alethink

Ne propongo un'altra nuova audi A3 a scelta tra sb o 3 porte (e seguendo l'esempio di touareg... chiedo per favore non pezzi di A5&Co appiccicati su qualche seg.C... thanks!)

Prestigeeeeeeeee la mia è la 8 (quella tutta storta ) non la 9, nn per altro ma non vorrei si offendesse l'autore di quest'ultima

Ok agli ordini Cmq mi sta venendo qualche dubbio di aver fatto una caxxata... ho visto che questi xenon aftermarket fanno una tale quantità di luce da essere quasi imbarazzanti. Intanto ho cambiato la richesta del colore da 5000 a 4300k che tendono leggermente al giallognolo come gli xenon di serie della stilo sperando che siano un po' meno vistose.... vabbò ormai le ho prese, al max se fanno proprio schifo le rivendo su ebay

Perchè ha cancellato il post? io nn ho fatto in tempo a leggerlo Peccato, mi sarebbe piaciuto leggere qualche post tecnico sul design al dilà del solito mi piace-non mi piace. Cmq concondo assolutamente con chi dice che il design sia industriale (in cui rientrano le auto) che architettonico è solo in minima parte soggettivo, e che se fatto in modo professionale ben poco è lasciato al caso.

Quando usciranno quelli definitivi li giudicherò, io parlavo appunto del bozzetto di due pagine fa! Ed è quello che mi lascia perplesso, un mix tra la linearità di volvo C30/S40/V50 e il resto della Bravo.... non mi sembra una strada adatta a meno di non usare materiali stratosferici ma conoscendo l'andazzo mi pare alquanto improbabile.....

perchè io cosa ho scritto?

Domani me lo riguardo con calma questo bozzetto, ma per adesso di prima botta mi lascia un po' perplesso

Ecco, oggi dopo pranzo mi è presa la scimmia e ho preso su ebay un kit della xenonlamp (quello + economico nel link postato da alex87) 189€ spedito... userò come la cavia la stilo che come la 147 (e al contrario dell'A3 ) sembra digerire senza problemi questo kit. Ho preso le lampadine H7R schermate che dovrebbero ridurre al minimo l'effetto abbagliamento (fermo restando il consiglio di far regolare per benino i fari)... sono un po' indeciso sul colore tra le 4300k e le 5000k, per adesso ho indicato queste ultime ma non vorrei fossero troppo azzurre... qualcuno le ha viste dal vivo? Io le vorrei bianche bianche simili a quelle di serie e non azzurre.... Quelle che hanno montato alcuni miei amici sono le 6000 e 8000 ma sono decisamente esagerate per i miei gusti. http://www.xenonlamp.it/image/6colori.jpg http://www.xenonlamp.it/store/img/stkit.jpg Vediamo un po' quando arrivano...

Ho lo stesso problema di miopia e che mi ha sempre provocato un certo fastidio e senso di insicurezza durante la guida notturna. In effetti i fari allo xeno sono veramente una manna per chi ha questi problemi. Noi purtroppo l'A3 l'abbiamo presa in pronta consegna e non era dotata di xeno, altrimenti se fosse stato possibile li avrei fatti sicuramente mettere, valgono senza dubbio qualche centinaio di euro in più. In casa c'è solo l'a6 di mio padre con gli xeno ed è un po' scocciante chiedergliela sempre in prestito la sera, per questo avevo pensato di provare a montare uno di questi kit su una delle altre due auto che uso abitualmente, almeno per vedere un po' com'è il risultato... alla fine su auto di alcuni amici ho visto che il risultato non è troppo lontano da quello degli xeno di serie, per 250/300 euro che costano questi kit non mi sembra un risultato da disprezzare. Resta sempre l'incognita della revisione e di eventuali controlli delle forze dell'ordine, nell'ultimo caso si potrebbe cercare di dare meno nell'occhio possibile stando sempre attenti alla regolazione in altezza dei fari per non abbagliare gli altri e forse montando lampade meno azzurre possibile (che oltretutto non mi piacciono) e più simili come colore a quelle di serie. e' un bel po' che ci penso...

Sono molto interessato anch'io alla cosa. Vorrei montarli sia sull'A3 che sulla stilo. Per l'A3 ho provato a chiedere in concessionaria ma oltre a sconsigliarmelo mi hanno sparato cifre di 2/3000€ per una conversione completa, con sostutuzione di entrambi i fari, del paraurti anteriore e della vaschetta lavavetro+pompe (entrambi per via dei lavafari) + aggiornamento del body computer ecc ecc... naturalmente ho lasciato perdere... Quindi vorrei provare con un kit Xeno (sono conscio che sarei fuorilegge ma cazzarola... ormai conosco decine di persone che li hanno montati senza neanche porsi il problema della legge) magari usando la stilo come cavia, non c'è nessuno qui che monta un kit tipo quelli della Xenonlamp o simili? Tra l'atro ho visto in giro su internet che alcuni tipi di kit creano problemi con l'elettronica di Golf V, A3, Touran e quindi penso che questo valga anche per la EOS. E che per i fari a parabola serve un tipo di lampada H7 schermata per evitare di abbagliare gli altri.

Si è svegliato quell'indormento del garante della privacy su sollecitazione delle associazioni di consumatori... da Repubblica.it

A me non sembra così terribile, considerando cosa c'è montato sotto alcune modifiche come prese d'aria enormi e caraggiate allargatissime mi sembrano più che giustificate. Tra l'altro mi sembra ci sia un primo abbozzo della calandra orizzotale e abbastanza stretta e larga che sembra voglia de silva per le nuove VW. Certo che se avessero fatto una 147 (o una bravo) con il V12 ferrari ci sarebbero state orde di gente a gridare al miracolo.... e invece è solo una plebea VW con un bizzarro W12

EDIT.... OK sono rincoglionito.... ho letto installare invece che disinstallare sorry, come nn detto!

L'ultimo p.shop è orrendo

Anche il navigatote per la disposizione e per come è fatto sembra più vecchio dei primi carin della BMW degli anni Novanta. E' da rivedere assolutamente tutta la zona clima/radio/bocchette... e speriamo che cambino totalmente rotta con la 149. Poi ho sempre detto che avrei visto bene sulle 939 gli interni della ferrari di giugiaro, ma sinceramente li vedrei bene anche per la 149. Magari con le classiche gobbette al posto della palpebra unica sul cruscotto ma cambierei poco altro.

Mica tanto inutile... è un bel giocattolone che serve a tenere alta l'attenzione sulla ormai anzianotta (per modo di dire) golf V... un suo scopo alla fine, al dilà dell'eccesso secondo me ce l'ha.

Si vede che è tornato quel mattacchione Piech al comando

Ma tra tante belle cose che ci sono al mondo da copiare, proprio sta scatola di sardine dovevano andare a prendere

Approposito, i 2/3 giorni di embargo su i disegni di Stefano73 direi che sono passati... su cacciateli fuori che sono curioso di vedere la sua interpretazione di piccola Lancia @TONI: si, sono un po' stordito, non avevo capito che intendessimo la stessa cosa

What? Forse molti di noi non hanno mai letto un libro (.. ma anche no direi! ), ma se tu imparassi a scrivere in un italiano minimamente comprensibile non sarebbe male! Seriamente, leggendo i tuoi post non ci capisco mai una fava

sono d'accordo anch'io nel tornare alla votazione automatizzata (meglio anonima a questo punto) se questo può rendere più semplice e comodo votare per tutti. Anche l'idea di toni dei due gironi se ci sono più di 10 partecipanti è ok, però invece che solo il primo di ogni girone io farei passare alla fase finale i primi 3/5 (dipende dal numero dei partecipanti) così da sistemare anche il problema sollevato da black_label. Per la distribuzione dei lavori nei due gironi confido in prestige che si doterà prontamente di questo aggeggio atto a garantire la casualità della suddivisione I tempi di votazione non li dilaterei troppo perchè mi pare di aver notato che dopo 3/4 giorni la forza votante si esaurische e mi sembra inutile tenere aperte le votazioni per 10 giorni. Qui credo che si possano anche chiudere le votazioni visto che non credo ci saranno altri votanti nei prossimi giorni.

Non mi è ancora capitato di vederne una dal vivo, ma dietro non da limpressione che stia per mettersi a piangere come in foto?Cmq belli i parafangi nella foto con quella gialla (bello anche il colore), sembrano quelli cicciosi e tondosi del new beetle.

Ma anche no! Io sono sempre stato un ammiratore jaguar. XK per quanto la ritenga inferiore a quella di Lawson, mi è sempre assolutamente piaciuta all'esterno molto meno all'interno e sono cose che ho sempre detto. Della XF ho sottolineato e criticato solo l'eccessiva impressione di gonfiore che mi da vedendo questi primi spy. Probabilmente la causa sono in parte le camuffature e in parte le modifiche rispetto al concept ricordate da -jag- che fanno apparire il tutto (per quello che si vede da queste foto) meno dinamico di quanto mi aspettassi da una 4p sportiva... e appunto da queste prime foto mi ricorda (e non poco, soprattutto dietro) i prototipi camuffati della mondeo... non vedo cosa ci sia di male Restando in casa ford, il passaggio Iosis=>Mondeo dal mio punto di vista è stato abbastanza drammatico, ma alla fine giustificabile per una D generalista che deve fare numeri... Per jaguar, sinceramente, una rivisitazione del concept in questa chiave non la digerirei così bene.

Quoto, in alcune viste da anche a me la sgradevole sensazione di una mondeo obesa. speriamo sia solo colpa della camuffatura.

Come caspita si fa anche solo pensare di farsi iniettare una roba che si chiama Synthol, sembra il nome di un olio per motori turbodiesel (e probabilmente lo sarà anche...)