stev66

Oddio posso sbagliare come tutti. Comunque l'esempio non e' calzante. La violazione di una legge Italiana ( furto ) puo' giustamente essere denunciata da tutti. Ma se non esiste una legge italiana, globale o locale che sia, che impone per esempio l'alimentazione variata per religione, e' ovvio che solo i cittadini Italiani possono porre rimedio alla situazione, cambiando la legge o l'interpretazione della legge sistente. Il cittadino straniero puo' solo porre il problema e confidare nell'intelligenza e nella sensibilita' dei preposti.

Intendevo "Tasse locali" percio' incassate e spese localmente "Senza rappresentanza locale", senza nessun diritto di controllo locale. Per capirci il cittadino Italiano di religione Islamica ( o Ebraica Kosher ) ha il diritto di protestare se alla mensa scolastica viene servito al proprio figlio prosciutto senza altre alternative, e ne ha gli strumenti di diritto. Il cittadino straniero teoricamente no, anche se ovviamente, in questi casi, "sufficit intellighenzia praepostorum"

OK, ma sparlare della concorrenza e' un metodo affermato e rinomato, meglio cominciando con lodarla e poi sottilmente insinuare i problemi ed i difetti rispetto al tuo piu' che eccellente prodotto. ( Questa e l'esperienza con i fornitori di strumenti che esce...)

Quoto duetto a parte la frase "in parte" Nel segmento A e B Fiat non ha rivali al mondo, solo imitatori.

Non esageriamo....a meno di non considerare Italiani di serie B tutti quelli che hanno a che fare con prodotti stranieri. ( E a quelli dell'AutoGerma cosa facciamo ?? )

In due parole: tutto e' possibile, perche' in realta' dei meccanismi di circolazione atmosferici ne sappiamo ancora troppo poco, ma le catastrofi in tempi brevissimi in senso geologico sono altamente improbabili. In senso scientifico osserviamo i dati da piu' o meno 250 anni che e' un periodo troppo limitato per trarre conclusioni. Non ti dico le castronerie ( meteorologici ed anche termodinamiche ) presenti nel film in questione.

Attenzione pero' a non fare confusione. Il diritto di voto di cui si parla e' quello relativo ai poteri locali ( Comune/Provincia/Regione ) non quello nazionale. Ed e' giustificato dal fatto che lo straniero regolare in Italia, gia' assimilato dal punto di vista economico ( lavora e paga le tasse ) non ha poi potere decisionale su come queste tasse vengono spese, per lo meno a livello locale ( per es. scuola e/o sanita' ) E "Tasse senza rappresentanza" sappiamo ben come va a finire...

Auguroni Leo!!! E rimettiti presto!!

Ed il pelame finto da attaccare a torace ed avambracci e' optional ?? Questa Fiat non ti da' mai tutto di serie!!!

Al prossimo messaggio OT chiudo il topic.

Vediamo di tornare IT, e parlare degli allegri fratelli Elkann ed dei loro cuginetti Agnelli ( ramo cadetto )

Per ora nessun politico ne' di sx ne di dx e' iscritto alle liste degli indagati per Unipol.

non dimentichiamo che il costo/km italiano e' esattamente la meta' di quello tedesco.

Si, ma poi il multijet 4L come facevano a farcelo stare nel cofano ?? Se fanno il boxer diesel e per non toccare il cambio e l'architettura dell'avantreno.

Un 6V normalmente e' piu' leggero di un 6L , per ovvi motivi. Ed anche un 6 cilindri boxer, ed 6 "V stretto" che in pratica ha un basamento come un 4L.

Che io sappia c'e' un Volvo su s80 ed un 6L montato su Jeep , quest'ultimo molto vecchio ( addirittura ohv ) che ha come padre il 6L AMC di Pacer/Gremlin etc.

Il problema e' che avresti anche un'auto che per scarse sinergie sia con il resto del gruppo sia con il resto della produzione mondiale, che quindi costerebbe almeno il 30% in piu' dei concorrenti , a parita' di motorizzazione ed accessori, e con prestazioni non cosi' superiori , esclusi i modelli veramente sportivi. Una 159 TP transaxle con il motore 1.9 diesel 150 Cv andrebbe piu' o meno come la BMW sr3 di pari motorizzazione ( o la Fiat Croma ) senza dare quel plus che il prezzo prometterebbe. Questo perche la differenza che la meccanica dave trenta anni fa e' stata quasi annullata dallo sviluppo delle soluzioni tradizionali e dall'elettronica. Discorso diverso se tu ci mettessi un motore da 300 Cv, ma i soldi non si fanno con le flagship, ma con i modelli medi di gamma.

Che sballo !! La cartina dei luoghi comuni!!

Nessuno sscute l'Alfetta. Ma quante Alfette venderesti oggi nel seg. D ( Auto con passo da GPunto 251 cm oggi ) ? Dovresti allargarla, ingrandirla infarcirla di accessori in pratica indispensabili, irrobustrla mettere motori soffocati dall' E4. Sarei disposto a scommettere che avresti un'auto con le caretteristiche dinamiche ( + o - ) di 159.

Appartiene ad almno due categorie sotto l'8c. Comunque tutto questo entusiasmo per un painale americano non mi sembra ben riposto. Con poche eccezioni le TP americane sono tutto meno che sportive.

mia moglie e' meteorologa, con dottorato sulla fluododinamica dell'atmosfera" meglio che non ti dica cosa pensa di questi catastrofisti.

boni.... Senno' vi faccio condannare e cosi' potete farvi eleggere in Parlamento!!!

Non dico di no, ma non e' il prioncipale motivo d'acquisto. Venderebbe lo stesso ( + o - ) anche se avesse una tenuta di strada da Fiat 850 o BMW Sr3 E30.