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machefredfa

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  1. Nono non era un'offesa, semplice curiosità ahahahah
  2. Infatti l'avrei vista bene come sostituta della Cronos
  3. Fonte: Reggionline Silk Faw, il rogito slitta ancora: “Colpa delle tensioni Usa-Cina, ma andremo avanti”. Rimandato di nuovo l’acquisto del terreno di Gavassa. L’azienda: “Un rallentamento inevitabile a causa della situazione geopolitica internazionale. Tutti i dettagli sono stati definiti” REGGIO EMILIA – E’ slittato ancora il rogito per l’acquisto da parte di Silk Faw del terreno sul quale la società sino-americana vuole realizzare lo stabilimento per la produzione di auto elettriche di lusso. Era stata la stessa azienda ad indicare questa giornata. Nessun appuntamento dal notaio oggi: le parti però sostengono di aver definito i dettagli dell’accordo. Dalle istituzioni trapela ottimismo. C'è la crisi geopolitica internazionale e il surriscaldarsi dei rapporti tra Stati Uniti e Cina dietro al nuovo slittamento del rogito per l’acquisto da parte di Silk Faw del terreno di Gavassa sul quale la società sino-americana intende insediare lo stabilimento delle auto elettriche sportive di lusso. Il 15 luglio scorso era stata la numero uno di Silk Sports Car Company Katia Bassi ad annunciare per oggi l’appuntamento dal notaio. Ed è la stessa azienda che oggi conferma che gli accordi con la proprietà dell’area sono stati definiti: “L’Iter documentale che porterà all’acquisizione del terreno di Gavassa è stato completato – dice – tuttavia, a causa della situazione geopolitica determinatasi negli ultimi giorni tra Usa e Cina vi è stato un rallentamento inevitabile nelle procedure di transfer monetari. Per questa ragione la finalizzazione dell’acquisto si completerà nei prossimi giorni”. Da Comune di Reggio e Regione Emilia Romagna trapela una certa tranquillità, pur con tutta la prudenza dimostrata nelle ultime settimane. Le stesse istituzioni avevano preteso trasparenza e garanzie: il rogito e il rilancio del piano industriale con una presentazione pubblica in presenza a Reggio Emilia in settembre. Parliamo di un investimento da un miliardo e 300 milioni di euro, il Gruppo Faw, il principale produttore di auto in Cina si è impegnato ad assicurare le risorse. Anche gli ultimi sono stati giorni intensi, tra incontri e colloqui, richieste di documenti. Ad oggi sembra che il progetto stia seguendo un percorso che va nella direzione degli impegni presi. Così come si dicono più tranquilli i soci proprietari del terreno di Gavassa a fronte delle rassicurazioni dell’azienda. Resta la cautela, a settembre si tireranno le somme.
  4. Speriamo arrivi presto in Europa insieme agli altri modelli Xpeng
  5. Buongiorno! Pure per me Seat avrà vita breve, come marchio sportivo premium possiamo dire che é stato definitivamente soppiantato da Cupra nel giro di pochissimi anni, e neanche lo possono reinventare come brand low cost o comunque primo prezzo perché per quello ci sta già Skoda (con ottimi risultati tra l'altro). Inoltre, Seat fuori dai confini europei é un brand sconosciuto, quindi non ha chissà quale appeal. Le cose sono due: -la chiusura del marchio (ma non degli stabilimenti spagnoli che lavorano molto bene) -la cessione di Seat a qualche cinese, magari a qualche costruttore mandarino che ruota intorno al gruppo Volkswagen (ma solo delle proprietà intellettuali, non gli stabilimenti e il centro R&D, ma non so a quanto lo possano vendere 🤔)
  6. Quoto in pieno 👏👏👏👏👏👏
  7. Fonte: Quattroruote.it “La Lancia si prepara per un grande futuro. Per il suo prossimo modello è stato già approvato il design e credo che sarà un grande successo", ha affermato Tavares, riferendosi alla nuova Ypsilon.
  8. Ho letto nella discussione dedicata alla prossima Delta che la nuova generazione di Ypsilon dal punto di vista stilistico sarà ancora un modello di transizione. Confermate? Comprandone una usata tra la fine di quest'anno e l'anno prossimo ci sta quindi la possibilità di acquistare un modello ancora fresco?
  9. Ho letto nella discussione dedicata alla prossima Delta che la nuova generazione di Ypsilon dal punto di vista stilistico sarà ancora un modello di transizione. Confermate? Comprandone una usata tra la fine di quest'anno e l'anno prossimo ci sta quindi la possibilità di acquistare un modello ancora fresco?
  10. Hai ragione 😂 una volta te la tiravano in versione base a 9.000 euro, ora solo a prezzo pieno (uguale più margine per l'azienda) e la gente continua a comprarla!
  11. Penso in utile, la Ypsilon vende e piace ancora soprattutto alle donne e i costi di produzione (stampi carrozzeria, linea di montaggio, ecc) sono costi più che ammortizzati dopo 11 anni di produzione... Poi non so quali siano i margini di guadagno per Stellantis per ogni Lancia Ypsilon prodotta 🤔
  12. Fonte: Motor1 Italia PROVE DA SAPERE Home News Attualità e mercato Stellantis, il rilancio di Lancia "sarà un grande successo" Tavares è ottimista anche sul futuro di Fiat e Jeep, mentre Alfa Romeo è tornata redditizia 28 Luglio 2022 alle 16:48 0 Di: Eleonora Lilli L'amministratore delegato di Stellantis prevede un futuro brillante. Come sappiamo Lancia prepara una nuova Ypsilon, un'Aurelia SUV e sta persino lavorando alla rinascita della Delta. Gli ingredienti per scalare il mercato ci sono tutti e secondo Carlos Tavares il rilancio "sarà un grande successo". "Stellantis ha un potenziale molto grande di aumentare la redditività con l'aumento del peso dei marchi premium del gruppo (Alfa Romeo, Lancia e DS)", ha detto Tavares, durante la presentazione dei conti del primo semestre 2022. "Alfa Romeo è tornata a essere molto redditizia - ha aggiunto -. Abbiamo completato il turnaround anche prima del lancio di Tonale, che ora arriva per una ulteriore crescita". E poi c'è Jeep, che come abbiamo già scritto in precedenza, presenterà il suo primo SUV elettrico l'anno prossimo. "Jeep ha le capacità per poter diventare il numero uno nel mercato dei SUV elettrici a livello mondiale", ha commentato l'ad. 75 modelli elettrici entro il 2030 Le immagini ufficiali del primo SUV elettrico di Jeep ve le abbiamo mostrate a marzo (in passato lo avevamo anche anticipato con un render), qui ricordiamo che sarà seguito da altri due modelli elettrici marchiati Jeep entro il 2025. [...] La nuova Lancia Delta tornerà nel 2026 e, appunto, sarà solo elettrica. "La Delta la vogliono tutti e non può mancare nei nostri piani. Tornerà e sarà una vera Delta: un’auto emozionante, manifesto di progresso e di tecnologia", aveva detto il CEO di Lancia, Luca Napolitano. Prima di lei, nel 2024, vedremo la nuova Ypsilon, quella di quinta generazione, basata sulla nuova piattaforma modulare STLA Small che debutterà probabilmente con lei o con la nuova Fiat Panda. Proprio la Fiat Panda elettrica potrebbe infatti aprire la strada debuttando un anno prima, nel 2023. Nello stesso anno potremmo vedere il nuovo SUV crossover compatto Fiat Uno Cross e il più piccolo tra i SUV Alfa, che nel 2024 sarà anche elettrico, il Brennero.
  13. Sembra una 500 😍 che in Suzuki vogliano puntare sul vintage?
  14. Ciao, non saprei una Panda 4x4? Una Lada Niva? Oppure meglio ancora un pick up
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