sarge

Non solo acerba a livello di prestazioni,ma pure di "confezione" e in finiture;)...come dire in ferrari escono "fumanti":mrgreen: in mclaren un pò crude:mrgreen:...al sangue? Effettivamente pare una roba fatta dal chop shop:mrgreen:

Azzarderei la motivazione aerodinamica...

:ot::ot::ot::ot::ot::ot::ot::ot:

Va bene la f1,ma l'ulltima è uscita un pò presto dal forno:mrgreen::mrgreen:oppure è il forno che non va:mrgreen::mrgreen:

Mmmmm....dipende.

"Ehi quanto costa? "molto piu di quello che ti puoi permettere"asd...varoom varoom "Affumicalo"cit.

Eh no scusa,io non difendo proprio nessuno,ho un'idea differente che baso su un analisi personale di quello che leggo.Questo non ti autorizza ad affibbiarmi un etichetta,solo perchè ho un pensiero differente dal tuo.E il gioco del ceo non mi affascina neanche un pò. Mia personalissima opinione.Un tempo una macchina mediamente durava otto anni sul mercato e quella dopo ne riprendeva in tutto o in parte la meccanica.Oggi a colpi di model year siamo arrivati a considerare vecchie vetture che hanno tre anni di commercializzazione col mercato che non ce la fa ad assorbire i prodotti.E la cosa induce piu' di uno a ritenere che l'operato di quel signore è limitato e sbagliato,dimenticando che il programma che si è dato è ben piu vasto e articolato di giocare al car tycoon.Però perdonami non dobbiamo stare a riscriverlo ogni 24 ore e sarebbe un gesto di un certo rispetto utilizzare il tempo a rileggere le pagine precedenti,invece di riempire un altro post con un inutile loop di quello che si è detto e discusso non dieci pagine prima,ma una pagina prima.:roll: Mettici qualsiasi nome pure bigjim al posto di marchionne e avrai lo stesso effetto in qualsiasi campo.Quando l'itaGliano imparerà a badare al proprio operato invece di sindacare su quello altrui? Sai come si dice?L'uomo che non fa niente non sbaglia mai.... Non c'è scritto da nessuna parte che non si possa discutere in maniera critica.Non mi risulta,tanto per fare un esempio che la 500L sia stata oggetto di pagine e pagine di osanna. Però non sta scritto da nessuna parte che dobbiamo riempire pagine a scrivere marchionnemerda...

Speravo davvero che ce la facesse a prenderlo...giusto per capire... Semprelast...epicwin!

Notavo stamattina che ha un assetto del posteriore veramente spinto,per farla girare....praticamente la tocchi dietro e si mette di traverso:shock::shock:

Beh? Bella gara del sommo,finalmente lo si rivede davanti,prescindendo dal fatto che mancano due top riders,col nano sfortunello prima con la ruota bloccata(qualche marchingegno per la partenza o pinza bloccata forse a causa di un detrito di gomma?),va evidenziata la gestione di gara finalmente come ai bei tempi...BRAVO. Un pò deluso da dovizioso e una preghiera alla yamaha...non toccate piu' la livrea...è bellissima Omnicorse.it: La tappa di Misano potrebbe essere decisiva per le sorti del Mondiale MotoGp 2012: Jorge Lorenzo è andato a conquistare la vittoria più facile della sua stagione, mentre Dani Pedrosa ha dovuto fare i conti con il primo ritiro di quest'anno, che si è materializzato dopo appena poche curve di un primo giro travagliatissimo. La direzione gara è stata infatti obbligata a ripetere la proceduta di partenza, in quanto la Ducati di Karel Abraham è rimasta ferma sulla griglia. Prima del restart la Honda di "Camomillo" ha avuto un problema sulla gomma anteriore, probabilmente al freno, che ha invitato i tecnici della HRC a riportarla in corsia box. Per questo Pedrosa è stato costretto ad abbandonare la pole position e a prendere il via dal fondo dello schieramento, con tutti i rischi del caso. Rischi che si sono materializzati alla curva 7, quando Hector Barbera lo ha tamponato, mandandolo ruote all'aria e mandando forse in fumo le sue speranze di laurearsi campione, visto che ora i punti da recuperare su Lorenzo sono ben 38. Detto della fuga solitaria di Lorenzo, dietro di lui si è assistito alla più bella gara con i colori Ducati di Valentino Rossi: il "Dottore" ha sfoderato una partenza strepitosa, portandosi subito in seconda posizione e poi ha contenuto i tentativi di attacco di Stefan Bradl per la prima metà di gara, riuscendo poi a staccare il gruppetto degli inseguitori ed involandosi verso un risultato bellissimo ed inatteso alla vigilia. Un secondo posto maturato anche grazie alla giornata no delle Honda HRC, ma sicuramente anche dalla crescita evidenziata dalla Desmosedici. Molto bella anche la lotta per il terzo gradino del podio, nella quale alla fine l'ha spuntata Alvaro Bautista in volata con Andrea Dovizioso per appena 3 millesimi di secondo. Il "Dovi" aveva tentato l'attacco all'interno dell'ultima curva, ma poi è finito largo, lasciando allo spagnolo il varco per riportare sul podio una moto del Team Gresini proprio sulla pista dedicata a Marco Simoncelli. La top five poi si completa con Ben Spies, autore di una belle rimonta nelle tornate conclusive, nelle quali è andato a riprendere un Bradl alle prese con l'ormai consueto calo di gomme a cui ci ha abituato. Seguono poi l'acciaccato Nicky Hayden, al rientro dopo l'infortunio di Indianapolis ed il debuttante Jonathan Rea: il sostituto di Casey Stoner ha chiuso con 43" di ritardo, troppi se si pensa che sicuramente Lorenzo non ha spinto al limite. Spazio nella top ten anche per i primi due piloti in sella alle CRT, ovvero Randy De Puniet e Michele Pirro. A spuntarla in questa classe è stato il francese della ART-Aprilia, ma l'italiano ha sicuramente mostrato dei progressi importanti in questa occasione.

Che strano...tutte le volte che si cerca di addurre spiegazioni plausibili opposte a queste critiche si viene tacciati di filoaziendalismo,o fiattaraggine..... davvero strano...

Non ce ne dovrebbe essere bisogno,se la gente usasse la testa non solo come divisorio delle orecchie e non si ostinasse,quando si cerca di dare un briciolo di obiettività nella valutazione dei concetti,a riempirsi la bocca con "cospirazione","gomblotti","regime", "partigianeria", "filoaziendalismo e servilismo"pretendendo di avere ragione,di avere la soluzione in mano,di avere capito tutto molto meglio e di piu' di chi sta affrontando questo problema. Ahhhh,l'itaGlia!

E quindi? Significa che non ci saranno nuovi modelli? :pz:pz:pz:pz:pz:pz:pz

Erroneo:lol: Quella è proprio la v6ti del dtm,li in versione spec93.... La gta era questa

:shock::shock:

No. Come scrivi in tutti i post. Fatto salvo il diritto di replica e la libertà di opinione,la stessa in democrazia è subordinata alla libertà della maggioranza degli utenti del forum di non vedersi replicata sta maleodorante litania ogni due/tre post. Detto in soldoni,la pianti? O dobbiamo passare al ban?

Si,lo so:D http://www.autopareri.com/forum/auto-depoca/48744-sviluppi-agonistici-del-pianale-tipo-la-meno-alfa-di-tutte-la-155-v6ti.html Appena ho tempo lo finisco....

Direi:D

Ma proprio questa?:shock: Del consumo me ne fotto....gli faccio l'impianto a metano e il bombolone non ho manco problemi dove piazzarlo,anzi:mrgreen:

No....è anche peggio di cosi' [TABLE=width: 679] [TR] [TD=class: font7, width: 100%]Bari, è un evasore totale il barbiere dei finanzieri[/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 100%][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: fontsott][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: font16][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: font16, width: 100%]di Giovanni Longo BARI - Per quasi 25 anni è stato il loro barbiere di fiducia. Intere generazioni di finanzieri si sono affidati alle sue sapienti mani. Per questo, forse, ha fatto ancora più male alla Guardia di Finanza avere avviato un accertamento proprio su di lui. Ma le fiamme gialle non fanno sconti a nessuno. Così, non appena hanno riscontrato che per cinque anni il barbiere di «fiducia» ha esercitato la sua attività senza partita Iva, è scattato l’accertamento: il barbiere è un presunto «evasore totale». Tra i 1.400 controlli eseguiti nel periodo estivo in materia di scontrini e ricevute fiscali è incappato anche l’artigiano che, in regime di convenzione con il Corpo, lavorava dal 1987 all’interno della caserma «Macchi», sede del comando Regionale della Guardia di Finanza. Un’attività, quest’ultima, quasi incidentale rispetto al programma di contrasto alla evasione fiscale. Nel dettaglio, le numerose pattuglie di finanzieri sono state impegnate nel controllo della regolare emissione di scontrini e ricevute fiscali da parte di una molteplicità di esercenti delle province di Bari e Bat. L’obiettivo è utilizzare dati «caldi» acquisiti sul campo per integrare e attualizzare le attività di monitoraggio e analisi del tessuto economico-finanziario. Su 1.400 controlli eseguiti, la Finanza ha constatato 300 violazioni per mancata emissione del documento, con una percentuale che si attesta intorno al 22%. Complessivamente, dall’inizio dell’anno, sono stati eseguiti 7.300 controlli con la constatazione di 1.411 mancate emissioni di ricevuta-scontrino fiscale (19%). Sempre nello stesso trimestre estivo, importanti risultati sono stati conseguiti anche nel settore del lavoro sommerso: 500 i soggetti verbalizzati tra lavoratori in nero e lavoratori irregolari. La Finanza, dunque, non guarda in faccia a nessuno. Neanche a chi per un quarto di secolo ha curato capelli e barba dal piantone in servizio al corpo di guardia sino al al comandante. Ecco la storia. L’artigiano è entrato in caserma in punta di piedi nel 1987, allestendo il suo piccolo salone. Un taglio di capelli e una barba dopo l’altra, l’artigiano, oggi 56enne, viene apprezzato sempre di più per il suo lavoro oltre a essere considerato un amico dai militari. Chi si siede sulla sua poltrona, sfogliando un giornale sportivo, piuttosto che riviste economiche e finanziarie, trascorre minuti piacevoli sotto le sue sapienti mani. Nel 1996 entra in vigore il Dpr numero 696 in base al quale non sono soggette all’obbligo di certificazione «le prestazioni effettuate in caserme, ospedali o altri luoghi stabiliti, da barbieri, parrucchieri, estetisti, sarti e calzolai in base a convenzioni stipulate con pubbliche amministrazioni». Il barbiere della caserma, dunque, non rilascia alcuna ricevuta, ma verosimilmente annota a parte i redditi che dichiara al fisco. Il tempo passa. Siamo nel 2006. Sul lungomare di fronte al porto viene inaugurata la sede del comando provinciale. Il personale in servizio nella gloriosa caserma «Macchi» diminuisce, gli affari calano. Il barbiere decide a quel punto di chiudere la partita Iva. Trascorrono cinque anni. Il Corpo decide di bandire una gara per affidare il servizio di barbiere. Il nostro vuole partecipare. Per farlo apre una nuova partita Iva. È a quel punto che si accende la lampadina: sulla carta la sua è un’attività neonata pur avendo lavorato in quella caserma per 25 anni. Qualcosa non torna e sconti non se ne possono fare. Il nucleo di polizia tributaria ha così avviato accertamenti su di lui. Il sospetto (forse qualcosa in più) è di trovarsi di fronte a un evasore totale. Difficilmente l’artigiano potrà continuare a fare barba, capelli e shampoo in caserma. Al momento non è stato sostituito da nessuno. Una cosa è certa: chi entrerà al suo posto, per prima cosa, sistemerà la contabilità. Solo dopo passerà a forbici e schiuma da barba. [/TD] [/TR] [/TABLE]

WTF?:shock: http://youtu.be/S7ipFApsFec

Sorrami,terrone fubbi:mrgreen:

Potrebbero,però quelli del ducato hanno gli angoli arrotondati....e mi pare che quelli di 90 non fossero proprio piatti...magari il supporto portalampade è lo stesso...boh curiosità a me ignota da alfa75.it: