stev66

Io ho guida la c3 1.4 HDI ed è decisamente sottomotorizzata. Rumore e consumi credo uccidano ogni risparmio iniziale. il 1.4 HDi ormai va bene solo su 206 plus ( su 206 si sposa benissimo col corpo macchina )

Ne vedo anch'io più d'una dietro è molto bella, il davanti non riesco a farmelo piacere ( troppo Chrysler su un'auto che Crhysler non è ) Trovo pessimo l'idea degli airbag per la testa optional...non a caso nessun preventivo ( o quasi ) qui pubblicato li prevede e per la sicurezza è un bel passo indietro.

Una buona idea è prendere un seg D giap ( Honda accord o toyota avensis ) di 3/4 a basso prezzo ( intorno ai 10k euro ) e poi portarlo alla morte. L'evenutale manutenzione aggiuntiva ti viene dal risparmio iniziale

ford non fa diesel.... I diesel Ford fono a 2.0/2.2 sono frutto di una JV con il gruppo PSA. In pratica usa gl istessi motori delle Peugeot / Citroen Per i resto auto dall'ottimo rapporto qualità prezzo, senza grossi difetti noti, volano bimassa dei diesel della scorsa generazione a parte ( ma che è in comune con tutte le altre auto che usano tali motori )

La corsa 1.2 ha tante qualità , ma non certo la guida piacevole. Decisamente sottomotorizzata, con un motore obsoleto e gran bevitore.

Grande perdita. che la terra gli sia lieve

cito esperienza personale: io ho 45 anni , un figlio di 8 ed una figlia di 4. Personalmente mi sono sposato tardi ( 34 anni ) quindi i figli sono arrivati intorno alla quarantina. Diciamo che in un mondo perfetto li avrei anticipati di 5 anni entrambi. comunque concordo con gli altri: un figlio è una scelta che va meditata bene perchè è un impegno che si prende per tutta la vita. Quando c'e' , tutta l'organizzazione familiare deve ruotare intorno a lui/lei. Non ha chiesto lui di venire al mondo: ed è dovere dei genitori dare il meglio che si può dare. Poi ovviamente la perfezione non esiste, ed errori se ne fanno sempre...ma la rotta deve essere chiara.

il problema è proprio quello.... va detto che sono le trasformazioni di Lorentz ad impedire che un oggetto dotato di massa ragginga la velocità della luce. direi come minima bibliografia: Relatività ristretta - Wikipedia Relatività generale - Wikipedia

Auguroni!!!!! e piano con le ombrete......

non una 75 ex-autodelta...ma una normale 75 1.6 Una autodelta serebbe attivata molto prima dei neutrini ....

per quel poco che so una rivoluzione nell'enologia c'e' stata a partire dagli anni '60 del nostro secolo, sia come strumenti usati sia come modalità. Tanto che in pratica si vinifica molto meglio che 20/30 anni fa in media ( paragonate un normale vino da pasto degli anni '70 con uno attuale ) e soprattutto si vinifica in zone prima assolutamente inpensabili ( Cile, australia , sudest asiatico, sudafrica ) con risultati apprezzabili. poi il vino romano era una cosa completamente diversa. L'invecchiamento in anfore lo rendeva in pratica una crema, che andava allungata con acqua prima di essere bevuto ( L'Oraziano "filtra il vino.. )

In realtà bisogna puntualizzare alcune cose 1) che la velocità della luce sia invalicabile è , anche a livello einsteniano, una mezza verità. La velocità della luce è un vincolo locale, e nulla vieta di avere soluzioni superluminali globali ( si pensi ai wormhole ) 2) ammesso e non concesso che i risultati siano reali e non affetti da errori di rilevazione ( parliamo di 60 nanosecondidi anticipo ) il problema grosso che impatta sulle leggi attuali è quello che secondo le leggi dell'elettromagnetismo di Maxwell e della relatività einsteniana nessun copro dotato di massa può raggiungere la velocità della luce, men che meno superarla . ed i neutrini una massa , anche piccola ce l'hanno.

Ciao e buogiorno. La Musa dai piani fiat non dovrebbe essere sostituita. Attualmente su musa si fanno ottimi affari. Parti però almeno dalla versione Gold per avere una dotazione di accessori decente. Alternative possono essere: Yaris Verso-S Honda Jazz Ope Meriva

comunque nella cosiddetta Piccola era glaciale ( 1400 - 1800 ) viti in inghilterra non ce ne erano più o non fruttificavano. Parliamo di un'epoca in cui il Tamigi ghiacciava completamente e con spessori da fiume siberiano, tanto che sopra ci tenevano le Fiere.

Ti cnviene comunque farti fare un pò di preventivi per entrambe da diversi concessionari, in quanto la differenza di prezzo sulla carta potrebbe annullarsi in pratica nell'offerta reale ( magari il concessionario in questione ha uno stock di diesel da smaltire ed offre uno sconto maggiore ) Certe motorizzazioni, poi per la scarsissima richiesta , in pratica esistono solo sulla carta. Può capitare perciò che sul diesel tu abbia uno sconto ( perchè già presente in stock ) sul benzina no, perchè va ordinato alla fabbrica.

La capacità di accumulo delle generazioni precedenti era infatti molto legata alla scarsissima propensione al consumo "ludico" . I beni in vendita erano pochi, carissimi ( relativamente alla capacità d'acquisto ) ma durevoli e non scartati se non di fronte ad un malfunzionamento irrecuperabile. Vacanze ed occasioni ludiche (Es. cena al ristorante , colazione al bar ) erano eventi eccezionali ed irripetibili. I vestiti tenuti fino alla stoffa lisa od al completa perdita di colore; se da bambino, riciclati e regalati a qualche parente con figli piccoli. ho bene in mente in casa mia lucidatrici ed aspiratori elettrici in plastica anni '70 ( fragilissima ) tenutu insieme da colla e scotch , fino alla rottura finale. In pratica il benessere ( relativo ) è nato da stili di vita molto sobri. Esattamente l'opposto del meccanismo attuale

Da una rapida indagine sembra che la 128 5 porte familiare sia stata prodotta in Argentina nei '70.

La vite è stata coltivata in Inghilterra fino alla cosiddetta piccola Era Glaciale , quando il clima è diventato troppo freddo. Ora col global warming le temperature medie si stanno riavvicinando a quelle medievali , periodo molto caldo. Ed è per questo che è stata reintrodotta con successo. comunque la fascia della vite sta risalendo...chissà che non si abbia tra qualche anno qualche buon rosso siberiano...

riletto ieri per l'ennesima volta: penso sia un capolavoro, sia in valore assoluto, sia per l'autore. Una girandola di invenzioni e situazioni unica per ricchezza e descrizioni. sullo sfondo, l'america, quella vera e profonda del grande Midwest , che spesso abbagliati da New York e dalla California, dimentichimo e trascuriamo. Da leggere assolutamente, se non l'avete fatto ancora.

La 900 ie non ha il motore fire ma il fiat 100 903 cc aste e bilancieri, praticamente indistruttibile e con manutenzione a costi bassissimi. questa versione monta i bicchierini idraulici sulle valvole, che minimizza il rumore. Per il resto, auto che ovviamente non ha problemi a stare in strada, ma che va guidata con l'aovvia prudenza di un auto senza nessun particolare sistema elettronico di sicurezza ( no ABS, etc )

Auguri!!!