sarge
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Voto per il trancio di tonno rosso. Oppure ham-steak alla griglia,limone&pepe.
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Riconosco lo stile raffinato di qualche mio conterraneo:)
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Non ravviso questa presunta originalità in cosa si concretizzi,dal momento che il rapporto forma-funzione mi pare assolutamente sovrapponibile al resto del segmento. Nè mi pare che ci sia chissà quale guizzo a livello stilistico,anzi essendo uscita prima la carens,si potrebbe quasi parlare di.... Vabbeh pavlov... Probabilmente sarà "consistent" al capitolo comportamento su strada...attendesi prove su strada del modello di serie. -
Paolillo a me non sembra il vitaloni di ritmo e regata....e se non ricordo male quello di uno era simile ma piu squadrato
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Clinic test I suppose
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Giusto,non avevo visto;) non è tubbo,via l'ala!
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Se il targa è tubbo l'alettone ci sta,poichè alloggia l'intercoooler
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Falso. In america mi risulta sia in vendita tale kia soul,che qui non si vede molto e che non può essere catalogata come vettura dall'estetica convenzionale. Oppure roba tipo veloster o scion bB. Come dimostrato sopra le tue affermazioni sono opinabili,personali e soggettive e quindi contestabili e discutibili senza la necessità pretesa di fornire argomentazioni precise o fatti incontestabili. Il regolamento del forum lo abbiamo già letto vero? Perchè sarebbe oggettivo definire la 500l una sorta di c-catus con parti deformi?Rovinare l'immagine di 500 in usa?E condire il tutto con un viraggio sulla politica?E questo cosa non è se non puro chiacchiericcio? Abbi pazienza,ma ho l'impressione che pur astenendoti a parole dalla polemica,nei fatti parrebbe proprio di no. E comunque ho un senso di deja-vu...
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Aggiungerei un pratola serra al titolo,poichè potrebbe generare confusione la dicitura twin spark. Quello originale è stato montato solo su 155 mk1.
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Con l'autorizzazione di tondingo,mi aggiornerei la firma!:mrgreen:
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Cosi pareva;)
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Falso. La mia firma parla da sola. Ammazza che culo che ha uno che parte con le medie per fare uno stint piu lungo che gli viene neutralizzato dalla safety car. Simpatico non lo è,e purtroppo l'olezzo non va via,ma diamogli atto che la pagnotta se la guadagna.
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Ciuffo con sta storia delle gomme è veramente difficile capire chi va e chi no. Al nurburgring,ci si aspettava una mercedes vincente,invece ha ripreso a fare la gamberedes. Ed è alquanto anomalo che squadre come force india o toro rosso facciano i fari a squadre che hanno capacità di spesa e sviluppo esponenzialmente maggiori. Non so io una minardi da media classifica non me la ricordo..eppure ci lavorava gente che sapeva fare una macchina da corsa e che poi è finito a farle altrove...
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Veramente mazinga ha ragione. E non si comprende il motivo percui dovremmo occupare spazio per foto di rottami(riciclate da altri forum) a cui seguono commenti sulla scandalosa rottamazione,senza che dalle foto si possa comprendere il motivo di ciò o avere la presunzione di poterlo fare. Esistono forum che trattano espressamente questa tematica. Gradiremmo utilizzare lo spazio concesso,con maggiore oculatezza.
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Eh si sa anche che barrichello con una macchina illegale è arrivato secondo nel mondiale. Il fatto che il principe valium si sia messo ad andare non significa che ci mettesse sempre lo stesso impegno anche prima...vedasi anche i disastri combinati con la citroen nei rally.Magari il tutto è ascrivibile ad un processo di maturazione della persona e alla sua crescita professionale. Poi sul valore della vettura guidata attualmente,ci metto un bel mah...seguito da un imho.
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Per l'appunto,non potresti prima di postare controllare cosa hai postato,invece di replicare foto già postate invece di chiedertelo dopo?
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Uhm....troppo lunghi gli sbalzi.
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Notizia straolderrima essendo basata su un articolo di autobild dell'aprile 2008,già ampiamente discusso anni fa su autopareri. Das vergessene Autohaus: ein Oldtimer-Paradies in Dänemark - Bilder - autobild.de
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Sicuri che non manchi la messa su strada e l'IPT?
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Dubito fortemente che quella macchina abbia 5000 km,vedendo le condizioni del volante;)