sarge
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E' la moto adatta a te,panzone:mrgreen::mrgreen:
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La politica per cortesia la lasciamo fuori da autopareri,grazie;) -
Io lo so che mi vuoi bene,anche io te ne voglio:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Bon appetit:mrgreen: Istruzioni per fare FRICASSEA La Fricassea fatta con spezzatino di vitella o pollo o agnello, mettete in un tegame profondo 50 grammi di burro e, quando è sciolto, aggiungeteci un cucchiaio abbondante di farina che farete sciogliere e imbiondire nel grasso, stando bene attenti che non si tosti. Aggiungete quindi 1/4 di acqua calda, un mazzetto di odori (carota, sedano, cipolla e basilico) che avrete legato perché non si disfino nelle salsa, altri 30 gr di burro, e la carne. Di qualunque tipo di carne si tratti, questa deve essere tagliata in pezzetti. Aggiungete sale e pepe bianco, chiudere il tegame e fate cuocere dolcemente per circa 90 minuti. Al momento di andare in tavola, preparate in una tazza dei rossi d'uovo, in proporzione della carne che avete cucinato e calcolandone 1 ogni 3 commensali, con succo di limone e frullate il composto. Quindi versatelo sulla carne, tenendo il tegame nell'angolo del forno, stando attenti che non bolla perché la salsa deve risultare cremosa. Per rendere più gustosa questa pietanza potete aggiungere, a metà cottura, 1 etto di funghi secchi oppure dei funghi freschi tagliati a fettine sottili. Le quantità di condimento indicate valgono per 1/2 kg. di carne.
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Senti ora io veramente mi chiamo fuori...Se per te fare a botte di carena con un mezzo che non pesa come un 125 e non va come un 125,con due piloti che hanno o dovrebbero avere la maturità per non fare manovre da pivello appena arrivato da un campionato promozionale....è normale amministrazione... come giustificazione è veramente debole e risibile,perchè poi sai non avrebbe senso limitare dall'anno prossimo le moto2 a 29 e non piu' 40:roll::roll:.... Quanto al sorpasso di elias oh,seguaci del sommo occorre che ci mettiamo d'accordo o certe manovre si possono fare sempre o non si possono fare mai...mica che decide a seconda se è mestruato oppure no:lol::lol: Dai che non è mica la fine del mondo dire che anche il sommo è fatto di carne e sbaglia pure lui.....vedi che adesso pure le gomme non vanno piu' bene che sono troppo morbide....ahhhh il monogomma,panacea di tutti i mali del motociclismo:mrgreen::mrgreen:
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Dici?Dillo a lui:mrgreen::mrgreen: Turchia 2007: "Elias è stato scorretto con me, penso non sia un comportamento giusto. Ha provato anche a chiedermi scusa dopo il traguardo e quindi vi lascio capire. Il problema grosso è che lui mi aveva superato e non c’era bisogno di buttarmi fuori"
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I dischi maestro;) uno mi costa 127,050 + iva:shock::pz:pzscontati del 20% da fattura...a qualcuno gli hanno pelato anche 300 euro....manco fossero roba racing:roll:
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Beh jarvis non aspettava altro che andare da furosawa a dire:Hai visto che è un rompicoglioni e facciamo bene a mandarlo via?Per quello dico che secondo me sono stati stupidi tutti e due domenica a motegi. L'attore di soap opera chupa,che invece che mantenersi lucido e pensare dove passarlo standogli dietro,ha detto "OU,io sono il campione del mondo" e via di lunghi in frenata piantandosi a centro curva...Rossi che invece gli ha risposto "OU:mrgreen:,ma tu a casa del ladro vuoi venire a rubbbbare?"e alla fine lo punta decisamente,manovra già fatta tante volte in passato e consentitemelo "non proprio professionale"...perchè primo sei un professionista e lo stipendio lo paga yamaha,secondo questo deve vincere il mondiale senza se e senza ma,quest anno è andata cosi...il tuo dovere è agevolargli il compito,non finire entrambi stesi(contando che adesso se lo scorda il test a valencia con la d16,non è professional neanche nei confronti della marca per cui andrai a correre)....Terzo e non meno importante lo ribadisco è stato un pessimo esempio da vedere in tv,davanti a milioni di spettatori a neanche un mese dal morto di misano. Ora il minimo che può succedere che a sepang la moto del sommo vada almeno 15 km/h in meno. Chupa ha sbagliato a cercare il confronto sapendo di non averne come passo,ha sbagliato a resistere a tutti i costi ha sbagliato ad andare in tv e da jarvis a lamentarsi.Ha sbagliato yamaha a fare una dichiarazione di guerra che suona di poca gratitudine verso chi gli ha riportato il mondiale a fronte di un futuro tutto da scrivere .Ha sbagliato la federazione a non richiamare in direzione gara entrambi i piloti ed ammonirli per troppa aggressività.E questo secondo me è l'aspetto piu' importante e da non sottovalutare.
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eh sarà il filtro nafta...ho letto in giro costi variabili dai 60 a salire..infatti in fattura è 79,00 euro con sconto del 20% P.s. Notasi che si sono scordati di fatturarmi l'olio:mrgreen: shhhhhhh:mrgreen:
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Eh allora mi è andata bene:shock: Edit: -filtro olio -filtro aria -filtronafta- -filtro clima -tunap a.c. -tunap protezione diesel -dischi freno -pastiglie freno -boccola elastica rumorosità clima a freddo -supp.semial.intemredio sr cod 2710a35 -tassello elastico gli ultimi tre in garanzia + mand'opera (42 euro/h kivemuort) Totale 660,00 euro
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+1...
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Chiedere è lecito,rispondere è cortesia...non siamo un call center e gli up non sono graditi. In merito alla seconda domanda si riferisce al numero di post su ap.Non centra nulla con la patente vera.
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Pticieie,per cortesia non c'è bisogno di postare foto ad ogni messaggio.La macchina si sa com'è..evitiamo di sprecare lo spazio del forum,che non è gratis....Grazie
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Sorry mi sbagliai col terzo:D
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Come lo tieni apero il mondiale,se il secondo sta a -110 e mancano solo quattro gare?
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E' la versione netfliercumendaedition:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Uhm....se lo tirava per terra,lo volevo vedere lin jarvis firmare la liberatoria per fargli provare la d16 a valencia:pen::pen:... Capisco che c'erano dei conti da regolare e ti si tappa la vena,però si parla tanto di sicurezza si piange il morto e poi assistiamo al festival "io sono molto piu stronzo di te"....uno tirava le staccate e si piantava,l'altro non c'è spazio ti punto e passo lo stesso:roll:...Fino alla botta pericolosissima sulla carena(la spallata,presto con controcampo:roll:)...sarà stato bello da vedere,ma un pò troppo pericoloso e stupido per due campioni del mondo....e non può certo essere questo il sale delle corse,imho... Aggiungo che sono sempre piu convinto che il lollo quando non è aria non sia poi cosi irresistibile..ci sta anche che a motegi le gomme abbiano funzionato meglio a tutti e direi che il mondiale poteva prendere una piega diversa senza questo stupidissimo contingentamento delle prove...troppa gente per terra o ferita....o che c' ha messo una stagione a trovare la quadra...:pz Oggi comunque non sapevo per chi fare il tifo se per dovi o stoner...andava bene comunque se finiva al contrario...Anzi forse era pure meglio,ma senza $$$$ sarà difficile che si liberi il posto...Red bull per quanto possa spingere andrea ha sempre sotto contratto il nano che dalla sua ha pure repsol da sempre:roll::roll:
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Gran Premio di Francia 2010 - Magny Cours
sarge ha risposto a nella discussione in Sport Motoristici
Racingworld.it: E' di ieri sera la notizia che BMW Motorrad Motorsport e Davide Tardozzi hanno deciso, di comune accordo e con effetto immediato, di sciogliere il loro rapporto di collaborazione. Il Direttore BMW Motorrad Motorsport, Berthold Hauser, ha detto: "Con la sua ricchezza e la sua esperienza, nel corso della stagione da Team Manager Davide è stato un grande supporto per noi. Tuttavia, lui e la squadra avevano idee diverse riguardo la gestione della struttura. Ringrazio Davide per il suo contributo e per la buona collaborazione. A lui auguriamo tutto il meglio per il futuro". Leggersi:siccome che:mrgreen: le nostre moto si vendono come il pane,mò non ci servi piu',anche se grazie al tuo contributo abbiamo fatto qualche bella prestazione da soli siamo troppo i migliori,quindi caro davide grazie e vai a cagà:pz:pz:pz:pz Auguri per l'anno prossimo:mrgreen::mrgreen::mrgreen: -
racingworld.it,meno male va...il ragazzo mi ascolta:lol:: Grandissima prestazione di Andrea Dovizioso a Motegi. Nel weekend in cui il suo compagno di squadra è stato messo KO da una caduta nel corso delle Libere 1, il pilota italiano ha tirato fuori tutta la grinta che aveva in sé andando a conquistare la prima pole position nella categoria regina con uno strepitoso 1'47"001. A nulla è servito l'ultimo attacco del connazionale Valentino Rossi che, nell'ultimo giro lanciato, ha ridotto il gap a 54 millesimi senza però rimuovere dalla prima posizione il pilota del team Repsol Honda. Domani scatterà dalla prima fila anche Casey Stoner, mentre Jorge Lorenzo non deve accontentarsi del quarto posto davanti alla coppia Tech 3 composta dai due americani Edwards e Spies. Con il settimo miglior tempo troviamo invece il francese Randy De Puniet in sella alla Honda LCR, mentre Marco Simoncelli chiude in ottava posizione davanti a Bautista e Capirossi. Fuori dalla Top 10 Nicky Hayden e Marco Melandri, rispettivamente all'11esimo e 12esimo posto in classifica.
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Non so,la sezione si chiama fotoritocchi e nuove proposte di design,non mi pare si chiami "retrospettiva sulla gamma lancia perchè e percome"...Spiacerebbe evitare off-topic di quattro pagine ed utilizzare il forum secondo il regolamento?
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Mah non condivido....kevin schwantz non l'ha mica piu' vinto il titolo dopo il 93...eppure era quello che passò a ruote bloccate rainey a hockeneim....con rainey con la faccia cosi:shock:,come pure mica spencer nell'86 replicò,eppure veniva dall'essere bicampione del mondo 250-500....non è mai facile confermarsi... Piuttosto,perdonate il cinismo,Andrea o adesso o mai piu'
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Semplice,indossi i dpi prescritti per legge T.U.81/08:mrgreen::mrgreen::mrgreen:.. Si lo so che se ti metti i guanti in cantiere,dopo devi camminare col culo attaccato al muro:mrgreen::mrgreen:....e se non c'è il muro?
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Non siamo su una chat,per cortesia usate i pm per i vostri scambi,grazie;)
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aargh che bruttume:vomit::vomit:
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Gli articoli si riportano non si piazzano solo link;)
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Il problema di questa macchina imho,è la mancanza del terzo finestrino....mettigli quello e la coda non sembra piu cosi lunga...Il gomito bangle non ci sta col resto