alethink
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Si, ma non parla di auto complete ma solo di scocche, con la flessibilità degli impianti automatizzati di saldatura di cassino è una cosa possibilissima e anche abbastanza veloce da attrezzare secondo me.
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peccato davvero.. sono proprio curioso di sapere come va!!
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Si ma cazzarola, vabbè che l'estetica è (a parte dei punti cardini oggettivi) questione di sensibilità personale... ma la Tiguan e la C sw per favore NO... ci mancava la Golf variant e poi eravamo a posto con la galleria dei mostri anche per quest'anno -
NO NO posso tradire il blu solo per il verde vipera (anche se poi è probabile che avrei paura anche solo ad avvicinarmi visto la fobia che ho per quest'orrida bestia strisciante )
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Se esce davvero uguale alla iroc, il muso in particolare, vado già a mettrmi in fila fuori dal concessionario VW... però ci sarà un grosso problema da risolvere prima: blu scuro o verde vipera :mrgreen:
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eheh in effetti hai ragione.. cmq sopravvaluti la "nonnina" media, io te e tutti gli altri qui dentro l'avremmo riconosciuta a un chilometro... ma come insegna la musa, vallo a spiegare che è al 95% un'idea in versione lusso, io ci ho provato con una amica... alla fine esausto ho desistito io
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So che molti storceranno il naso all'idea di una operazione del genere... ma stavo pensando ieri sera se i soldi di questo restyling non sarebbero stati meglio spesi per creare con pochi tocchi una versione Lancia che coprisse la parte alta di gamma che ha ora croma, magari con prezzi anche un pelo maggiori in puro stile musa, con interni/esterni ancora più personalizzati a livello di finiture/materiali. E lasciare in produzione la croma attuale con una gamma ridotta verso il basso, esclusivamente in versione base o poco più, da vendere a "al chilo" a chi bada al sodo o in blocco alle flotte aziendali/noleggi.
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Due paroline su sti ps, per quello che può valere, ma visto la mancanza di qualcosa di più concreto in casa lancia.. Nel frontale non io ci vedo niente di particolarmente attraente. Ok gli interni, come quelli di qualsiasi altro ps che usi i concetti di fulvia concept... davvero uno stile classico, semplice e senza tempo. Una cosa che invece ho apprezzato molto è la "grafica" dello scudetto lancia stilizzata sulle lamiere del posteriore e l'integrazione dei fari in stile thesis/y/hpe che in questa configurazione, attaccati al coperchio del bagagliaio, risultano molto più gradevoli e meno leziosi. Nel complesso cmq il tutto è molto carino Cmq mi chiedo sempre che senso possa avere al giorno d'oggi una classica berlina 3 volumi nel seg. D/E per la lancia
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Io sto con questi, a costo di non avere quadrilateri e TP con motori con 3000cv... la gestazione ricorda troppissimo quella della lybra, che nonostante fosse un'ottima auto è uscita che puzzava già di stantio Che buttino fuori qualcosa di ben costruito e attraente che qualcuna la vendono anche se al 70% è parente di bravo.. e nel frattempo si chiariscano le idee!
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Tutto sommato pensavo peggio.. certo che considerando la base forse era meglio lasciar perdere e risparmiare sti 4 soldini per una vera e propria bravo SW...
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Mi Piace! Sembra mitigato l'effetto becco che tanto mi faceva shifo nel concept (e spero non sia solo grazie alla prospettiva dell'immagine), mentre tutto il resto mi è più o meno sempre piacuto quindi spero non l'abbiano stravolta. Concordo con rega che i fari così danno finalmente espressività a tutto il muso, cosa che non si aveva con i fari piatti del prototipo.... bene così cmq!
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Votato la cee'd.... ma tanto figurati se danno il premio a una becera Koreana -.-' 2a la Qashqai 3a la Mazda 2 sinceramente la 5oo non so proprio dove piazzarla come auto dell'anno, è talmente fuori da qualsiasi tipo di classificazione che io non l'avrei neanche fatta partecipare...
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E' vero è odiosa sta famigliola felice.... ieri sera l'avranno fatta 6000 volte in un ora! p.s. Vacanze finite anch'io
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veicolo anfibio 2/4 posti per la spiaggia e il mare, senza tetto, senza porte.
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A cavallo tra il 2004 e il 2005 Kamal era stata in parte ingegnerizzata (meccanica, vano motore, pannelli carrozzeria... non so gli interni) sulla base della crosswagon... ho visto con i miei occhi i modelli virtuali di origine elasis, con tecniche di virtual human stavano addirittura già studiando l'accessibilità del vano motore per la manutenzione. Qundi almeno tre anni fa non era già più solo un modello di stile, c'era già molto anche a livello di sviluppo... poi inspiegabilmente hanno stoppato tutto.
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edit... sbagliato
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carspyshots
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autoblog.nl carmagazine.co.uk
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jalopnik.com
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Visto che Touareg è con la panza al sole... queste mi pare siano nuove. autogespot.com
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Oggi ho visto la prima 5oo non dimostrativa, bianca con interni rossi di un ragazzo sulla 20ina con cui ho avuto modo di scambiare due parole per fargli i complimenti, l'ha ritirata due giorni fa.... aveva un sorriso da orecchio a orecchio.
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Ah nico, che è sta roba?! Un mooostro
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L'astra con il tetto in 3 pezzi (come la C70) vista lateralmente non è male, molto meno culona di altre... certo gli stilemi opel pantografati hanno però un bel po' stufato. Focus CC è oscena, tra le tre cmq EOS tutta la vita, magari meglio se turbo benza con il DSG.
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EDIT. ops, sbagliato discussione.
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Concordo con chi dice che è tarra di brutto..... ... però mi piace :oops: