machefredfa

Esteticamente mi piace, ma mi chiedo: che senso ha se ci sta già l'Espace? O è riservata solo a Corea e Asia? 

Cita

Così Ford prepara la sua rivoluzionaria auto elettrica economica

 

La Casa apre un centro ricerca e sviluppo per una nuova piattaforma con batterie molto piccole e dalla chimica inedita

 

Tutti vogliono fare l’auto elettrica. Ma tutti devono capire anche come. Ford, in questo senso, sta riorganizzando le forze e sembra essere quasi pronta. Lo fa annunciando ufficialmente che aprirà a Long Beach una nuova sede per sviluppare la piattaforma electric-only su cui nasceranno le auto a zero emissioni accessibili alle masse.

La nuova sede ospiterà il team preposto allo scopo, chiamato Skunkworks, che sarà deputato alla realizzazione di questa nuova famiglia di modelli a batteria.

 

Nuova piattaforma e nuova batteria

Che Ford fosse al lavoro su una piattaforma per auto elettriche dal prezzo contenuto si sapeva da febbraio, quando lo stesso Jim Farley, ceo del gruppo, volle annunciarlo con un certo orgoglio durante l’assemblea con gli azionisti.

 

Farley parlò anche della presenza di un gruppo ristretto di tecnici che lavorava sul progetto, affermando che tra i componenti del team Skunkworks c’erano alcuni tra gli ingegneri più talentuosi al mondo in tema di vetture elettriche. Tra questi, Alan Clarke, responsabile dell’iniziativa, uomo Tesla per 12 anni e ora in forze a Ford per coordinare il lavoro di gente che ha lavorato anche in Rivian, Lucid ed Apple.

Nel team Skunkworks ci sono inoltre esperti del settore eVTOL, i velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale. Sono stati inseriti, per ammissione di Farley, per avere un approccio completamente diverso alla progettazione della piattaforma. Secondo il ceo di Ford, in questo modo, si riuscirà a realizzare una piattaforma rivoluzionaria, molto poco costosa e dotata di una batteria dalla chimica inedita, che sarà molto più piccola e leggera.

 

E la Gigafactory in Michigan?

A questo punto la domanda sorge spontanea. Ma se le nuove vetture economiche di Ford avranno una batteria di nuova concezione, allora che cosa se ne farà la Casa di quegli accumulatori con chimica LFP, che per definizione sono meno costosi, che vuole iniziare a produrre in Michigan?

La Casa, infatti, a fine 2023, ha rimesso in piedi la costruzione di una Gigafactory che riceverà il supporto di CATL. Il progetto era stato momentaneamente congelato ed è poi stato ripreso, per quanto ridimensionato. Probabilmente consentirà di fornire batterie meno costose da montare sulle versioni d’attacco di modelli non per forza di cose low cost.

 

Tornando alla nuova sede di Long Beach, Ford non creerà solo un centro di Ricerca e Sviluppo all’avanguardia in tema di piattaforme, ma un hub per lo sviluppo di tecnologie e prodotti “next-gen” per la mobilità del futuro. Lavorerà di concerto con i centri già esistenti (Dearborn, Greenfield, Palo Alto), accelerando il processo di transizione della Casa dell’Ovale Blu.

Fonte: https://insideevs.it/news/724715/ford-auto-elettriche-economiche-batterie-piattaforma/

10 minuti fa, GmG scrive:

Sarà curioso sapere se, dovesse finalmente verificarsi questo passaggio di proprietà, i modelli attualmente in sviluppo (New Levante e Quattroporte) saranno trasferiti, cancellati, o rivoluzionati.

Se Maserati passa a Ferrari verrano rivoluzionati, sicuramente Levante che sarà una iso PuroSangue

Hyundai Inster, il piccolo crossover che sfida la Grande Panda

Ma non è un segmento A?😅

Fonte: https://it.motor1.com/news/724607/hyundai-inster-novita-informazioni/

53 minuti fa, Zender4 scrive:

 

 

Praticamente alla stregua di una anonima lavatrice turca a cui applicano l'adesivo Sangiorgio...

Tra una DR e una lavatrice non riesco a trovare molta differenza💀

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Internet è il documento ufficiale

 

Beh io l’avevo già scritto anni fa che il video era una truffa in quanto viene mostrato lo stabilimento Chery di Wuhu

😮 addirittura!!! 

18 minuti fa, AlexMi scrive:

Praticamente una truffa bella e buona se è così.

Lo è a tutti gli effetti, ma non da ora, è una situazione che va avanti dal 2007 e si stanno svegliando solo adesso...Assurdo che nel documento postato da @KimKardashian addirittura l'auto non si trova a Macchia d'Isernia ma in Cina

Mi piace molto di più questa che non quella "fighetta" di colore giallo 😍

1 ora fa, KimKardashian scrive:

https://www.agcm.it/dotcmsCustom/tc/2029/6/getDominoAttach?urlStr=192.168.14.10:8080/C12560D000291394/0/F1807BF88A36716BC1258B46002C19C8/$File/p31255.pdf
 

Ecco il documento con le prove, si contesta anche il video fake con la linea di produzione cinese spacciata per italiana, e vi sono le foto delle vetture finite che arrivano in Italia solo prive del logo

AHAHAHAHAHAHAHAH 

Dove sei riuscit* a trovare questo file? 

Ford e Boreham Motorworks hanno siglato un accordo per la produzione di un numero limitato di repliche di Ford RS200 e la Ford Escort Mk1.

La produzione di entrambi i modelli sarà a tiratura limitata, con prezzi ancora da annunciare.

Fonte: https://it.motor1.com/news/724321/ford-escort-ford-rs200-ritorno/amp/

1 ora fa, Devonrex scrive:

Aggiornamento: mi ero "dimenticato" di aver ordinato una macchina nuova, non avendone una immediata necessità, ma qualche giorno fa hanno tamponato mia moglie causando un discreto danno alla Doblò. Mentre si ragionava sul tempo necessario alla riparazione, mi si è accesa la lampadina. "Bè, in questi giorni arriva la Ford, per cui aspettiamo che arrivi e poi lasciamo la Doblò al carrozziere per tutto il tempo necessario. Semplice, no?".

Chiamo la Ford per avere lumi. Risposta: mi informo e ti dico. Passano due ore e mi richiama dicendo, testuali parole "Ford, a oggi, non è in grado di dire quando la tua macchina andrà in produzione". E siamo al 15 giugno.

Ordinata ai primi di marzo con consegna prevista entro due mesi. Adesso, a quasi 4 mesi dall'ordine, non è dato sapere quando la costruiranno. 

Sabato son passato dal concessionario ( non sono andato apposta, ma ci sono passato davanti ed ero in anticipo per un appuntamento e mi sono fermato) per sapere se ci fossero aggiornamenti. Risposta: il ritardo c'è ed è causato dal fatto che abbiamo scelto degli accessori che ne hanno rallentato la messa in produzione. PACK WINTER E RUOTA DI SCORTA!!!!! Ma secondo voi un cazzo di sedile regolabile in altezza e la ruota di scorta possono determinare oltre 2 mesi di attesa in più???

Oggi mi dicono se ci sono auto del colore scelto, ma SENZA GLI OPTIONAL, già disponibili in rete per velocizzare la consegna. Al che chiedo se monteranno loro il sedile guida regolabile in altezza, indispensabile per mia moglie. Risposta: no, te la prendi così com'è. Ma non sei obbligato eh, ci mancherebbe. Deciderai tu, ma è facile che la consegna della vettura configurata come volete voi slitti a settembre.  7 mesi per un cazzo di furgoncino????? Ma questi sono fuori di zucca!!!

Assurdo veramente...

6 ore fa, nucarote scrive:

Grande Panda, Panda Classic a me sembra di stare nel 2005.   

Magari fossimo nel 2005🥹

Panda Classic è proprio una boomerata 😅

14 ore fa, Programma101 scrive:

Non capisco un H di tedesco ma ha proprio tutta l'aria di un nosoché di perkulo!😁

Lo avevano già pubblicato 😅

1 ora fa, Puntor89 scrive:

Devo dire che in effetti dalle mie parti stanno spuntando come i funghi, un po' come era successo con la Renegade ormai una decina di anni fa.

Anche da me sono molto diffuse! 

Jeep Avenger: continua il successo, già 100 mila ordini

Jeep Avenger ha appena raggiunto la ragguardevole cifra di 100.000 ordini da parte dei clienti in Europa

Fonte: https://www.media.stellantis.com/it-it/jeep/press/continua-il-successo-di-jeep-avenger-100-000-ordini

23 minuti fa, abracat scrive:

ma il city non c'era anche prima?

anche a me pare di ricordare che sparì poco dopo . boh con questi accessori manco anni fa la compravi a questo prezzo mi pare....considerando quanto son lievitati i prezzi ....

la tipo a listino a 17 col 1.0 c'è mai stata?

io qua

di patetico non ci vedo chissà che

Climatizzatore automatico

DI SERIE

 

 

Sedile posteriore sdoppiato 40/60 con appoggiatesta

DI SERIE

 

 

Telecamera visibilità posteriore

DI SERIE

 

 

Cruise control

DI SERIE

 

Fendinebbia

DI SERIE

 

 

 

Lane departure warning plus

DI SERIE

Uconnect TM 7" Radio Live Touchscreen, Bluetooth, USB, DAB

DI SERIE

 

a meno di 20.000€ ti porti a casa un'onesta vettura con ottimo motore,prestazioni brillanti,consumi contenuti, spazio a volontà e tutta l'elettronica\aiuti di base che servono ora. Più uno schermo decente. Esteticamente è poi gradevole anche se non mi piacciono i cerchi

Bello il colore e la linea gradevole, ma stiamo sempre parlando di un'auto che ha quasi dieci anni e solo un adas di serie, poi guarda caso è uscita di scena e ora che devono smaltire gli stock la stanno riproponendo... #echecaso (cit)

19 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Una 508 coupè era in fase di valutazione, e si sarebbe rifatta proprio sugli stilemi di e-legend, ma poi non se ne fece nulla.

E anche qui la nascita di STLA sarebbe la risposta alla mancata presenza di questo modello.

In sostanza, che te ne fai in gamma di una 508 coupè, se poi hai Alfa/Lancia/DS/Maserati da rilanciare con modelli che possono lasciare molto più il segno di una Peugeot?

Ma no che figata non ne sapevo nulla 😮😍

Secondo me avrebbe senso perché farebbero un modello di nicchia condividendo i costi di sviluppo (tipo con Alfa, fai la 508 coupè/e-legend e fai anche una versione premium e ancora più sportiva)

10 ore fa, nucarote scrive:

Ma è qualche lotto che non riescono a vendere in Turchia?

Anche per me sono degli invenduti turchi che pateticamente stanno cercando di spacciare in Italia   😅

1 ora fa, Graziano68dt scrive:

niente coupè fastback basata sul concept e-legend,

Perché era ufficialmente prevista?

Ma non ha senso😅

13 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Si.. vabbè... per "salvare" Mirafiori quel "coso" (che a me non dispiace) dovrebbe avere dei motori ICE.............

Per salvare Mirafiori ci vorrebbero 20 Leapmotor AHAHAHAHAH

Peugeot abbandona la gamma PSE per concentrarsi sull'elettrificazione. La 508 dovrebbe rimanere sul mercato fino al 2026.

@GmG

Fonte: https://www.clubalfa.it/499072-peugeot-che-succede-alla-gamma-sportiva-pse

53 minuti fa, abracat scrive:

questa non me l'aspettavo...soprattutto la carrozzeria a 4 porte (che è la più bella secondo me ma anche la meno pratica)

Ma col manuale il 130 c'era anche prima?

Non è che sono stock da smaltire? 😅

1 minuto fa, Tommy99 scrive:

Ognuno la vede un po' come vuole ahahah anche Grande Panda non è una hatch classica come 208 per dire

600 è spudoratamente un crossover, vediamo gli altri cosa ne pensano ✌️

Stellantis potrebbe produrre il SUV elettrico Leapmotor C10 a Mirafiori.

Fonte: https://www.ilgiornale.it/news/economia/stellantis-ci-ripensa-e-salva-mirafiori-2336597.html