stev66

Ovvio, e manutenzione fai da te con la Vespa rigirata sul marciapiede davanti casa..

Vero, ma l'uomo si esalta con le sfide impossibili. E ora, nel pantano della politica neo-democristiana non credo ci voglia stare piu'. Anche se vincesse nel 2006 dovrebbe affrontare pari pari i problemi di adesso, con in piu' l'obbligo di fare una politica di rigore seria che non e' nelle sue corde. Meglio prendere il controllo della Fiat ( e se vai dalle banche con 2mld di Euro ti portano in spalla a ritirare le azioni ), cacciare LCDM come un'impiegato qualsiasi ( piccola ma importante soddisfazione personale ) assumere un peso importante e perenne nelle vicende italiane senza dover piu' subire l'odio della parte politica avversa, ma anzi vederli venire a Canossa....se io fossi Silvio lo farei solo per il gusto di chiedere soldi, ed ottenerli, dal governo di centrosx per salvare posti di lavoro, tra gli osanna del sindacato!!

Onestamente la sfida di risanare la Fiat potrebbe essere l'unica a sembrare all'altezza del titanismo autopresunto di Silvio. Non me lo vedo a prendere il posto di un qualsiasi Tronchetti Provera. E anche se ci rimettera', un uomo con un patrimonio personale di 10 mld di Euro ( mezza finanziaria ) e' ormai al di la' delle categorie di guadagno/perdita.

Credo che ormai la Lamb family abbia sempre meno peso in capitolo, non fosse altro che una sua gran fetta vuole sfilarsi e godersi gli accumulati. L'alternativa cinese, se Silvio non fara' il gran passo ( TLC rende sicuramente di piu', ma ormai l'uomo mira piu' all'immagine pubblica ed alla Storia che ai soldi, ne ha gia' fin troppi, e passare alla storia come il salvatore della Fiat potrebbe emanare un fascino irresistibile ) mi sembra la piu' probabile.

rubato all'autogrill

un tirannosauro stava

Visti i giocatori che ha il Milan, credo che al posto di Ancelotti potresti metterci anche uno dei giamaicani di Panda, ed il Milan vincerebbe lo stesso.

Vi ricordo che Silvio B. ha giusto quei due mld di liquidita' che gli servirebbero per comprare il pacchetto azionario convertito, che a 5 euto ad azione vale piu' o meno 1,5 mld di Euro. Considerando che se perde le elezioni Mediaset verra' probabilmente smembrata e perdera' valore, il gioco potrebbe valerne la pena. Inoltre controllando Fiat, assumenrebbe un peso enorme nell'economia e nella politica del Paese, peso che paradossalmente ora non ha, costretto a gestire i veti incrociati di Bossi,Fini e Follini.

SE ne parla da un anno. In pratica si vogliono mettere a pagamento tutti i parcheggi del Centro Storico e zone limitrofe ( un po' come a Torino ) per disincentivare l'uso dell'auto in queste zone, che in pratica sono congestionate 24 ore su 24. Urbanisticamente e' corretto in quanto tutto il centro di Genova e' costruito e concepito in epoche in cui la motorizzazione individuale era un sogno fantascientifico. Anche i quartieri piu' moderni ( 800 - primo 900 ) sono in pratica privi di garage. Comunque l'unico modo intelligente per muovewrsi a Genova e' lo scooter.

attivo' il cannone laser e

Le Porsche da corsa sono nate da telaio maggiolino, ma con motore entrobordo, non fuoribordo. In questo senso Boxter e' piu' vicina allo spirito iniziale della casa.

Comunque al di la' del prezzo bisogna vedere se porta piu' profitto classe A o Musa...e visto i costi, ed il fatto che MB ha duvuto rifarla completamente, tanto da prevedere una B-klasse per ammortizzare un pochino i costi, direi sicuramente Musa, allestimento ricco di Idea che e' derivata dalla stra-ammortizzata Punto II.

Ok, e' una Volvo S40 rimarchiata. Potenza delle sinergie!!

Io ho guardato la fiction su De Gasperi. Bella e ben fatta, ma un po' faziosetta, e troppo esemplificante su alcuni punti. Bravissimo e pienamente in ruolo l'attore.

Comunque a questo punto suggerisco a Lapo-Lapo ed ai giamaicani una bella mossa di marketing: fornire in regalo ad ogni acquirente di Croma un bel portachiavi a forma di mucchina pezzata bianco-nera, per ironizzare sull'animale paragonato alla berlinona...e richiamare le qualita' della mucca ( forza, affidabilita', generosita' ed economicita' )

Piu' che esterofilia, in Italia e' diffuso un certo disprezzo dei prodotti nazionali di certi settori, come se si fosse convinti che oltre un certo livello gli italiani non sono in grado di produrre concorrenti validi. Questa e' una mentalita' autolesionista abbastanza diffusa, purtroppo.

Consiglierei la Punto, in quanto 1) e' anche la piu' facile da guidare, con qualita' dinamiche superiori a 206, Corsa e Polo ( quest'ultima e' mediocre in strada ) e, portata al limite, perdona gli errori molto piu' delle concorrenti 2) Ha il miglior sfruttamento della volumetria interna a parita' di lunghezza, quindi piu' comoda e con maggiore capacita' di carico. 3) Tagliandi e ricambi sono piu' economici. Per i motori: il 1.2 8v e' appena sufficiente, adatto a chi non ha nessuna velleita' sportiva, ma molto economico. il 1.2 16v e' piu vivace, ma anche piu' consumoso.

Be' se e per questo anche gli americani vendevano armi ai nazisti ( Vi ricordate la famosa vicenda del piombo tetraetile ? )

L'importante e' che non vendi la casa per farti la macchina nuova, che dopo 10 anni ti ritrovi il bene svalutato ed il mutuo ancora da pagare.

Un conto e' un palazzo tra i tanti in una citta', un conto e' tutte le spiagge. Se tu mi dici vendere parte dei beni demaniali puo' essere un discorso, fermo restando che normalmente si vende il patrimonio per ripianare il debito, non per sostenere l'ordinario, senno' alla fine ci si ritrova con il debito intatto ed il patrimonio a zero.

Che ne dici anche di un Ulysse di pari cilindrata ? Gli sconti sarebbero piu' forti e te la caveresti con 24.000 / 25.000 euro.

Se si voleva farlo passare per Nazista, c'e' una foto molto migliore del giovane JR in divisa della Wermacht.