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2 ore fa, Vulcar scrive:
Sarebbe una Captur coupizzata?
Un no sense proprio 🤦
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13 minuti fa, davos scrive:
Praticamente è una sedan rialzata. L'orrore è sul fatto che è rialzata. Che figurarsi non sia mai, pure se uno ha strade disastrate meglio fracassare l'auto che 4-5 cm in più d'altezza da terra.
Infatti l'avrei vista bene come sostituta della Cronos
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Fonte: Reggionline
Silk Faw, il rogito slitta ancora: “Colpa delle tensioni Usa-Cina, ma andremo avanti”.
Rimandato di nuovo l’acquisto del terreno di Gavassa. L’azienda: “Un rallentamento inevitabile a causa della situazione geopolitica internazionale. Tutti i dettagli sono stati definiti”
REGGIO EMILIA – E’ slittato ancora il rogito per l’acquisto da parte di Silk Faw del terreno sul quale la società sino-americana vuole realizzare lo stabilimento per la produzione di auto elettriche di lusso. Era stata la stessa azienda ad indicare questa giornata. Nessun appuntamento dal notaio oggi: le parti però sostengono di aver definito i dettagli dell’accordo. Dalle istituzioni trapela ottimismo.
C'è la crisi geopolitica internazionale e il surriscaldarsi dei rapporti tra Stati Uniti e Cina dietro al nuovo slittamento del rogito per l’acquisto da parte di Silk Faw del terreno di Gavassa sul quale la società sino-americana intende insediare lo stabilimento delle auto elettriche sportive di lusso. Il 15 luglio scorso era stata la numero uno di Silk Sports Car Company Katia Bassi ad annunciare per oggi l’appuntamento dal notaio. Ed è la stessa azienda che oggi conferma che gli accordi con la proprietà dell’area sono stati definiti: “L’Iter documentale che porterà all’acquisizione del terreno di Gavassa è stato completato – dice – tuttavia, a causa della situazione geopolitica determinatasi negli ultimi giorni tra Usa e Cina vi è stato un rallentamento inevitabile nelle procedure di transfer monetari. Per questa ragione la finalizzazione dell’acquisto si completerà nei prossimi giorni”.
Da Comune di Reggio e Regione Emilia Romagna trapela una certa tranquillità, pur con tutta la prudenza dimostrata nelle ultime settimane. Le stesse istituzioni avevano preteso trasparenza e garanzie: il rogito e il rilancio del piano industriale con una presentazione pubblica in presenza a Reggio Emilia in settembre. Parliamo di un investimento da un miliardo e 300 milioni di euro, il Gruppo Faw, il principale produttore di auto in Cina si è impegnato ad assicurare le risorse. Anche gli ultimi sono stati giorni intensi, tra incontri e colloqui, richieste di documenti. Ad oggi sembra che il progetto stia seguendo un percorso che va nella direzione degli impegni presi. Così come si dicono più tranquilli i soci proprietari del terreno di Gavassa a fronte delle rassicurazioni dell’azienda. Resta la cautela, a settembre si tireranno le somme.
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Buongiorno! Pure per me Seat avrà vita breve, come marchio sportivo premium possiamo dire che é stato definitivamente soppiantato da Cupra nel giro di pochissimi anni, e neanche lo possono reinventare come brand low cost o comunque primo prezzo perché per quello ci sta già Skoda (con ottimi risultati tra l'altro). Inoltre, Seat fuori dai confini europei é un brand sconosciuto, quindi non ha chissà quale appeal. Le cose sono due:
-la chiusura del marchio (ma non degli stabilimenti spagnoli che lavorano molto bene)
-la cessione di Seat a qualche cinese, magari a qualche costruttore mandarino che ruota intorno al gruppo Volkswagen (ma solo delle proprietà intellettuali, non gli stabilimenti e il centro R&D, ma non so a quanto lo possano vendere 🤔)
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6 minuti fa, nucarote scrive:
Altri pochi mesi di pazienza e arriveranno le prime Fiat EU nuove e degne questo decennio. E forse finalmente la si smetterà di rimpiangere queste novelle Innocenti Mille. 😀
Quoto in pieno 👏👏👏👏👏👏
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Buongiorno! Dacia Duster o Sandero?
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Fonte: Quattroruote.it
“La Lancia si prepara per un grande futuro. Per il suo prossimo modello è stato già approvato il design e credo che sarà un grande successo", ha affermato Tavares, riferendosi alla nuova Ypsilon.
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6 ore fa, __P scrive:
Di transizione l’avete scritto voi 😂Diciamo che il design risentirà della base di adozione, ma gli stilemi saranno di rottura con il passato recente e porranno le basi del futuro family feeling che sarà affinato con le due proposte > 2026.
Grazie!
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11 minuti fa, nucarote scrive:
La Ypsilon odierna è già vecchia di suo, figuriamoci nel 2024 quando arriverà questa sua erede. 😄
Meglio rinunciare 😂
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Ho letto nella discussione dedicata alla prossima Delta che la nuova generazione di Ypsilon dal punto di vista stilistico sarà ancora un modello di transizione. Confermate? Comprandone una usata tra la fine di quest'anno e l'anno prossimo ci sta quindi la possibilità di acquistare un modello ancora fresco?
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Ho letto nella discussione dedicata alla prossima Delta che la nuova generazione di Ypsilon dal punto di vista stilistico sarà ancora un modello di transizione. Confermate? Comprandone una usata tra la fine di quest'anno e l'anno prossimo ci sta quindi la possibilità di acquistare un modello ancora fresco?
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1 ora fa, LucioFire scrive:
ah non so ma dubito ch eoggi ti facciano gli sconti degli anni passati...
Quindi guadagna più ora che anni fa
Hai ragione 😂 una volta te la tiravano in versione base a 9.000 euro, ora solo a prezzo pieno (uguale più margine per l'azienda) e la gente continua a comprarla!
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12 minuti fa, Puntor89 scrive:
Sono molto curioso di vedere il design della nuova Ypsilon dato che sarà la base per i futuri modelli del marchio Lancia.
Dal punto di vista della redditività oggi Lancia è in utile od in perdita?
Penso in utile, la Ypsilon vende e piace ancora soprattutto alle donne e i costi di produzione (stampi carrozzeria, linea di montaggio, ecc) sono costi più che ammortizzati dopo 11 anni di produzione... Poi non so quali siano i margini di guadagno per Stellantis per ogni Lancia Ypsilon prodotta 🤔
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Fonte: Motor1 Italia
Stellantis, il rilancio di Lancia "sarà un grande successo"
Tavares è ottimista anche sul futuro di Fiat e Jeep, mentre Alfa Romeo è tornata redditizia
L'amministratore delegato di Stellantis prevede un futuro brillante. Come sappiamo Lancia prepara una nuova Ypsilon, un'Aurelia SUV e sta persino lavorando alla rinascita della Delta. Gli ingredienti per scalare il mercato ci sono tutti e secondo Carlos Tavares il rilancio "sarà un grande successo".
"Stellantis ha un potenziale molto grande di aumentare la redditività con l'aumento del peso dei marchi premium del gruppo (Alfa Romeo, Lancia e DS)", ha detto Tavares, durante la presentazione dei conti del primo semestre 2022. "Alfa Romeo è tornata a essere molto redditizia - ha aggiunto -. Abbiamo completato il turnaround anche prima del lancio di Tonale, che ora arriva per una ulteriore crescita". E poi c'è Jeep, che come abbiamo già scritto in precedenza, presenterà il suo primo SUV elettrico l'anno prossimo.
"Jeep ha le capacità per poter diventare il numero uno nel mercato dei SUV elettrici a livello mondiale", ha commentato l'ad.
75 modelli elettrici entro il 2030
Le immagini ufficiali del primo SUV elettrico di Jeep ve le abbiamo mostrate a marzo (in passato lo avevamo anche anticipato con un render), qui ricordiamo che sarà seguito da altri due modelli elettrici marchiati Jeep entro il 2025.
[...] La nuova Lancia Delta tornerà nel 2026 e, appunto, sarà solo elettrica. "La Delta la vogliono tutti e non può mancare nei nostri piani. Tornerà e sarà una vera Delta: un’auto emozionante, manifesto di progresso e di tecnologia", aveva detto il CEO di Lancia, Luca Napolitano.
Prima di lei, nel 2024, vedremo la nuova Ypsilon, quella di quinta generazione, basata sulla nuova piattaforma modulare STLA Small che debutterà probabilmente con lei o con la nuova Fiat Panda.
Proprio la Fiat Panda elettrica potrebbe infatti aprire la strada debuttando un anno prima, nel 2023. Nello stesso anno potremmo vedere il nuovo SUV crossover compatto Fiat Uno Cross e il più piccolo tra i SUV Alfa, che nel 2024 sarà anche elettrico, il Brennero.
Adesso, machefredfa scrive:La Delta la vogliono tutti e non può mancare nei nostri piani. Tornerà e sarà una vera Delta: un’auto emozionante, manifesto di progresso e di tecnologia", aveva detto il CEO di
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9 minuti fa, MetaEx scrive:
Ciao a tutti,
Parto dal punto che ho preso una Kia Sorento 12 anni fà, ed è parcheggiata di inverno molto spesso, in estate la utilizziamo di piu, causa trasferte casa mare di 35km... Saltuariamente questa kia si rompe ogni volta che la mettiamo sotto stress, una volta ho speso 2000 euro per rifalle il cambio automatico, l'assistenza ufficiale si trova al 60km dal mio paese... Eh lo so l'acquisto non è stato dei migliori....
Trovandomi in Sardegna con strade dissestate, poi in posizioni limitrofe non vi dico..... avete un modello o una marca di auto che fa al caso mio, un carro armato andrebbe piu che bene eheheh, scherzi a parte la vorrei un auto bella robusta di motore e di trasmissione e sospensioni, grazie infinite ciao!!
PS: Poi il valutare se ci sono autofficine autorizate nell'inteland lo controllo io
Ciao, non saprei una Panda 4x4? Una Lada Niva? Oppure meglio ancora un pick up
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26 minuti fa, j scrive:
Quindi ci annunciano un nuovo modello Sportequipe 8 ancora più grande da posizionare sopra la S7, chissà cosa sarà sta volta
Azzardo: importeranno dalla Cina una Exeed?
26 minuti fa, j scrive:Quindi ci annunciano un nuovo modello Sportequipe 8 ancora più grande da posizionare sopra la S7, chissà cosa sarà sta volta
Azzardo: importeranno dalla Cina una Exeed?
[LATAM] Fiat Fastback 2024
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Nono non era un'offesa, semplice curiosità ahahahah