stev66
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Il pacchetto dice esplicitamente specchietti retrovisori regolabili elettricamente ed alzacristalli elettrici anteriori. Quindi o è sbagliato il pacchetto o la you . Ps se vai sul sito citroen dice esplicitamente che gli specchietti ripiegabili e riscaldabili sono solo su max
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Notare che il pacchetto you non comprende né il divano posteriore sdoppiare né gli specchietti regolabili elettricamente . Gli alzacristalli elettrici anteriori sembravano esserci, forse qua aggiungono l'abbassamento automatico. Ribadisco : dotazione per avere un prezzo specchietto per le allodole.
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Una corolla usato fresco ? -
Temo che se sparisce Polo che era quella che vendeva di più è di gran lunga, spariranno a ruota cloni e sottocloni.
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Anche io ho guidato la 124 Abarth col cambio automatico e non era granché. Una z4 usata con cambio automatico?
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E questa è una 208 lusso. Tra parentesi , costa poco più della 208 con pari motorizzazione e trasmissione. E come tutte le concorrenti. Escluse Dacia , cinesi e Renault ( che in questo momento hanno prezzi sospettosamente bassi ) Che però forse concorrenti non sono. Comunque ripeto, se sarà un flop, vedremo forse le km0 per smaltire il batch di produzione. Poi si chiuderà il marchio e tanti saluti.
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In realtà è la low cost di VAG , l'omologa di Mokka è T cross. Solo in Italia è considerata premium per ovvi motivi.
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D'accordo. Gli acquirenti volevano e compravano una Panda Lusso ad un prezzo di poco superiore di una Panda. Quindi delle due l'una . O fai una c3 lusso e la vendi ad un prezzo poco superiore a c3. O provi a far salire l'asticella ed accetti le vendite che sarà no dimezzate a dir poco. Certo che se il cliente italiano si aspettava una b moderna al prezzo della Panda Lusso, forse ha sbagliato un po' i conti. ps fun fact: questa y ha un prezzo esattamente in linea con le altre B automatiche di pari motorizzazione ed allestimento.
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208 italiana la fai a marchio fiat e la chiami punto. Se la chiami y è una 208 lusso. Per quanto riguarda i piazzali, chiamo a testimonianza una persona informata sui fatti, l'integerrimo nucarote che può testimoniare quanto trovato nella sua ricerca scherzi a parte, la mia impressione è che stellantis non svenda neppure le km0 .
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Manca anche la radio ..
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3) si chiude il marchio e tanti saluti. La fabbrica vira a costo zero su 208 e derivate. Ct non svende . Il bacarozzo 1.0 costava poco perché era una Panda Lusso. Una 208 lusso non può costare meno di una 208.
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Comunque io non penso sarà fatto. La volontà chiara è di passare dall'attuale Panda Lusso con prezzi similari ad una A, ad una Punto lusso , cioè con prezzi similari alle B . Ed una B con cambio automatico per qualsiasi marca e modello sta sui prezzi di Y. Ovviamente dimezzeranno le vendite rispetto alla Panda Lusso , che costa poco più della metà, ma essendo prodotte a batch in una fabbrica non esclusiva e condividendo con l sorellastre in pratica tutto eccetto poca componentistica e pochi lamierati dedicati , i numeri potranno essere modulati senza troppe perdite ( CT approves )
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Io penso proprio di no. Ma in ogni caso non penso avrebbe un prezzo troppo basso Per capirci oggi Lancia 1.2 100 cv ibrida benzina base 24.900 Peugeot 1.2 100 cv hybrid active 23.970 Opel Corsa 1.2 hybrid at6 23.900 1000 euro di più ma dotazione migliore . Ipotizziamo che venga introdotta una versione sei marce con il 100 cv eb2 Le due versioni opel e peugeot esistenti costano Opel Corsa 1.2 Turbo 101 cv 21.200 Peugeot 1.2 active 21.470 In media 2600 euro in meno delle versioni ibride. Una Lancia 1.2 manuale costerebbe allora 22.300 euro circa.
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Quelli che vedo parcheggiati in azienda li hanno tutti. Probabilmente d'importazione. In ogni caso, guarda il prezzo. Costa come una Frontera con cambio automatico.
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Tra parentesi, i copricerchi in plastica li ha anche la Taigo , ma la cosa non ha turbato nessuno
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I livelli ad oggi di c3 sono solo due you e max . Può essere che Grande Panda mhev abbia un livello di allestimento intermedio,ma sicuramente maggiore di you e più vicino a max che a you.
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Perché la you ha una dotazione troppo scarna, da specchietto per le allodole. Inoltre Panda , per lo meno all'inizio sarà solo mhev con cambio automatico, pwt che in Stellantis è associato a partire dalla dotazione media.
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Infatti io parlavo della max
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Comunque per fare contenti gli utenti di AP, è tornato il prezzo sotto i 10k ( sia pur con finanziamento 😜)
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Direi di no. 19 k costa la C3 max 100 CV manuale 6 marce. Grande Panda dovrebbe partire col modulo mhev ed il cambio automatico quindi, Cira 1700 euro in più. Diciamo 20,5 k con una dotazione di accessori buona .
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Dal punto di vista tecnico si. Dal punto di vista legale , hai qualche possibilità solo se puoi presentare le fatture di tutti i tagliandi fatti in casa madre.
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Se non li creano i 180 gradi
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Dubito che scieresti ancora coi Rossignol 2.05 ( ne ho un paio in cantina di mia mamma )
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Certo , ma allora non ammantiamola di razionalità. Perché la scelta razionale è quella di comprare l'auto migliore a parità di prezzo. E l'auto migliore è in pratica sempre la più nuova , o quella meno usurata, o quella che garantisce maggiore affidabilità nel futuro o che comunque ha costi di ripristino minori. Ed allora gireremmo in km0 per il primo, a benzina per ilsecondo, in Honda per il terzo fattore ed in Panda per il quarto. .
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Il problema è che nessuna auto di nessuna marca ha ormai capitolati di durata diversi e migliori ,come aveva la MB fino alla w123. Che infatti costava quasi il doppio delle concorrenti. Tra una Kajdar di 8 anni ed una Q3 di otto anni ( e pari usura e kmtraggio ) il tasso di difettosità probabile è in pratica lo stesso . Poi, come già detto, l'auto è una spesa irrazionale per tanti versi . Quindi se il tua amico è più appagato dell'Audi, come mi pare traspaia, che si compri quella. È peggio aprire il garage ogni mattina e rinnovare l'insoddisfazione, rispetto ad eventuali molto probabili costi aggiuntivi di manutenzione ordinaria e straordinaria, a questo punto sopportati con uno spirito sereno. Ovviamente è fondamentale che la storia manutentiva sia tracciata, perché una Q3 con solo 100.000 km in 8 anni è a dir poco, molto sospetta.
