machefredfa
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La 500 mi piace tanto e mi ci vedrei bene ma purtroppo sia a benzina sia con il Multijet ha quotazioni molto alte, senza contare che quelle meno costose sono quasi sempre in mano ai privati e ti rifilano dei bidoni, quindi l'ho quasi abbandonata, a meno che non riesca ad avere 🍑 e trovare l'affare. Sulla Fiesta anche io ho notato che le 1.4 TDCI hanno dei chilometraggi elevati, quindi anche in questo caso sono frenato. C1/107 sono una sorta di piano B, non so se sono riuscito a farmi capire
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Guarda ti dirò, la Fiesta mk7 è nella mia Wish list 😍 anche io la trovo molto attuale e fresca nelle linee, molto più dell'attuale generazione, senza contare telaio, sterzo e sospensioni 🔝 quasi ai livelli di una Mini. Anche nelle quotazioni tutto sommato non ha avuto grossi aumenti. Tuttavia la cercherei a gasolio (sia 1.4 TDCI che il il 1.5, anche se il 1.5 ha quotazioni più alte) Al momento le candidate sono: -Citroen C1 (in qualche allestimento più ricco/sfizioso) -Fiat 500 (Multijet, possibilmente da 95 CV, ho letto di problemi con quello da 75 cavalli) -Ford Fiesta mk7 ( 1.5 TDCI andrebbe bene ma anche con il 1.4) -Peugeot 107 (allestimento Sweet Years o comunque sfiziosetto)
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Madre che brutta, sembra un mix tra una cinesata e una Subaru Ascend Ho letto l'articolo... Troppo bello per essere vero 😪😪
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Appunto ho le mie opinioni, e come tali vanno rispettate... Mantenere e soprattutto acquistare un'auto oggi costa, è un investimeno, è spendere del denaro per un'auto che poi si rivela un rottame (anche agli occhi della gente non mi va), tutto qua✌️✌️
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Un po' tooo much per i miei gusti ma con qualche aggiusto ci siamo, mi piace 👏 P.s: ho 26 anni P.s.s: non mi dispiacerebbe neanche la C1
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Buongiorno! Senza alcun dubbio C3 -
È vero, dà questo effetto sospeso
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Trio Lescano 😂😂 Panda costa di più e poi mi sembra troppo da anziano, non mi ci vedo dentro 😅
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Anche a me, dal vivo è molto peggio che in foto o in video... Vederla live è stata una delusione 😔
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Chi sarebbe? 😅 scusa l'ignoranza Mi fa piacere che siano delle auto per giovani 💪 pensavo il contrario! La Panda si, è universale ci vedi chiunque, dal giovane all'anziano, single, padri di famiglia, uomini e donne
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Esatto, stessa mia sensazione... Quei pannelli porta in lamiera come la Aygo del 2005 in lamiera poi... 🤨
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Quindi non è tanto da "sfigati?" 😂
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Un dettaglio che ignoravo 😲 grazie
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Esatto, mi piacerebbe o una Sweet Years oppure qualche altra serie speciale
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Io ne ho vista una dal vivo e non mi è piaciuta per nulla
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Ti dirò, per i miei gusti sembra quella che è invecchiata peggio... Voi cosa avete avuto? La 107? Non ci ho fatto caso, devo stare più attento 😂 e comunque all'epoca erano tarate sulle donne.... Per curiosità di dove sei?
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Ypsilon II mi sa troppo, ma troppo di vecchio. Sulla 500 ci ho pensato pure io, però in autosalone costano uno sproposito e quelle in mano ai privati spesso sono dei rottami 😅 la tengo in lista ma vorrei guardare anche altrove Sono d'accordo, ma fare un investimento per poi trovarsi un'auto da anziano anche no
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Sto cercando un'auto usata e mi è venuta in mente proprio la 107 (in allestimento Sweet Years o comunque in qualche versione più stilosa) Mi è sempre piaciuta perché la trovo caruccia e secondo me anche se non proprio attuale nelle linee però ancora carina. Ne vorrei prendere una però appunto ho "il problema" (se così si può chiamare) di investire su un'auto per poi ritrovarmi con un'auto vecchia che viene percepita in giro come un bidone. Ho fatto lo stesso ragionamento sulla C1 prima serie, anch'essa secondo me ancora molto carina. Voi cosa ne pensate in generale tra le due? La Peugeot 107 o Citroen C1 sono delle un'auto che comprerebbero solo gli anziani?
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Analisi perfetta 👏👏👏
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Esatto, negli ultimi anni non si è saputa adeguare al mercato e le recenti normative EU le hanno ridotto quel vantaggio competitivo di pricing rispetto alle concorrenti. Comunque anche la Mondeo seconda serie vendette bene, soprattutto nel Regno Unito
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- citroen ufficiale
- c4
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Ormai per Ford l'Europa non è più centrale come un tempo... Fino a pochi anni fa Ford puntava su prezzi concorrenziali dall'ottimo valute for Money per fare grandi numeri, uniti a un design accattivante e un'ottima tenuta di strada. Al giorno d'oggi lo storico vantaggio competitivo Ford nei confronti della concorrenza è venuto meno e il design non è più così tanto originale come un tempo
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La sorella cinese della Spring ha interni molto migliori
