stev66

Io non discuto i risultati per carita' ma onestamente non credo proprio che Ford Mondeo possa stare davanti a 159, a meno che ovviamente, non si giudichi piu' importante abitabilita' e bagagliaio di doti dianmiche. Ma allora non si compra una 159. P.S. perche' allora non c'e' la Croma nella classifica ?

Puoi postare un po' di materiale su queste auto ?? La potenza del V6 mi sembra un po' esagerata vista la cilindrata e l'anno ma forse era un auto da record.

Perche' se avviene in condizione igienicamente perfette, l'accoppiamento multiplo ha un impatto morale piu' basso ??

Scusa ma in Italiano "scaturire" e' intransitivo. Sarebbe come dire "..hanno uscito il femminismo." Puoi usare generare, coadiuvare, tenere a battesimo ( locuzione ) Senno siamo ai livelli della famosa frase "Escimi il cane che lo piscio!!"

Ricordiamoci comunque che un aurelia moderna sarebbe un'auto da 100.000 Euro ( + o - )

Leo, non discuto ne' la tua buona fede ne' le notizie che hai. dico solo che un'azienda normalmente non si muove cosi'. E sarebbe una tragedia non avere Brera pronta se 159 va bene.

Vediamo di non ricominciare.... Tornando IT, anch'io sono un po' stupito di saper che per Brera non ce' un soldo. Certe pianificazioni ed investimenti normalmente si fanno molto prima.

Caro gug, a volte la faccina non basta. Anche in maniera ironica, sarebbe meglio evitare commenti sulle capacita' altrui.

comunque tutti i tentativi di riforma morale dall'alto da Augusto in poi sono falliti. Come sempre, la societa' reale si dimostrera' piu' avanzata dei vertici. ( referendum su divorzio ed aborto docent )

Pessima. Molto carina invece quella della Scenic, con l'inizio sgranato tipo filmino anni '60. Avranno cambiato agenzia...

Ok allora diciamo che anche la definizione Markettaro e' dispregiativa e non deve essere piu' usata, se non tra virgolette. Guarda che la sezione AR io me la sciroppo da sempre, anche se intervengo poco. Le posizioni si sono delineate, e ciascuno porta cio' che sa, e la sua sfaccettatura. E la passione che tu o leo portate nel dire che mi fa passare sopra a tante cose.

OK la tua opinione l'hai espressa. Visto che pero' io non ho il controllo a bacchetta magica sugli utenti come il maghetto HP, ti dico la mia opinione e cio' che faro' io. Per tutti e non solo per Gug o Fusi: si puo' commentare il post di altri utenti ma criticamente e con correttezza,senza apprezzamenti personali. Chi lo fa si becca un warn. E' anche caldamente vietato rispondere od innescare polemiche. Chi lo fa si becca un warn anche lui. Per favore non fatemi usare questi strumenti con persone che comunque stimo, anche se avolte non condivido cio' che dicono.

Se la discussione torna su toni civili, come mi pare stia tornando, si puo' andare avanti. Sapete che io non chiudo o do' warn se non per gravi motivi.

Guglielmo e Fusi basta!! Se volete battibeccare fatelo in pvt.

Ecco le mie impressioni sulla GPunto Il modello e' 1.4 Dynamic 5p nera con interni arancioni. Esterno: intanto l'auto appare alta e stretta, molto piu' compatta di quanto le dimensioni potessero far ipotizzare. Verniciatura ed assemblaggi OK Nei passaruota allargati i cerchi in lega da 15" sembrano piccoli. Interno Ok porte e guarnizioni. In po' vistoso l'accoppiamento nero arancione di plastiche di plancia e tessuti dei sedili Le plastiche sono ben montate, ma di qualita' non eccelsa, sia nella plancia sia nei fianchetti porta. Anche i tessuti dei sedili non sembrano eccezzionali. Abitabilita', bagagliaio e posto guida: bene, ma non sembrano significativamente superiori al modello precedente. Un solo difetto notevole: la sezione di plastica davanti al cambio montata disallineata rispetto alla plancia centrale.

Si' e' molto bella. Ma con un bel V12 sarebbe stata perfetta!!

Il pianale attuale di Idea e' il pianale "Punto II" allungato a 251 cm di passo e non piu' ulteriormente allungabile Fiat Brasile sta lanciando la versione Idea brasile basata sul pianale GPunto originale, anche lui con un passo di 251 cm Nel 2006 ci sara' un restyling di idea europa. Le possibilita' sono tre 1) Restyling solo di carrozzeria pianale invariato 2) Restyling di carrozzeria ed utilizzo del nuovo pianale GPunto: in pratica una macchina nuova ( poco probabile ) 3) Restyling di carrozzeria ed utilizzo del nuovo pianale GPunto allungato fino a 258/260 cm di passo: in pratica una macchina nuova, ma piu' abitabile della precedente ( ancora meno probabile )

Peccato solo il V8.....

E comunque su Idea manca un 1.6 benzina "tranquillo"

Prego tutti di lasciar stare Oriana Fallaci; e' moribonda ormai, e nel bene o nel male, ha fatto storia.

D'accordo, ma i Busso per fare le V6 dove li prendete ?? Ormai l'avrete svuotato il magazzino... Io avevo sentito fine produzione inverno/primavera, ma sara' stato un errore. Meglio comunque, e puo' darsi che il successo ( sperem!! ) di 159 tiri su le vendite anche di 166

I governi di sinistra hanno ovviamente un altro approccio al problema: comunque c'e' da dire che che negli anni 96/98 il fenomeno era ancora agli inizi e non enorme come numeri.

E chissa come andra' l'Alfa GT con il motore 2.2 !!

No, la 166 dovrebbe uscire di produzione alla fine di quest'anno od al massimo all'inizio dell'anno prossimo. Della 169 si vocifera' adottera' una versione del pianale Premium di 159 allungato, la Trazione TP Transaxle e solo motori V6 / V8 benzina e L5 / V6 diesel

Nel mondo vende piu' serie 1, in Italia vende piu' 147