stev66

Si, e' a V di 90 gradi tra le bancate.

Che li abbiano provati, si'. Che poi, in seguito alle prove li abbiano scartati, anche. Comunque la situazione e' fluida.

Sembra un po' un 900T..

E' piu' o meno quello che o sentito anch'io... Non ci saranno piu' fusioni, ma accordi singoli di convenienza per questo o quel componente, motori compresi. E considerando che fiat auto ha in carico l'evoluzione del 1.9 ed il nuovo 2.0 diesel, gli accordi si potrebbero estendere. Certo ad oggi, siamo ai primi colloqui. l'biettivo sarebbe: avere il 3.2 aspirato portato a 290 Cv Euro 5 ed un 3.2 "soft turbo" da 320 Cv circa.

Che io sappia, "l'alleanza dei motori Chery", riguarda i motori Chery che saranno montati su Linea, cioe' i 4L di alluminio, 1.6 e 1.8. I V6 Chery sono stati valutati, ma ad oggi le mie fonti dicono scartati. Piuttosto ho sentito, ma e' solo una voce, che sulla scia dell'accordo con GM per i V6 3.0 Turbodiesel, si siano riaperti i colloqui per lo sviluppo congiunto di una nuova generazione di V6 HF Global. In pratica si riaprirebbe la JV solo per i V6 con GM, in quanto la soluzione interna e' stata scartata, perche' troppo costosa, e quella cinese perche' troppo "pericolosa". ( Utilizzare i motori presenti troppo pericolosa dal punto dell'immagine: progettarne di nuovi in JV troppo pericolosa per motivi di copiatura e non rispetto brevetti ) Ma ripeto, e' solo una voce.

onestamente non so se AR avra' il restyling ad inizio 2008 od a fine 2008. Il 2400 AR consuma parecchio, ma va pero' di piu' del 2000 BMW ( ballano 40 Cv ) In una tabella pubblicata due anni fa, di confronto di accelerazione, si vedeva che le due auto erano quasi alla pari sullo 0 -100 km/h poi l'alfa prendeva il largo. Ottima la scelta Volvo, ma le prestazioni con un 185 Cv sono un po' mortificate ( S80 e' un seg E )

E' vero....avrei dovuto dire "Squadrone" :):):):):)

Thesis dovrebbe restare fino al 2008 a presidiare il seg E. Il gruppo non ha auto seg E attualmente, e fino all'arrivo di 169 non si puo' lasciare il segmento non tutelato.

Anch'io sono tifoso...di una squadra che verra' presto a farvi visita..... Ma cerchiamo di non esagerare...

quindi vediamo di non esagerare senno' il topic si chiude.

non dimentyichiamo pero' che di rotonde ce ne sono di due tipi, quelle alla francese in cui chi e' dentro ha la precedenza e quelle all'italiana, in cui la precedenza va data a chi si immette . E se non sono segnalate bene, ci si puo' confondere...

..e metteranno il servosterzo elettrico... ( ovviamente per risparmiare due lire ) Piccola frecciatina per ricordare che anche i ragazzi della baviera non sono perfetti..

si e la marmotta incartava la cioccolata... Senza offesa caro Arcy, il giorno che vedro' privati tirar fuori e risschiare tante palanche proprie, e non prestate dalle banche ad interessi zero ( come era l'accordo in caso di assegnazione degli europei , ovviamente garante lo stato di eventuali perdite ) oppure con incassi garantiti o rimborsati ( vedi grandi opere ) probabilmente verra' un metro di neve sul vostro Vesuvio ( e ci farete Cervinia II ) oppure la mia amata squadra vincera' la coppa dei Campioni facendo 8 gol al Manchester..

Si soprattutto le imprese edili... No grazie, non voglio finire come italia 90 in cui gli stadi sono stati pagati cinque volte piu' del preventivo iniziale.

Guarda che il voto e' stato 8 a 4, quindi su 12 federazioni , 8 hanno votato per Ucraina/polonia, e solo 4 per l'italia. Italia Polonia, ucraina non hanno votato, ovviamente e neanche Platini ( che vota solo in caso di ballottaggio ) Abbiamo pagato il non'rinnovamento dei responsabili dopo calciopoli ed il fatto che le pene dopo calciopoli si soono ridotte progressivamente a burletta. Ma con che faccia ti puoi ripresentare con abete, matarrese, carraro e compagnia cantante ?

No, non basta. l'obbligo catene e' stagionale al di la' del clima. atttento pero' che se vige normalmente l'obbligo catene a bordo, in caso di nevicata potresti trovare in certi tratti, l'obbligo montaggio catene. Ti conviene comprare catene che vadano bene per le gomme termiche. io normalmente le caccio nel bagagliaio a Novembre e poi me le dimentico... e le ritrovo ad agosto!!

Certo che presentarsi con matarrese carraro e C. non ha aiutato. Meglio cosi', non si buttera' denaro pubblico per rifare per l'ennesima volta gli stadi.

Anche la mia Golf GTI I serie con 185/60 13 e volante ridotto, era un bel vivere in manovra... E mi ricordo con piacere una bella CJ5 con motore diesel Peugeot di un mio amico, anch'essa leggerina...;0

torniamo IT ? vi ricordo che la Junior non la possiamo ancora lavare...

quella che ho visto io doveva essere blu elettrico. Targa MI XXXX ( arancione nero ) quindi prima del 1985. Molto ben tenuta, ed il colore le donava molto.

diciamo che alonso sicuramente non e' scarso, ma e' anche vero che finora e' stato assistito da Madama fortuna in maniera incredibile. C'e' da dire che e' bravo a far punti , magari pochi, anche in condizione di inferiorita' del mezzo, tipo domenica scorsa. Ed i mondiali si vincono sulle gare che finisci a punti, piu' che su quelle che vinci.

Giusto!!! Basta dispositivi da signorine!!! Aridatece la Ritmo 130 TC!!! ( in cui si faceva manovra in due... )

..manca solo che gli Italiani diventano disciplinati e siamo a posto...

Hai ragione ma...tra le piccole B-MPV Honda Jazz in questo momento e' la migliore sia come sfruttamento interno sia come motore ( dove lo trovi un altro doppia accensione in categoria ) sia come materiali finiture assemblaggio. L'unico appunto era sul prezzo ( era molto cara ) ma ora e' in offerta. Comunque qualche prototipo della nuova si comincia a vedere e l'anno prox, o al max tra due anni ci sara'. Se tua madre puo' aspettare...