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Guarda dove sono gli ultimi due cilindri e guarda dove si trova il duomo della sospensione anteriore,le bmw a sei cilindri hanno il sesto stantuffo praticamente dietro le bocchette:D....nein non ci siamo al massimo andrebbero come una fiat 124:§
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Stappa un crodinoooo:drink:drink
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Scusa se te lo faccio notare,ma stai inutilmente alzando i toni,distribuendo una buona dose di aggettivi gratuti,e offendi. Vedi di darti una calmata,perchè stai parlando con persone che meritano comunque rispetto anche se non la pensano come te e te lo fanno notare con garbo... Al prossimo vinci una settimana di ferie
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Non comprendo,dove e come giulietta sarebbe meccanicamente non all'altezza:pen:,posto che sono due segmenti diversi,ma cos'è il fatto di avere il macpherson davanti e non i quadrilateri?Parliamone...o è il fatto di avere un ponte posteriore con i bracci simili ma non uguali,riscriviamolo che tante volte non si fosse capito,simili non uguali a quelli del doblò? Perchè vag per la sua nuova jetta americana cosa ci ha messo dietro?non è il ponte del caddy quello? Ah si? Se mi dici 159 progression vs a4 barbon edition,può darsi che ti sbagli,se mi dici sline verso il nulla hai ragione tu... Come mai sono trent'anni che insistono a seguire uno schema che nonostante tutto,dopo trent'anni continua a soffrire di sottosterzo cronico?Pensa quando la fia vietò la trazione quattro nel turismo,audi passò da dominatrice a comparsa a causa del consumo dei pneumatici anteriori,causa distribuzione dei pesi non ottimale sull'avantreno( e ce credo quella era una quattro mozzata)E non è che con i quadrilateri abbiano risolto.... Perchè vag dovrebbe dare un set up piu sportivo a roba marchiata alfa,quando ha in cantiere di creare la serie R per le vw e penalizzare allo stesso tempo audi?E non è ragionevole pensare che per tutta sta roba,stante la contrazione dei mercati non ci sia tutto sto spazio,senza per questo essere etichettati in malo modo? Come dicevo sopra...e se le cose vanno male?Posto che Piech non vivrà in eterno,posto che l'hanno già allontanato una volta,domani che a fronte di cospicui investimenti,non dovessero tornare i soldi(e francamente visto che non sembrano puntare con alfa verso quel tipo di veicolo che tira adesso ossia il genere suv)cosa se ne fa vw del marchio? Ricicla come con skoda,come con seat....non mi sembra cosi bislacco pensarlo,prima il soldo poi la filosofia,funziona cosi dappertutto,imho...
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Va bene non lo dice nessuno,lo dico io... Voto sottozero ad adriana,motivazione:non puoi andare in tv con quella tinta con dieci cm di ricrescita scura.Posto che bionda fai cagare,ma perdiooo,sembri una casalingua di voghera che ha appena finito di stirare:lol::lol:,ci manca solo che all'aria compassionevole ci abbini i bigodini:lol:,chiedi a bobbiese...:mrgreen:E' uno scandalo che si perdano soldi ad intervistare piloti e team manager e nessuno si occupi dell'aspetto di sta ragazza....Stoner è un terrone,mi ricorda tanto un amico che una volta mi disse:la torta buona piace a tutti,la pasta e lenticchie solo a me:mrgreen::mrgreen: Voto dieci al sommo e detto da me è tutto dire:shock::lol:,andare a cercarsi il sorpasso li che se dovizioso starnutiva ti ripescavano nel golfo del messico,secondo me sto ragazzo ha battuto la testa al mugello e il dottor costa non gli ha fatto la tac.Pazzo. Non sono daccordo su stoner,perchè cavarsi un secondo fra il secondo e il terzo giro mentre fai il solletico ai piedi del nano con il naso,stante che queste gomme della malora,o fai come chupa e le riscaldi secondo un ciclo preciso oppure quando meno te l'aspetti ti mollano,non è da persona che si sta conservando...ma a quel punto siccome ci devo comprare il brillante sbrilluccicante alla signora di cui sopra,e quindi devo portare la pagnotta a casa,meglio secondo che steso....rimane il fatto che se il contratto si fosse discusso ora o dopo brno sarebbe stato meglio per tutti...purtroppo la fretta di marlboro già evidente l'anno scorso ha innervosito il ragazzo,che non è nuovo a colpi di testa(mi ricorda la vicenda cecchinello-ktm).. Mi sorprende in negativo dovizioso..andrea tra quelli ex250 era quello che ha rischiato di vincere un mondiale con una rs tenuta su col filo di ferro,e i punti a casa li portava sempre,caduto il nano, doveva arrivare a podio se abbiamo comunque la prova che pur su un rcv clienti il sommo lo passò in esterna in qatar tre anni fa..è che sta rcv ufficiale due ruote nello stesso punto non riesce a metterle...e con la sfiga di non essere il cocco di mariadefilippidaibox...(l'ho visto distintamente dal box domenica dire mannaggiaakitestramuort,quando è caduto il nano)facile che lo facciano fuori...:roll:non lo merita,imho.... Il nano?Il nano deve cambiare sport...Alle desert wars,vincerebbe tutto:mrgreen: Mi
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Alcune precisazioni: 1)cerchiamo di usare titoli delle discussioni comprensibili 2)la sezione in cui hai postato originariamente,è sbagliata visto che il problema pare essere di natura meccanica 3)se questa macchina non ha mai fatto un tagliando vero presso daewoo,controllando i serraggi degli accoppiamenti del motore,nè cambiato i filtri olio/aria,candele,non stupisce che non sia performante,stante che questo motore tende a consumare parecchio a prescindere...E se per caso le fasce elastiche sono compromesse non so cosa si possa fare... Proverei a cambiare le candele,filtri e olio,se non migliora forse sono andate le fasce ma bisognerebbe controllare la compressione dei cilindri...
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Ebbene,anche il piu' anziano compie gli anni:birra:....Per te collega,che ne fai sessantasei:mrgreen:,che cerchi un mezzo divertente da guidare,ma anche spazio per caricare gli eredi,niente monovolume o la solita giardinetta tedesca grigia jareswagen:mrgreen: Una sportwagon come si deve Uploaded with ImageShack.us Oppure una shooting brake Uploaded with ImageShack.us Data l'ora, puoi chiamare il bar....cornetti...e stasera favolosissima cena in piedi sul terrazzo del collega....Si sfideranno per voi ferdinando e sergio al gioco del fazzoletto:mrgreen: Tanti auguri Stev
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Maaaa,parlare di coppia,handling,sportività....non è un pò prematuro,dato che la patente non ce l'hai? Non sarebbe meglio partire con un mezzo piu'gestibile,imparando a guidare prima,magari anche facendo qualche errore,piuttosto che finire nel fosso senza sapere manco perchè,distruggendo il macchinone?
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Mi preme segnalare all'utenza che laddove si riscontrassero comportamenti che dovessero minare le discussioni ed il loro svolgimento,possono rivolgersi allo staff con gli opportuni strumenti. Evitiamo di etichettare chi non la pensa come noi,offendendo...Cosa tra l'altro proibita dal regolamento.
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Direi che non è il caso di confrontare mele vs. pere....il tddi della focus, non doveva certo rispondere alle normative euro5....Vero il motore è un pò fiacco sotto i 2000 giri,ma si deve ancora slegare....e ci vuole un pò diciamo grossomodo 10000km;)e scenderanno anche i consumi....
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:shock::shock::shock:: shock:
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Che ha fatto? Quarto?:shock::shock: Minchia ho finito gli argomenti. Pago da bere.Per tutti.E dico tutti,non uno si e uno no,per tutti. A guidomedio e a terruzzi glielo correggo col guttalax:mrgreen::mrgreen:. Reggiani idolo:mrgreen::mrgreen:. Rimango solo preoccupato per aver rischiato cosi tanto.Resto dell'idea che ingaggio a prescindere,non ne avesse bisogno,stante che ieri si è ruotto un altro,ma però,c'ha chi lo cura bene altro che camera iperbarica,con un soffocotto ti passa tutto.:mrgreen:
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Dlin dlon....Si informa la gentile utenza che la grigliata programmata a casa di tondingoh,si sposta per una migliore disposizione logistica del banchetto nello sconfinato parco di gei.ar. touà:mrgreen::mrgreen: Nella giornata potrete visitare il museo dell'automobile in cui il signore di cui sopra,conserva gelosamente la nonna del touà ovvero la schwimwagen:mrgreen::mrgreen:... Sono disponibili diversi giochi acquatici nella piscina con le onde,la foresta incrostata,il piccolo ranch dove potrete catturare il selvaggio cinghiale di nome sergio da cuocere alla brace,il piccolo cantiere dove vi potrete divertire a fare drift con un'astra(non opel,ma un'astra da cantiere) o a impennare con la pala meccanica,schiacciare una chamade... Nell'angolo del tiro a segno potrete gareggiare sparando a montezufolo(finto) o tirare con l'arco nel popò di araldo:mrgreen::mrgreen: Regassun esporrà l'unico esemplare della 500 wedding edition,Paolov624v esporrà la 164v624v stretchedextendedenlargementcabversion.... Cosimo e tondingoh si giocheranno la dunebuggy col twinair a birra e salsicce.... Sempre nel parco potrete ammirare gli sbuffi di vapore colorato dall'intercooler del vito di matteobi e godere dei 6milioni di watt dell'impianto audio con cui si è aggiudicato il premio "seiveramentecozzalo" alla fiera dei fischietti di rutigliano:mrgreen::mrgreen: Infine a fine serata potrete assistere allo strip di netflier,non prima di aver assistito alla sua tosatura:mrgreen::mrgreen: Accorrete numerrimi:mrgreen::mrgreen: Tanti tanti tanti auguri gei.ar.:mrgreen::mrgreen:
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Perfetto,a parte che la fonte sarebbe? Rimane il fatto che in questa discussione si parla delle versioni in commercio,quindi mi pare che chi non abbia colto il senso sei tu. Quando uscirà ne riparleremo.
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Non mi pare la discussione opportuna per inserire questo post.Il senso mi sfugge. Di roba piu' o meno acconciata a livello prototipo ne è sempre esistita. Non mi risulta che la thesis col v8 northstar sia andata in produzione.... Dicevo e quindi?
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E quindi? Stando cosi le cose,a che serve parlare di filosofia progettuale?Se il 95% della gente reagisce come i cani di pavlov quando vede l'elica e si metta un badge a forma di elica e via.... Se si anticipano i concorrenti non va bene,se lo si fa dopo eh sempre ad in seguire.....non so non vedo idee chiare...vedo solo un voglio la golf al prezzo di una fiat,anzi deve costare meno....perchè è fiat...non mi pare che sei anni di discussioni su ap abbiano prodotto chissà che risultato,siamo tornati dove eravamo partiti...