stev66
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Ma i soldi si fanno con le reti, non con i cellulari. E le reti e l' R&D delle reti Siemens se l'e' tenuto ben stretto.
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OK allora ho supposto male. A maggior ragione vorrei vedere i consumi di Croma 200 Cv e 159 200 Cv
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Vero. Ma 120.000 dovrebbero essere le 500 normali, quelle con allestimento base e motore 1.2 bz 65 CV e 1.3 Mjet 75 CV. Le Abarth con allestimento Top e motori 1.4 16v 100 Cv mjet 90 Cv e 1,0 Mjet 120 Cv 1.4 Turbo 140 Cv potrebbero essere 10/20.000 all'anno. -
comunque quello che io ho capito e' che la 500 sara' basata sul painale di Panda e prendera' il posto nelle sue versioni base dell'attuale Seicento. Sara' in pratica la Panda 3P. Dalla versione base saranno sviluppate versioni denominate "Abarth" che per motori dotazione finiture materiali e doti stradali saranno contrapposte alle attuali Mini.
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Povero PPP, uno dei pochi poeti di valore della seconda meta' del '900. Credo che tra 100/200 anni quando le passioni politiche attuali sembreranno ai nostri discendenti come a noi sembrano quelle tra Guelfi e Ghibellini, sara' un po' come D'annunzio, pessimo romanziere e grandissimo poeta.
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Normalmente si calcola l'assorbimento per aerodinamica moltiplicando Cx per superficie frontale. Croma avra' un Cx migliore di 159, ma ha anche una superficie frontale molto piu' ampia. Quindi ha resistenza aerodinamica maggiore
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Ok. Ma i consumi sono relati strettamente piu' che all'efficienza termodinamica del motore da: Assorbimenti di trasmissione Assorbimenti di peso ( transitori ) Assorbimenti di aerodinamica. Tu puoi fare il motore piu' efficiente del mondo, ma se lo metti su una Panda o su un Tigre vedrai che le cose cambiano e di parecchio. Sarebbe interessante per esempio confrintare i consumi di 159 Mjet 200 Cv con Croma Mjet 200 Cv. La prima piu' aerodinamica, la seconda piu' leggera.
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Vomunque non si èuo' paragonare per rotondita' di funzionamento un 2200 con un 1900 parliamo del 15% di cilindrata in piu'. Paragoniamo un 2200 con un 2400 ( solo 9% di differenza )
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Le gomme andrebbero cambiate ( tutte le marche ) non oltre i 6 anni di vita, al di la' del consumo. Idem tutte le cinghie di distribuzione motore ( se cinghie dentate ) La gomma invecchia. La Michelin e' una buona gomma, ma costa il 20% di piu' delle altre Ultimamente mi hanno parlato bene delle Avon e delle Bridgestone.
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Sarebbe interessante vedere i voti che hanno dato al cambio di vectra-saab, visto che e' lo stesso di 159.
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Le Frattocchie meglio della bocconi ??
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A6 senza dubbio!! Mercedes non ha proprio niente di sportivo. Si svaluta di piu- ma essendo auto aziendale chissenefrega!!
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Hai rivisto ultimamente 2001 Odissea nello spazio ???
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Ok, ma perche' per esempio non pubblichi una tabella in cui metti valore dichiarato / valore verificato dai nostri tecnici / voto ottenuto Per ciascuna voce importante ? Sarebbe interessante la vostra valutazione.
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Forse Taurus dovresti fare una Tabella con due colonne e tre righe. nelle tre righe scrivi i modelli nelle due colonne il valore rilevato ed il corrispondente voto ottenuto.
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Scusa Taurus, l'analisi mi sembra comunque ancora troppo quantitativa e poco qualitativa. Se puoi dovresti riportare delle misure. Per esempio, per i sedili dovresti riportare la grandezza di sedile ant e divano post di 159 a4 e Sr3.
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Veramente la Catolicissima venezia aveva il monopolio del commercio con i Turchi, e le guerre le ha fatte soprattutto a noi Genovesi per strapparcelo. La guerra vera l'ha fatta a Costantinopoli ( Do you rimember iV crociata ? ? ) solo nel xv - xvii secolo con il passare della maggior parte dei traffici in Atlantico Turvhi e veneziani verranno ai ferri corti contendendosi il poco che restava.
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ho lavorato su un sottosistema radio per telemetria che e' in test a bordo.
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Bisognerebbe distingere il periodo dell'Islam Arabo da quello turco. L'Islam arabo entra in crisi nel x xii secolo per motivi fisiologici e per le invasioni mongole. Quello turco che gli subentra nel xvii secolo.
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Si', i due motori sono parenti. Attenzione parenti, non uguali.
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Vai a vederti cilindrata, alesaggio x corsa del 6V. Comunque VM e' proprieta' del gruppo DC, quindi resta tutto in casa.
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Se sei soddisfatto OK, ma secondo me era meglio BMW. Comunque complimenti. E ti sei comunque comprato un po' di italianita' visto l'origine VM del motore.
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Due brevi note: La legge che prevede l'esposizione del Crocifisso nei luoghi pubblici ( del '27 ) prevede anche l'esposizione della foto del Re e del Presidente del Consiglio ( Quello di allora... ) ed e' considerata decaduta. Infatti una recente sentenza sulla conservazione dei crocifissi negli ospedali e' basata "..sul comune sentimento del popolo.." e non su questa legge. Nei tribunali italiani chi e' ateo giura sulla propria coscienza.