tapullo ad avere la mcchina che vuole...

Auguri!!

Per 1000 euro non ti conviene cercare una macchina intera con cui tirare avanti uno/due anni ??

Il fire e' troppo piccolo, a meno che non lo si turbizzi. Ma la tecnologia del turbo non so quanto sia adatta alle condizioni estreme russe. Potrebbe essere anche un motore nuovo, con l'unico vincolo di riutilizzare la maggior parte delle macchine utensili attuali.

A me e' piaciuto molto, retorico quanto basta, ma vero, con immagini e volti che ho vissuto. Come non definire eroi a tutto tondo Falcone e Borsellino ? Bella l'idea che Fiat e la sua storia siano in qualche modo, patrimonio di tutta la Nazione

Nelle auto moderne il parabrezza e' portante quindi attraverso esso si scaricano parte delle forze che una volta erano di competenza solo della carrozzeria. Quindi e' possibilissimo cio' che tu dici. Per l'intervento da Car Glass, se il costo e' basso, io lo farei. A meno che tu non limiti l'uso dell'auto per le prox due settimane ( se possibile )

Allora, probabilmente , tenteranno un ammodernamento con l'ausilio di FPT del vecchio monoalbero Fiat/Lada.

quoto J-gian Inoltre L5 puo' servirti per le versioni sportive ricavate da seg C su cui un v6 da 300 cv e' francamente troppo. e puo' servire come versione d'attacco per i SUV e 169 ( a fianco del v6 )

A dicembre fa i quattro, che mi sembra un eta' giusta, considerando che si parla di febbraio/marzo 2008 per la settimana Poi parlero' con i maestri, per vedere cosa fare di preciso L'importante e' fargli fare la scuola subito, in modo che l'impostazione sia corretta dall'inizio. ( IMHO )

oppure una ennesima versione del torque. Il Fire mi sembra piccolo per le cilindrate medie russe. questo motore divrebbe servire a sostituire il Chery sulle varie linea albea palio etc vendute in europa/ altra possibilita' : il nuovo Pratola Serra benzina.

Per ora come motorizzazioni Mini inizia dove 500 finisce....non sono ancora dirette rivali

complimenti ed auguri per la tua nuova esperienza. Un solo suggerimento: Londra e' carissima , sia come alloggio che come trasporti. Ti conviene se possibile cercare un alloggio nelle cittadine satellite e sciropparti un po' di pendolarita'.

..quasi piu' rara di una giulia Perkins o di un alfasud I serie o di una Croma 2.5 V6.... comunque anche trovare Panda 30/45 non e' semplice come si potrebbe pensare.

Semplice: semplificando con l'accetta, 20 e piu' di TV commerciale in cui l'unico modello presentato e' "Tanto possiedi, tanto vali" comunque siamo OT ...

Adesso calmiamoci. Al prossimo scambio di cortesie partono i warn spero di essere stato chiaro

Desmo tutto cio' fa parte della societa' dei consumi che di tutto crea un'evento...ma e' cosi' da 20 anni. I prezzi mi sembrano molto buoni, ma mi aspetto adesso la controoffensiva dei concorrenti ( Trio Lescano , twingo etc )

In Italia sara' difficile. Ed anche in polonia i costi del lavoro e le retribuzioni stanno salendo verso livelli europei. piu' probabile l'ampliamento dello stabilimento turco.

Quindi per te 155 I serie e' l'ultima Alfa emozionale ... Scherzi a parte, io credo che AR sia una filosofia che si rispecchia nella tecnica corrente. Se un domani i motori a scoppio fossero proibiti per inquinamento AR dovrebbe produrre auto emozionali anche a trazione elettrica.

...ci si arriva. Puo darsi ma e' ancora molto nebuloso, che l'opzione A sia rigirata sulla cugina premium. ma per ora e' solo un discorso da macchina del caffe'...