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Signori,la discussione non si chiama "difettosità vere o presunte della panda 4x4".Sarebbe auspicabile concludere l'offtopic.Grazie.
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BBboniii8-)8-) Geibi,quella portiera mi pare riparabile.Si fora la lamiera,si tira fuori la parte rientrata,si otturano i fori con saldatura,stuccatura,riverniciatura. Edit:@uomodallacamiciaverde....ipotizzando le riparazioni sopra descritte...diciamo 4 ore di manodopera fanno circa 42 euro+iva all'ora....poi c'è il colore....seicento euro mi pare un prezzo corretto....
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Veramente il telaio del nano è uno spec '13 di cui è stato anticipato il debutto.
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Perchè in questa sezione?:pen::pen::pen::pen:
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Hai poco da lollare se non hai capito il senso di quello che ho scritto faresti meglio a rileggere. A brno molte squadre hanno portato materiale 2013.Non 2012 e hanno girato con quello.Non roba già sviluppata da usarsi nel finale di stagione. Edit: e visto che ci siamo sarebbe gradito ed educato riportare la fonte almeno parzialmente...
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Uan tu tri evribadi:mrgreen::mrgreen::mrgre en: With lyrics:mrgreen:
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Il ban come lo vuoi formato convenienza o formato famiglia?:lol::lol:
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Niente luciacceseanchedigiornomailcervellomai parlava col sommo circa il fatto che non facessero test oggi a brno(graziealcazzo,secondo te la roba da sviluppare la faccio provare al pilota che va via?:pz:pzo a uno scazzato per mancato feeling ?:pz) e quello gli ha risposto che proveranno qualcosa prima del gp a misano. Quando luciacceseanchedigiornomamorditilalinguamai:mrgreen: ha sentito misano con istinto da goleador che fiuta l'assist vincente, ha collegato misano,wdw e tifosi ducati....dando dell'imbecille a coloro che hanno fischiato il sommo al wdw.Quello ovviamente ha risposto che quelli non sono i suoi tifosi,ma tifosi ducati,sebbene abbia cercato di smarcarsi dicendo che li capisce,capisce la loro delusione.Va dato atto al sommo di non essersi fatto tirare in mezzo(alla fine dell'intervista ci ha messo una pezza).Non fosse altro che a misano dovrebbe girare coi bodyguard,poi...:lol::lol: A luciacceseanchedigiornomailcervellospentosempre....vorrei ricordare che da quello studio sono partite crociate ed incitamenti contro gli ispanici ai tempi di buonanima simoncelli e che non si ricorda lo stesso atteggiamento di stigmatizzazione dell'altrui imbecillità quando erano i tifosi del sommo a fischiare altri. La merda è come un boomerang,prima o poi ti torna in faccia.:roll: E da giornalista avrebbe fatto miglior figura a non tirare fuori ste storielle novella 2000....sai mai che a valencia le cose non dovessero andare come devono....
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Se ve lo siete perso,rivedetevelo.Il nano che non si arrende ad un sorpasso non si era mai visto:shock::shock:.Primo podio per Crutchlow,Spies destinazione Lourdes..Una solenne pernacchia al sommo e cereghino,sulla inutile polemica sui tifosi ducati:pz. Omnicorse.it: Daniel Pedrosa è maledettamente sincero. Non ci gira tanto intorno. Lo spagnolo è molto soddisfatto perché ha dimostrato al mondo di sapere vincere a Brno dopo un duro corpo a corpo con Jorge Lorenzo, il leader del mondiale... "Sono contento per il team e per Puig: ho capito che per loro è una giornata importante perché ho vinto un duello nel corpo a corpo, dimostrando che posso battere Lorenzo. Ci proverò fino alla fine della stagione. Mi sento in gran forma...”. Vediamo un Daniel che a questo punto del campionato non è mai stato così concreto e competitivo... “Finora è andata bene. Abbiamo fatto dei migliorameti sulla moto e sono cresciuto anche io, ma Lorenzo quando non vince arriva secondo, per cui guadagnare dei punti su Jorge non è facile". Devi mantenere alto l'onore della Honda, ora che Stoner è fermo... “Si, sto facendo il mio meglio. Peccato che Casey non fosse qui perché poteva togliere dei punti preziosi a Jorge. Spero che l'operazione a cui si deve sottoporre Stoner gli risolva i problemi e spero che possa tornare presto". Casey ti darà una mano? "Non lo so. Quando sarà pronto per rientrare, Casey disputerà le sue ultime gare del mondiale. Vedremo...". Quale è stata l'evoluzione che ti ha portato a essere in lotta per il mondiale? “La Honda mi ha dato confermato la fiducia: ho avuto anni difficili quando la moto o le gomme non erano a posto. Poi mi sono fatto male una, due o tre volte. Nonostante questo mi hanno confermato per la stagione e durante l'inverno sono riuscito a preparare il campionato senza problemi ospedalieri. Ora ho la giusta convinzione e una grande motivazione…". [h=2]MotoGp[/h][h=1]La maturazione di Pedrosa preoccupa Jorge?[/h][h=2]Lorenzo "deve" vincere il secondo mondiale, mentre Daniel non ha niente da perdere[/h] 27 agosto 2012 15:25 È stato proclamato campione del mondo con largo anticipo. Anche se alla fine della stagione 2012 del Motomondiale mancano ancora sei Gran Premi. E Jorge Lorenzo non ha costruito un vantaggio di classifica che lo metta al riparo dal ritorno di Daniel Pedrosa. Il secondo titolo è stato cucito con largo anticipo sulla tuta del maiorchino. Troppo presto. A guardare oggettivamente la situazione c’è da credere che lo spagnolo riesca nell’impresa, ma sarà molto meno facile di quanto si pensasse. Con Casey Stoner fuorigioco per una caviglia davvero mal messa (ma chi aveva giudicato l’australiano in condizione di guidare la Honda HRC a Indianapolis?), la partita iridata nella MotoGP sembrava già chiusa con largo anticipo. OSSA DI CRISTALLO Nessuno credeva in Daniel Pedrosa. Il pilota con le ossa di cristallo è sempre stato considerato un rider velocissimo, ma incostante. Capace di dominare un Gp dalla pole position, andando via dal gruppo con una progressione insostenibile per tutti. Un fuoriclasse di giornata, ma incapace di mantenere lo stesso rendimento con la continuità che è indispensabile per restare in lotta per titolo. Fragile nelle ossa, quanto nel morale. Ha sempre subito la pressione psicologica di Stoner, Lorenzo e Rossi. IL QUARTO ASSO DEL POKER È sempre stato considerato il quarto asso nel poker della MotoGp: gli altri tre hanno già vinto un mondiale nella classe regina, il catalano no. Ogni anno era alle prese con drammatiche cadute che ne hanno minato il fisico e la motivazione. Mai era arrivato alla fase risolutiva del campionato nel ruolo di chi, oggettivamente, poteva puntare al bersaglio grosso. CARICO COME UNA MOLLA Il Camomillo che abbiamo conosciuto in passato si sarebbe sciolto già alla responsabilità di difendere da solo i colori della Honda HRC. Il Pedrosa che abbiamo visto dominare a Indianapolis e ripetersi a Brno è un altro pilota. Determinato e aggressivo. Calcolatore e cinico. Carico come una molla. In Repubblica Ceca ha accettato il corpo a corpo con Lorenzo: prima la gara tattica, poi il gran finale. Un ultimo giro di sorpassi e contromosse che resterà scolpito nella storia delle due ruote. JORGE L’HA SOTTOVALUTATO L’azione del maiorchino in un punto del tracciato giudicato impossibile per un sorpasso deve aver dato la certezza a Jorge che Daniel non ci avrebbe più provato a riprendersi la vittoria. Altrimenti non gli avrebbe concesso lo spazio per azzardare un ultimo, decisivo attacco. Lorenzo, dopo la magia nel misto, era convinto di aver spezzato le reni al rivale e minato la sua consapevolezza. E ha trascurato che nel tratto in salita che porta al traguardo, la leggerezza di Camomillo era un’arma da non sottovalutare. Pedrosa, invece, a dispetto dell’eterna faccia da adolescente, questa volta ha tirato fuori gli attributi. E si è guadagnato una nuova credibilità nel paddock. La 41esima vittoria nel Motomondiale, la 18esima in MotoGP rappresenterà una pietra miliare nella carriera del catalano, capace di sfidare e battere il Black Mamba dopo una battaglia entusiasmante che ha riacceso i riflettori sulla classe top regalando spettacolo e adrenalina. LA VISIONE DI VALE Valentino Rossi, relegato ad essere solo spettatore del duello al vertice, ha commentato il fatto nuovo con grande lucidità: “La sconfitta non intaccherà più di tanto Lorenzo a livello psicologico, ma la vittoria darà a Pedrosa un grande slancio”. Ecco è proprio questa la grande novità: dove può arrivare Daniel adesso che è consapevole dei suoi mezzi? Tredici punti da riprendere a Jorge in sei gare non sono una gran cosa. L’impossibile può ancora concretizzarsi: dopo Brno crescono le quotazioni di quanti danno il pilota Honda iridato. Fino a qualche settimane le possibilità erano zero, o quasi. BLACK MAMBA RESTA FAVORITO Quanto preoccupa Lorenzo dover incrociare i guantoni con Pedrosa che per la prima volta ha mostrato i muscoli in un corpo a corpo? La partita mondiale è tutt’altro che decisa, ma anzi si preannuncia combattuta e spettacolare. Il maiorchino ha tutto per controllare la situazione, ma Dani si trova in una situazione in cui non ha niente da perdere, ricambiando la fiducia che la Honda ha riposto in lui anche per il futuro…
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Non mi risulta che le discussioni debbano necessariamente essere tenute vive ad ogni costo,se mancano gli argomenti,in questo caso notizie di sviluppi. Lo spazio del forum non è gratis,sarebbe auspicabile utilizzarlo in maniera opportuna.Non proseguire l'offtopic sulla base del nulla.Perchè il fatto che non abbiano idea su come fare e cosa fare mi pare non supportato da nulla.O pensiamo davvero che le automobili nascano sotto il cavolo? Anche in questo caso potrebbe essere tutto ed il contrario di tutto...siamo sicuri che queste dinamiche riguardino solo fiat o accade in tutti i gruppi automobilistici? No perchè leggevo sulla manovella della gestazione lunga e tormentata della giulia(di cui già sapevo),o della boxter abortita da porsche dieci anni prima di quella che ha debuttato...
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La discussione si chiama Punto IV notizie.Non profittabilità degli stabilimenti italiani del gruppo fiat. Sarebbe gradito concludere l'offtopic,grazie.
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Uhm....anche beta e trevi si riconoscevano facilmente...sopratutto quando si bucava lo scarico...
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Signori vogliamo piantarla di trasformare ogni discussione in un continuo off-topic? Abbiamo capito che siamo su un forum di automobili e non in una chat dove fare sfoggio di castronerie e luoghi comuni?:(r:(r
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Eh si sto circuito ce la sta mettendo tutta per farsi dimenticare....A parte l'insulso stop&go di tutto l'infield....manco i commissari a sbandierare la blu ai doppiati:roll::pz:pz Il nano pare inizi a trovare convinzione nei propri mezzi,adesso che si è riappropriato dei galloni di numero1 nella squadra....Mò vediamo se è in grado di indirizzare lo sviluppo della rcv. Ho dei dubbi. Fa riflettere che il cangurottorottorottorotto,cerchi il podio appunto da rotto.Ed è un peccato che si ritiri. Ben spies.C'è sempre una yamaha che si rompe ed è la sua.A me girerebbero. Cal Crutchlow.Carl Fogarty anni fa,disse di Xaus,che quando avrebbe smesso di cadere sarebbe diventato un campione.Xaus ha smesso di correre.Qualcuno dovrebbe dirlo a Cal. C'è altro?Ah si yonnyborntobealivehernandez....zitto zitto,porta a punti quella che sembrava la piu' scarsa delle CRT.Bravo.
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Il titolo della discussione non so se l'abbiamo letto... Ahhh,evviva li numeretti..... A volte all'interno di una squadra serve altro.Il nano avrà anche vinto di piu',ma di sviluppo ne capisce quanto di puntocroce.... E cmq ufficialmente non c'è ancora nessun contratto firmato e poncharal sta facendo di tutto per tenerselo....
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