sarge

Infatti per evitare di essere intercettato da woodcock,lo dice lui a tutti cosi,non spendono soldi a intercettarlo:mrgreen::mrgreen:

Egregio visto che dobbiamo mettere i puntini sulle I,un paio di osservazioni: -Sarebbe gradito un tono meno saccente nelle risposte agli interventi altrui. -Evitiamo di parlare di modifiche ai mezzi non contemplate dal C.D.S. e a interventi di riparazione fai da te,che come ben saprai sono vietate,prima dalla legge e dopo dal regolamento di questo forum. Facciamo in modo che questi consigli non cadano nel vuoto.8-)8-)

Zio,per un papà sempre di corsa.....:mrgreen:un bel volumex Tanti auguri e cous:birra::birra::birra:

A prescindere da quello,il crossposting è vietato:roll:

Altroche se è un problema...oscuro la foto per darti il tempo di modificare.MA sarebbe opportuno cominciassi a pensare prima di agire,tanto poi ci pensano i mod.....:roll:

Eh bisogna vedere come la stanno prendendo questa situazione caotica....credo non bene:mrgreen:...un pò come in hrc,che hanno fatto il razzomissile,ma senza giuochi di squadra,con superiorità di mezzi in campo,rischiano di perdere il mondiale ultimo con le 800

Tutti i torti Preziosi non li ha.Quelle gomme li sono nate per M1 e RCV212....Vedi come chupa,che nel momento che si stava perdendo ha usato la tecnica melandri:mrgreen:,ha rispolverato il telaio 2010 e si è rimesso ad andare...In ducati dal 2009 in poi le gomme non hanno piu funzionato su quella moto. Non so se ricordate che verso fine stagione 2010 ci fu una mezza polemica su chi dovesse avere la forcella ohlins nuova,che pareva aver risolto il problema all'anteriore a stoner.Tornò si rimise a vincere,ma non smise di cadere,sempre per perdita di aderenza all'anteriore... Stesso problema che hanno avuto le yamaha yzr 500 gommate michelin (gomma fatta per la nsr),come pure la prima M1,che di quella moto conservava la ciclistica....Problema sparito velocemente nel 2004 e mai piu' verificatosi. I piloti che le guidarono cadevano tutti per perdita dell'anteriore non riuscivano a capire quando mollava,e chiaramente non fidandosi,aprivano meno.... Ci sta che a rossi stia accadendo la stessa cosa,come pure le altre ducati alla fine,non è che siano moto che impensieriscono hrc o yamaha... Vedo però sbagliata la decisione di aggiungere confusione a confusione,portando per entrambi i piloti una moto gp 11 e una 11.1 a laguna. Cazzo li ci vuole uno che si prenda la responsabilità di tutto il team e decida per tutti.VR compreso.

Le foto non servono.Usa l'immaginazione.8-)8-)8-) Edit...Ne metto solo una per problemi di esclusiva...ha venduto il servizio alla nota rivista glam "caccia & pesca"

C.V.D.:roll: "Resterai nel 2012?Credo di si...." c'è posto da poncharal...oppure gresini,pagano generali e enel....Su beltramo,fai la domanda,t'è rimasta solo quella:mrgreen::mrgreen:

Allora,al collegua piu' anziano,ma giovine dentro:mrgreen:: oppure scappellabile: A quello piu giovine che voleva un mezzo adeguato per la pista: che è pure transaxle,cosi non ti senti spaesato:mrgreen: Oppure arma totale v8 con variatore polini e scarico for race:mrgreen::mrgreen: Tanti auguri e cous':drink:drink:drink:drink:drink:drink

Possiamo smetterla di andare off-topic in ogni discussione in cui intervieni? Ultimo avviso,alla prossima becchi il ban

per quello c'abbiamo la soluzione :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Tanti auguri,con notevole e colpevole ritardo,sire:drink:drink:drink:drink:drink:drink

Aggiungo...no telaio no podio....ha fatto piu danni sapere che le 800 girano al mugello come la 1000 non ha mai fatto,che il risultato complessivo qualifiche/gara... Ora ufficialmente c'è amore e rispetto,ma indiscrezioni dicono che c'è sopportazione e tensione...Qualcuno si sta rendendo conto di averla fatta parecchio grossa...E di aver speso troppo. Io dico che senza gomme che possano accordarsi al concetto di moto che preziosi sta inseguendo da alcuni anni,sarà difficile pensare ad un 2012 da vincente.Ammesso che ci si arrivi,che il panettone non lo mangi da un'altra parte...parte che a conti fatti non esiste,a meno di cospicue riduzioni dell'ingaggio e pretese di caposquadra. Mi aspetto una moto 2012 palesemente e notevolmente diversa dalle anticipazioni della puntouno.Leggasi una moto con un telaio...;)Vero. Nel frattempo,assisteremo a fuorigiri esilaranti,nel tentativo di non amplificare il problema,magari dedicando uno speciale all'unghia incarnita del nano,a una costruenda rivalità nel box yamaha,al futuro da pugile di nessuno:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Giusto a conferma di quanto ampiamente previsto,prove di oggi pomeriggio: 1. Stoner (Honda) 1’47.326 (giri 46/47) :shock: 2. Simoncelli (Honda) 1’47.422 (giri 82/83) :shock: 3. Dovizioso (Honda) 1’48.061 (giri 60/66) 4. Barbera (Ducati) 1’48.837 (giri 67/67) 5. Abraham (Ducati) 1’48.950 (giri 38/46) 6. Pedrosa (Honda) 1’49.015 (giri 25/26) 7. Bautista (Suzuki) 1’49.199 (giri 86/87) 8. De Puniet (Ducati) 1’49.384 (giri 60/89) 9. Aoyama (Honda ) 1’49.423 (giri 75/76) 10. Guintoli (Ducati) 1’52.398 (giri 30/56) 11. Iannone (Ducati) 1’52.409 (giri 21/31) 12. Kallio (Suter-BMW) 1’53.668 (35/63)

e minchia che arrampicata... Se dalle prove ufficiali alla gara,le condizioni meteo non fossero mutate cosi tanto,giravano in 48 basso,e forse ci andavano anche sotto....Ecco perchè ieri giravano "piano".. La pista è mediamente un secondo piu veloce.Pochi cazzi.L'hanno detto anche a merdaset. Poi si dà risalto al fatto che è passato da dodicesimo a sesto,dimenticando di dire che ha battagliato con piloti che dovrebbe vedere solo al giro di rientro e con moto vecchie di un anno. e che lo avrebbero rallentato :lol::lol:...omettendo di dire che il passo era piu alto di otto decimi al giro,poca roba per uno che prende dieci milioni a stagione per fare....sesto:roll: Il fatto che il sommo stia facendo una figura di merda in mondovisione è un fatto.Fattene una ragione.

L'hai detto,il telaio fa il telaio,il motore fa il motore.Se il motore fa da telaio,per rifare il telaio,devi mettere mano al motore...Se no oggi sarebbe tutto un trofeo garelli monoscocca...ma se ne sono perse le tracce dopo l'87 e fino al 2010 Eh ma ti prendi un rischio non da poco....mi ricordo proprio un esplosione della gomma al mugello,mugello dove tamada piegava fino alle orecchie.Chiaro che bridgestone aveva tutto l'interesse a dimostrarsi competitiva,nel momento che hrc accantona la collaborazione...Oggi funziona "dimmi quante moto mi gommi e ti dico con che gomma puoi correre".Ovviamente ducati perde in partenza...rispetto a honda o yamaha.. Infatti ha rifatto un gixxer che ha fatto sold out,ma mi riesce sempre difficile dire è una bmw,che poi in campionato non è che stia facendo chissà che sfracelli,ed infatti meditano di entrare in moto1 dalla finestra:roll: Ehhhh...e pure di quella si disse che era una soluzione senza piu margini,una moto obsoleta...quando di obsoleto c'era solo quello che doveva dare il gas.....

Non è mai troppo caldo fino a che non esce un flusso di calore da dentro il dfp,fighetta:mrgreen:

Si ma non sono costati 10$bomboni all'anno:mrgreen: e il team sbk ritirato:roll:....forse alla fine avrai venduto dieci monster in piu e due diavel....che bazza:lol:

Scherzi,quella è una delle migliori,se la conservasse sotto vetro:lol::lol: Purtroppo questo è l'effetto di "vincerebbe anche con una proton".Ecco mettiamocelo sulla proton.Però con kenny roberts senior ai box,che quando rientra ai box volendo una cosa diversa,lo rimanda dentro a calci in culo:mrgreen::mrgreen:

Meglio tenersi quei cinque euro in tasca:mrgreen::mrgreen:

Il problema non è solo di carattere tecnico....c'è moooolto altro....Se no perchè andare a chiedere la comparazione peso moto-pilota per il 2012,quando ancora la gp12 era un foglio di carta?:pen: Sicuramente la strada garelli:mrgreen:, porta tante difficoltà in piu',prima fra tutte non puoi cincischiare con gli attacchi del motore nel telaio,stravolgendo la distribuzione dei pesi. Ma per me anche cercare di fare diventare la gp11.1 qualcos altro,di piu conosciuto è una strada difficile e pericolosa...Rischi di perdere eventuali vantaggi tecnici delle tua moto,per andare a innestare soluzioni che forse li non rendono altrettanto bene...Poi magari,ti toccherà tornare indietro.Hai perso tempo.