sarge

Oppure genere "ferro vecchio ma exotic" Auto usate: Subaru, Impreza, WRX 2.0 Compact Wagon 211cv AutoScout24 pagina di dettaglio

Non è grigia... Auto usate: Mazda, MX-3, 1.6i 16V 107CV AutoScout24 pagina di dettaglio Oppure come investire 2,500 euro e non prendersi i pernacchi Auto usate: Honda, Prelude, 2.2i VTEC AutoScout24 pagina di dettaglio Ieri,me ne sono ritrovato una davanti,che erano secoli che non la incontravo....ti ho pensato,ormai l'associazione gimmo-prelude è automatica..

Anni duri si dice. Crisi economica si dice. Mah. La realtà è che il mondo s’è fatto piccolo per via delle tecnologie,La faccia che vedete è la mia, Carlo Talamo, 46 anni, molto concentratoLa faccia che vedete è la mia,La faccia che vedete è la mia, Carlo Talamo, 46 anni, molto concentrato nel ruolo della mia Numero Uno che attraverso i suoi marchi Numero Uno, Numero Tre, Americana, Gialloquaranta importa e distribuisce in Italia Harley-Davidson Triumph, Buell, Rolls-Royce e Bentley. Nel mio piccolo Mi do da fare Carlo Talamo, 46 anni, molto concentrato nel ruolo della mia Numero Uno che attraverso i suoi marchi Numero Uno, Numero Tre, Americana, Gialloquaranta importa e distribuisce in Italia Harley-Davidson Triumph, Buell, Rolls-Royce e Bentley. Nel mio piccolo Mi do da fare nel ruolo della mia Numero Uno che attraverso i suoi marchi Numero Uno, Numero Tre, Americana, Gialloquaranta importa e distribuisce in Italia Harley-Davidson Triumph, Buell, Rolls-Royce e Bentley. Nel mio piccolo Mi do da fare degli schermi televisivi che lavorano 24 ore al giorno. Per via degli aerei che costano come l’autobus. Sicchè le persone ascoltano, guardano, viaggiano, imparano, capiscono e poi naturalmente chiedono. Chiedono di più. Non è crisi è crisi di maturazione. Ed in un mercato che matura cresceAnni duri si dice. Crisi economica si dice. Mah. La realtà è che il mondo s’è fatto piccolo per via delle tecnologie, degli schermi televisivi che lavorano 24 ore al giorno. Per via degli aerei che costano come l’autobus. Sicchè le persone ascoltano, guardano, viaggiano, imparano, capiscono e poi naturalmente chiedono. Chiedono di più. Non è crisi è crisi di maturazione. Ed in un mercato che matura cresce la competizione. La competizione migliora la razza imponendo sforzi per riadeguarsi giornalmente agli standard migliori. La situazione non è dura, è estremamente più esigente. Anche molto divertente, però, per chi accetta di stare nel mercato secondo regole più moderne. Certo, una volta si poteva impiantare una impresa, avviarla e poi godere i frutti senza più impegnarsi troppo. Non si può più. Bisogna accettare che è così. E restare concentrati. E pensareAnni duri si dice. Crisi economica si dice. Mah. La realtà è che il mondo s’è fatto piccolo per via delle tecnologie, degli schermi televisivi che lavorano 24 ore al giorno. Per via degli aerei che costano come l’autobus. Sicchè le persone ascoltano, guardano, viaggiano, imparano, capiscono e poi naturalmente chiedono. Chiedono di più. Non è crisi è crisi di maturazione. Ed in un mercato che matura cresce la competizione. La competizione migliora la razza imponendo sforzi per riadeguarsi giornalmente agli standard migliori. La situazione non è dura, è estremamente più esigente. Anche molto divertente, però, per chi accetta di stare nel mercato secondo regole più moderne. Certo, una volta si poteva impiantare una impresa, avviarla e poi godere i frutti senza più impegnarsi troppo. Non si può più. Bisogna accettare che è così. E restare concentrati. E pensare a crescere, investire, migliorare, pensare al proprio pubblico ed alle sue richieste. E’ finita l’epoca del lavoro amatoriale. Il lavoro è professionismo assoluto. E’ orgoglio pre la propria azienda e per il proprio paese. Direi un fatto d’amore. In bocca al lupo a tutti quelli che, come me credono nel futuro di un paese competitivo. a crescere, investire, migliorare, pensare al proprio pubblico ed alle sue richieste. E’ finita l’epoca del lavoro amatoriale. Il lavoro è professionismo assoluto. E’ orgoglio pre la propria azienda e per il proprio paese. Direi un fatto d’amore. In bocca al lupo a tutti quelli che, come me credono nel futuro di un paese competitivo. la competizione. La competizione migliora la razza imponendo sforzi per riadeguarsi giornalmente agli standard migliori. La situazione non è dura, è estremamente più esigente. Anche molto divertente, però, per chi accetta di stare nel mercato secondo regole più moderne. Certo, una volta si poteva impiantare una impresa, avviarla e poi godere i frutti senza più impegnarsi troppo. Non si può più. Bisogna accettare che è così. E restare concentrati. E pensare a crescere, investire, migliorare, pensare al proprio pubblico ed alle sue richieste. E’ finita l’epoca del lavoro amatoriale. Il lavoro è professionismo assoluto. E’ orgoglio pre la propria azienda e per il proprio paese. Direi un fatto d’amore. In bocca al lupo a tutti quelli che, come me credono nel futuro di un paese competitivo.

Allora? Vi spiace chiarirvi in privato?grazie.

A me quel retrotreno con i bracci oscillanti e ammortizzatori inclinati non è mai piaciuto,in nessuna declinazione..percui lascerei perdere sia punto che coupè...

Hai un'ironia che evidentemente non è facilmente comprensibile.Anche l'uscita dopo la definirei molto fuori luogo e indice di una certa propensione alla provocazione piuttosto che ironia. Siamo i primi a ricercare la leggerezza nelle discussioni,ci mancherebbe altro che vogliamo ridurre il tutto ad uno scontro di fazioni. Forse non ci conosci ancora bene.

Dlin dlon

Auguri

:ot:

I motivi sono piu' di uno tra questi la mancata innovazione del contenuto del prodotto,eccellente sotto l'aspetto tecnico,ma carente in confezione ed in innovazione. Sulla prima parte siamo daccordo dal 2004....sulla seconda permettimi di essere possibilista. Probabilmente metterebbe le prese triangolari su giulietta come su gallardo:§:§...perdona la battuta. Io non sono cosi certo di quello che potrebbe fare vw con quel marchio,ho già espresso il mio scetticismo in piu occasioni e cercando di argomentarlo,poi per rispetto dei forumisti non ho ritenuto opportuno ribadirlo ogni due post. Ritengo che siano delineate più o meno le posizioni di chi è a favore e chi no,percui ritengo stucchevole l'esercizio di continuare a rimestare la stessa cosa in continuazione.Non aggiungiamo nulla che non sia stato già detto,a meno che non si voglia imporre per forza un concetto piuttosto che un altro.... Ed ovviamente non mi riferisco a te nello specifico...è un osservazione di carattere generale.

A me.:attorno::attorno:

:ot::ot:

Giusto per informazione della SLR hanno fatto solo lo chassis e l'assemblaggio,non tutta la vettura,percui che le sappiano fare,va bene se ci limitiamo ad un discorso di assemblaggio. Ma si dice in giro che pur avendo avuto molti ordini,in tanti hanno bloccato l'ordine quando si sono verificati problemi proprio nell'assemblaggio della carrozzeria e del sistema infotainment e perchè comunque la macchina ha un comportamento non proprio sincero. E da vedere anche la riuscita del motore.

Non c'è bisogno di presunti esperti. Esistono le prove dei veicoli per farsi un'idea del consumo riportate nella sezione apposita,in maniera oggettiva. Ennesima occasione sprecata di utilizzare lo spazio del forum,per dire qualcosa che abbia un senso.