stev66
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E vabbe' gira ( anzi ruota visto il tema ) il coltello nella piaga....:) Una Cosmo non me la potrei mai permettere, anche perche' se hai un problema al frullatore, te la spediscono direttamente ad Hiroshima...
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Vediamo se l'anno prox alla scadenza di Polo, riesco a fare il colpaccio ( a meno che non subentri il piano B )
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Ragazzi va bene sognare ,ma l'Inter con tutti i giocatori che ha di squadre ne fa tre con qualsiasi modulo, compresa la bi-zona di Oronzo Cala'. Se poi si vuol comprare nuovi giocatori, ben vengano; ma non mi si dica che non va gia' bene cosi'.
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Aspetto che moglie 1.0 dia il consenso all'acquisto ( anche il capitolo "gestione delle risorse finanziarie comuni" e' una cosa che quando la affronti ti da' parecchie sorprese... )
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Allora potendo prenderei per me una bella Miata MXA rigorosamente BRG.....e per la famiglia una 307 SW.
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Intanto complimenti ad auguri per il primo bebe'.... Se la Golf non e' troppo grossa per l'uso che ne fara' la neo-mamma puo' andar bene. Ho solo un consiglio: con i bimbi lo spazio non basta mai!!! Se si compra un'auto che abbia almeno 400 dmc di bagagliaio.. -
d'altra parte la scelta era ed e' obbligata, quando le risorse sono quelle che sono. Non potendi distinguerti meccanicamente/motoristicamente , provi a creare qualcosa di diverso.
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Il problema e' : "chi corrompe quelli di Euroncap per il crash test ? "
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sono d'accordo con lanciaboxer: l'auto e' nata per far discutere, creando qualcosa che prima non c'era. quando Renault con Megane creo' la monovolume media, fece piu' o meno altrettanto.
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Sul tetto del GTV ci sta la bara ??
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FIAT - Accordo con BMW
stev66 ha risposto a TONI in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
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La mia modesta esperienza e' che i "limes" tengono fino all'arrivo dei figli... Poi "benvenuto uovo di lamiera"!!!
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FIAT - Accordo con BMW
stev66 ha risposto a TONI in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Per me sarebbe meglio tenerlo separato, in quanto e' si' il primo frutto di tale accordo, ma vale la pena di discuterne in se'. Piuttosto spostiamo li' i messaggi OT, tipo il mio... -
L'accordo c'era , ma in tempi di crisi gli accordi fanno presto a diventare "chiffon de papier"...
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FIAT - Accordo con BMW
stev66 ha risposto a TONI in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Se lo possono anche tenere, visto che va come il PS di 8 anni fa.... Allora meglio che ci diano il 2.0 su base 1.6 ( previsto ma non realizzato ) turbo id tutto in lega. -
Avete anche solo una mezza idea del costo e della tecnologia necessarie per trivellare in Artide sul fondo del mare? Dell'impatto ecologico poi neanche parlo, perche' sembra non interessi niente a nessuno..
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FIAT - Accordo con BMW
stev66 ha risposto a TONI in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Ma come!!! un auto ppprremmiummm prodotta su pianale e da operai e tecnici Fiat ?? Sacrilegio!!!!! -
E quanto durano in media le tue ragazze ? Tanto quando passi a moglie 1.0 , la vedi la differenza
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Anche adesso comunque vorrei avere tra le mani quello che ha inventato le chiavi Torx col buco e quelle senza... Per il portapacchi ed il portasci ho comprato due set di chiavi diverse ( si lo so: dovevo comprare solo quelle col buco, ma quelle piene le avevo gia' comprate... )
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E la pedaliera va bene per i tacchi a spillo...
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3 sec su 87 sec vuole dire uno scarto del 3,5% . Non male considerando i 20 Cv in piu'.
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non proprio.... L'ibiza prima generazione era su pianale ritmo. La seconda era gia' su pianale Polo. Fiat fece causa a Seat per ronda, non per Ibiza, sostenendo che era troppo simile a ritmo. Seat dimostro' che il numero minimo di pezzi sufficiente era stato cambiato, e vinse la causa.
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Ma aveva in pratica lo stesso pianale e passo. Ed anche la plancia riprendeva quasi tutta la precedente.
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comunque anche nel cacio ormai contano piu' le doti atletiche che tecniche. Quanti sono in serie A i giocatori che palla al piede saltano l'avversario ? ( cosa che 20 anni fa era l' ABC ) In questo Sacchi ed i sacchiani sono stati dannosissimi. Se poi si aggiunge che il fallo tecnico e' tollerato...
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Nel ciclismo il doping e' sempre esistito. D'altra parte quando vedi certe velocita' medie del gruppo nelle tappe di montagna , che manco in moto le fai, o fai lo struzzo....o te ne freghi.