sarge

http://www.youtube.com/watch?v=JDJeHPi1hGo

No non hai capito nulla.Colpa mia che non mi sono spiegato bene. Ti chiedo scusa. Mi riferivo ad una famosa intervista del koala sudaticcio fatta anni fa ad un ex pilota della motogp,prontissimi lui e la redazione di merdaset a dare la colpa al pilota. Cosa che stavolta si guardano bene dal fare.

Effettivamente....manca solo che gli montino un quattro in linea:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

No. Non ce la faccio. Questa non è una mercedes. Potrebbe essere qualsiasi vettura di un marchio qualsiasi. Nota a margine:noto che anche in quel di stoccarda hanno rinunciato al raccordo plancia-pannello portiera. Ovviamente è la nuova frontiera del premiummmmmmmmm......................mmmmmmm:pen::pen:

Mah,dunque...tu dici che in ducati dormono. Che la moto non va e che il pilota ha il potenziale per vincere il mondiale. Da che è arrivato il sommo non conto piu telai,motori ed elettronica,sviluppati secondo le sue indicazioni. Lui dice che di consigli ne ha dati tantissimi. Che non lo seguono. Che mi pare abbastanza normale avere dei dubbi,quando haiden in qualifica ti finisce davanti e a silverstone ti dà un secondo....e tu ammetti in mondovisione di copiargli l'assetto. La moto sarà un catrame,però le indicazioni le ha date lui.Tantissimi consigli.Forse troppi. Forse poche idee e ben confuse. Magari cambiando il pilota le cose migliorano.Se uno non ci sta bene in quel posto,il rendimento e la voglia scarseggiano.I risultati di conseguenza. E concludo dicendo che il rendimento del sommo è andato calando dopo la frattura del mugello.Cosa normalissima.;)Come anche dopo la tragedia di sepang. Anche colin edwards lo vedo appannatissimo.Prescindendo dalle scarse prestazioni della suter. Ma anche in questo caso,poteva salire su una sbk competitiva.Invece ha preferito i $$$$$....e la crt:roll: Edit da omnicorse: Ad Assen sono state le gomme a rendere nera la gara di Valentino Rossi. Nonostante avesse optato per quella con la mescola più dura al posteriore, sulla sua Desmosedici questa non ha retto fino alla bandiera a scacchi, costringendolo a rientrare ai box per sostituirla. "Avrei potuto fare sesto, e sarebbero stati un po’ di punti in più per la classifica. Però, a circa undici giri dalla fine, abbiamo avuto un problema grosso alla gomma e sono dovuto tornare ai box per cambiarla perché era impossibile proseguire. Sono ripartito con la morbida e ho finito la gara. Cercheremo di rifarci la settimana prossima al Sachsenring" ha tagliato corto sulla gara il "Dottore". A preoccupare il pesarese però continua ad essere la situazione tecnica all'interno della Casa di Borgo Panigale, con una GP12 che non ne vuole proprio sapere di progredire. Valentino però spera ancora che possa essere trovata la chiave per una svolta. "Ho parlato con la gente qui ad Assen. C’è l’impegno a risolvere i problemi, vediamo che succede nelle prossime gare e se ce la faremo a essere più competitivi" ha detto alla Gazzetta dello Sport. Ma poi ha voluto anche chiarire che il problema secondo lui non è l'ingegner Filippo Preziosi: "Non è un problema umano, ma tecnico. L’importante è che la Ducati si fidi al 100% dei piloti e se c’è la fiducia possiamo riuscirci. E poi non saprei chi potrebbe essere l’allenatore che deve pagare. Preziosi secondo me no, a parte che lui è l’anima Ducati, c’è da dargli fiducia". E sempre dalle colonne della Gazzetta è arrivata anche la replica di Vittoriano Guareschi, che ha voluto sottolineare come il reparto corse della Rossa non si sia mai fermato, parlando anche del futuro di Valentino: "Noi non ci siamo mai fermati, a Laguna Seca avremo il nuovo motore e arriveranno altre cose. Vale resterà? Solo lui sa cosa ha in testa in questo momento. A me piacerebbe confermare questa squadra".

Pregiatissimo dottore, Da gran stupore fui colto. Purtuttavia acclarato che le condizioni climatiche attuali,non permettono allo scrivente di riscontrare in maniera tangibile quanto ella asserisce,e riscontrata la carenza di pleurotus eryngii in loco dovuta anche e sopratutto alla stagionalità del summenzionato ingrediente,debbo rimandare tale indagine a data da destinarsi,fidandomi delle sue asserzioni senza fatica alcuna. In tale occasione,qualora le sue dovessero rivelarsi inesatte o non incontrare il mio gusto,potrebbero ravvisarsi gli estremi per una procedura di allontanamento coattivo dal forum. Cordialmente:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Non capisco. Aspettavo un quartetto yamaha.Campionato finito e lorenzo + 30 punti.Stoner col cagotto che se ne tornava in australia e abbandonava per sempre. Invece. Lungomerda alla prima curva di bautista come il piu' niubbo dei niubbi che stira lorenzo.M1 che rimane accellerata e frigge il motore. Il duo repsol che saluta tutti e se ne va.Ad assen.Dopo i casini delle prove e il telaio che non telaia. Scivolate a gogò nei primi giri. Heidi che se ne va dritto al primo giro.Poi si ricorda di aver vinto qui un epico duello con edwards e si rimette in lotta con il sommo,barbera e cruccillo. Gomme che perdono i pezzi. Amori che finiscono.Amori che non sono mai iniziati.Amori non corrisposti.Amori da novella2000. Ed infatti nel dopogara carlo florenzano ci dice che una honda per il sommo ci sarebbe,che la squadra pure,che il mondiale non può fare a meno del sommo(?) il tutto con la benedizione di doncammelo. Il sommo che intervistato ci fa capire che lui con preziosi non ci sta parlando piu'. Carletto butta la miccetta...facendo capire che il sommo non rinnoverà il contratto a meno che...Audi non azzeri la direzione della squadra.Quindi punta il dito dritto su preziosi. Ora potrebbe pure essere vero.Peccato però che le prestazioni di heidi ultimamente ci dicono che il potenziale c'è... Poi la buttano sul melodramma,dicendo che il sommo è stato fischiato al wdw al contrario di quel pensionato col numero 21....ecco carlettopernat,fatti una domanda e datti una risposta....

Yes,sir;)

In realtà le college sono state due. La prima era su base panda 30 cl Poi hanno fatto questa:

Pregiatissimo dottò, formulo la presente al fine di schiarire le tenebre casearie entro cui ella brancola,a causa della lontananza dalla terra natia... this one: è la famosa ricotta forte,piccantina e che si usa come specificato poco sopra. this one: Altrimenti nota come cacioricotta è quella a cui ella si riferiva come uso abbondantemente grattugiata sui primi piatti e che piace molto a Bruno. Le rammento come sempre che L'occasione mi è gradita per porgerle cordiali saluti :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Dlin dlon non è colpa mia se non sei terrone:mrgreen::mrgreen::mrgreen:dlin dlon Ricotta asquand=ricotta piccante gaddus=cartilagine(a me non piace) cazzetto=impasto di pizza arrotolato ripieno di ricotta asquand,rucola e pomodorini,si serve caldo e tagliato in listarelle tipicamente fra gli antipasti pre-pizza.Il nome deriva dalla forma:mrgreen:.Esiste anche in versione ecochic ovvero rucola ricotta prosciutto cotto pomodorini;)

Dlin dlon:mrgreen:....si segnala alla S.V. che la ricotta asquand è un'altra cosa rispetto alla ricotta marzotica dura da grattugiare:mrgreen: Io la ricotta asquand la vedo bene sui panzerotti, o dentro il "cazzetto":mrgreen:con la rucola e i pomodorini,ma sui cavatelli...decisamente no.... Al limite un peperoncino tritato Segnalo alla S.V. che la vera braciola tiene u'gaddus......:mrgreen:

Omnicorse.it: Per un motivo o per l’altro, si prospetta una gara molto interessante al TT Circuit Van Drenthe di Assen. Così come nelle qualifiche ufficiali e, ancor prima, nei turni di prove libere, i primi della MotoGP si ritrovano racchiusi in una manciata di millesimi nei 20 minuti di Warm Up con Dani Pedrosa che proprio allo scadere del tempo è in grado di staccare il miglior crono in 1’34″625, 32 millesimi meglio rispetto a Jorge Lorenzo, 45 nei confronti di Casey Stoner, 98 a scapito di Andrea Dovizioso, balzato al quarto posto in un competitivo giro finale a ridosso di Lorenzo ritrovandosi con il “casco rosso” nei primi tre settori. Poker di testa in 0″098, top-10 in poco più di 6 decimi passando dal best-time di Dani Pedrosa al 10° crono di Nicky Hayden, preceduto nell’ordine dalla quinta posizione in giù da Cal Crutchlow, Ben Spies, Stefan Bradl, Hector Barbera e Alvaro Bautista. Non va oltre l’undicesimo crono Valentino Rossi a 1″1 della vetta, penultima MotoGP 1000cc in classifica davanti soltanto alle ART-CRT di Aleix Espargaro e Randy De Puniet, alla GP12 Sat di un acciaccato e a Michele Pirro che si conferma 3° tra i rappresentanti dei “Claiming Rule Team” con la FTR Honda del team Gresini, seguito da Mattia Pasini e Danilo Petrucci. Alle 14:00 il via della gara, settimo Gran Premio stagionale della MotoGP con Casey Stoner in pole position affiancato in prima fila da Dani Pedrosa e dal capo-classifica di campionato Jorge Lorenzo, di passo il più veloce anche in questo Warm Up. Ennesima giornata no per Valentino Rossi, che anche ad Assen sarà costretto a scattare dalla quarta fila dello schieramento di partenza della MotoGp. Dopo un venerdì che sembrava poter promettere un salto avanti almeno in qualifica, oggi è arrivata la doccia fredda di 1"3 di distacco dalla pole position, che lo ha relegato in decima posizione. Insomma, il feeling tra il "Dottore" e la sua Desmosedici continua a scarseggiare e il pesarese si ritrova nuovamente a fare i conti con un Nicky Hayden più veloce di lui, anche se solo giusto per artigliare il nono posto. Pur con parole molto più contenute rispetto al Qatar, il nervosismo è tornato a fare capolino in Valentino quando si è presentato davanti ai microfoni di Italia 1, lasciandosi scappare una battuta che non dovrebbe essere piaciuta troppo ai vertici di Borgo Panigale. Dopo aver parlato di sfortuna, a causa dell'impossibilità di utilizzare i treni di gomme che erano stati preservati, Rossi, pur in maniera scherzosa, ha in un certo senso parlato dell'assenza di soluzioni ai mali della GP12. "Siamo stati sfortunati. Avevamo tenuto tante gomme nuove risparmiandole nel turno del mattino, ma la pioggia ci ha dato fastidio. Altrimenti si poteva fare un po' meglio. Abbiamo spostato il peso un po' dietro, ma la moto così diventa subito inguidabile e l'abbiamo rimessa come prima. Il problema è chiaro, bisognerebbe fare come Honda che ha portato un telaio nuovo. Qui invece si vede che va bene così" ha detto Valentino. [h=2]MotoGp[/h] [h=1]Pedrosa: "Fondamentale la scelta della gomma dietro"[/h] [h=2]Il pilota spagnolo è convinto però di aver trovato un buon bilanciamento per la sua Honda[/h] 29 giugno 2012 17:35 Anche se Casey Stoner è riuscito a soffiagli la pole position in extremis, al termine delle qualifiche di Assen Dani Pedrosa è parso piuttosto soddisfatto. Il pilota spagnolo è convinto di aver trovato un buon bilanciamento per la sua Honda in ottica gara, ma pensa anche che domani sarà fondamentale scegliere la gomma giusta. "Penso che abbiamo lavorato abbastanza bene con la ciclistica della moto, trovando anche il modo di farla lavorare meglio con la gomma davanti. Speriamo di poter far bene anche domani, magari con un clima un po' più stabile rispetto ad oggi. Sarà fondamentale però azzeccare la scelta della gomma dietro e la nostra speranza di andare un po' meglio delle ultime gare anche dal punto di vista del chattering" ha detto "Camomillo" una volta raggiunto il parco chiuso

Ciccio:mrgreen: Auguriiii:birra::birra::birra::birra::birra: Che ti posso regalare?uhm....tu hai tutto.....:pen::pen: Ah si.....una scorreggia fiammeggiante :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

dear friends a present for you...

Mah.....

direi che possiamo pure fermare questo offtopic....

Posso capire da cosa si evince che questa è (senza timore di smentita)una vettura a marchio fiat destinata a sostituire bravo e specifica per il mercato europeo?:pen::pen: Non è che vi siete lasciati prendere la mano?

Per cosa? Mi pare un muletto vecchio e già visto...

Io non darei la colpa a gigino...se le gomme ti abbandonano cosi...c'è poco da fare. E non è un bello spettacolo. Mortifica la vettura,la squadra e in primis il pilota... Non piace.

Per l'appunto....la coda arrivava fuori dal distributore.

Dio c'è.E probabilmente è molto incazzato. No mare. Shopping pomeridiano. La girl è in fase "non ho un cazzo da mettermi".:roll: UDDIO.