sarge

Ma non starei a rivangare...anche perchè di quelli che vengono definiti scarsi,ci sarebbe da chiedersi quanti hanno corso alla pari. Eviterei di proseguire su questo discorso. La stagione è luuunga...le risposte arriveranno.

Questa: mi fa impressione.:shock::shock:

matteomatteomatteo... Quando ci sono pochi commenti,controlla chi non scrive. Ecco.Appunto. Altro che ducatista medio. Poi che la gara sia soporifera se non c'è il sommo....si vede che a casa mia la motogipi' la vedo su un canale diverso....mi gusto il fenomeno ispanico,sul quale non avrei scommesso un'apprendistato cosi rapido...

Appena sky fa il bundle col free-climbing e il curling,l'abbonamento è mio,giuro!

Ciccio,guarda che lo sanno tutti e non è cosa di oggi...ti ricordo che barros anni fa gli ha sistemato la m1:lol::lol::lol:...come tutto il mondo a che la rcv è opera di tadayuki okada:lol::lol: Poi come dico sempre,

So che qualcuno si è mosso per il riconoscimento di disciplina olimpica del free-climbing.

Basterebbe metterci un bell'Imho grosso grosso davanti al consiglio,perchè la tua positiva/negativa esperienza personale non venga confusa come universale verità.

Visto? E noi che qualcosa di motori si capisce,cosa ti avevamo detto quando sostenevi "pistoni danneggiati"lasciando intendere che erano piu' di uno? Come lo definiresti il tuo scrivere?Va beh,lasciamo perdere sono contento che tutto si sia risolto. Rileggiti perfavore.Non hai incluso solo i 100 euro del carrattrezzi.Quello che ti ho evidenziato sopra è abbastanza esplicito e mi imbarazza insistere. Un motore.Appunto.Non tutti i multijet. Poi dipende chi ci ha messo le mani e come e sopratutto quando. Il fatto stesso che la macchina vada meglio adesso,significa che nel frattempo la manutenzione non è stata fatta a regola d'arte,ma escludo tue colpe,e le giro all'assistenza scarsa.(Non sei l'unico a esserne colpito,ma ti potrei citare le cose poco simpatiche che mi ha fatto la premiumissima assistenza smart sulla forfour:® Allo stesso tempo non è colpa di fiat e non implica una fragilità intrinseca del motore. Amareggia anche me che credi, immagino che tu i soldi non li trovi sugli alberi o sotto un cavolo. Però l'amarezza dovrebbe trovare giustificazione nella probabile poco corretta manutenzione,senza da questo trarne un universale sintomatologia della fragilità del multijet,con un augurio molto poco gradevole di verificare la congruenza delle cifre riportate.Fortuna vuole che di assistenza fiat ce ne sono diversi e nel caso non ci perdo neppure tempo a discutere,semplicemente non ci vado piu'. Rimane il fatto che tutto compreso ti è costato molto meno,ribadisco molto meno delle cifre che avevi indicato.

Gli manca il gusto.C'è poco da fare.Magari saranno costruite benissimo,però... E il peggio è che essendo destinate in buona parte ai nuovi ricchi extraeuropei troveranno pure notevole consenso. Una volta fare una cosa del genere su una lambo era un abominio.

Paulo,ma nell'archivio avresti un numero di gente motori di non mi ricordo che anno,dove gm in un articolo chiedeva a sbarro di dare un giudizio sulle auto moderne fra cui c'erano golf mk2 e volvo serie 700,con lui che col pennarello si divertiva a pasticciarle concludendo con un "per me è no"? Anzi su golf se non mi ricordo male ci andò di motosega definendola "una scatola anacronistica"...

Se dovessi scoprire che si è comprato qualche robaccia asiatica a ruote alte....è un uomino morto8-)

Oh shit!

Oh,jesus:roll: