sarge

cambiare termostato;)

Il bracciuolo:mrgreen: prevede tre posizioni: Tutto su reclinato; E due posizioni per alti e bassi...Fosse stato anche scorrevole,sarebbe stato meglio;)

Che fò chiudo?

Sai che però non mi ricordo come venivano alloggiate? Mi ricordo che da sotto si vedeva un braccetto di tubo di ferro,ma ignoro dove finisse e dove erano fissate sopra:pen:

Ho smesso di contare le pecorelle per trovare sonno....Di solito mi ripasso la gamma audi e verso l'a4 sto già ronfando....zzz...Buonanotte:lol:

Ehm riponente un attimo il frustino:mrgreen:....Non credo abbia senso paragonare l'interno fulltuttoperdio:mrgreen:di sr1 con l'aspetto di un muletto di imprecisata versione...Questo discorso,imho,è da farsi alla pubblicazione del materiale ufficiale...Non avrebbe molto senso non conoscendo allestimenti e dotazioni...Non sono pochi i casi in cui il modello successivo è rifinito meno e con materiali meno costosi,percui potrebbe anche essere che serie1.1 esca con gli interni della uno:mrgreen:...Tra l altro essendo un muletto potrebbe mancare qualcosa sia a livello di trattamento delle superfici sia a livello di dotazione.Ora non mi voglio e non vi voglio convincere,però per esempio la portiera aperta,presenta nella zona dove inizia il telaietto superiore delle ombre,come se la lamiera presentasse una piega...magari manca la copertura del montante e quell'ombra potrebbe essere il punto in cui si innesta la copertura...Certo non sono il tipo da perderci il sonno su queste cose,ma comprendo che la cosa della lamiera a vista,scocci,anche alla luce della gestazione tribolata della suddetta;).... Sul nome sono in linea con arcy e temo l'accostamento,per non fare male si finisce a fare peggio...Non so,io avrei continuato coi numeri,oppure avrei inventato un nome nuovo...qualcosa che si distaccasse nettamente da quello che c'era prima....giulietta mi pare proprio pocopocopocopoco indicato:|... Mi auguro che visto l'hype che si crea ogni volta che debba uscire qualcosa col biscione,anche chi lo gestisce impari a fare le cose come si deve,per evitare di arrivare sempre lunghi e sfiniti:roll:

Non sono solo:lol::lol::lol:Un paio di settimane fa,ero in macchina fermo che aspettavo la mia compagna...c'avevo un balletto di cazzi miei in testa:mrgreen:....mi gira davanti una gpunto grigia...eh non comprendo cosa mi stia suscitando interesse...mi faccio oh è una gpunto,come quella in cui sei seduto tu,cazzo c'avrai da guardare è pure grigia:lol::lol: Mentre aspetttava che gli si aprisse il cancello,butto uno sguardo sul posteriore...umh....BNXXXCN.......Come BN?:shock::shock: Le ultime due lettere,non sono sicuro,ma le prime due......Da dove arriva sta gpunto da cartagine?:mrgreen:

Lo metto qua,magari modifichiamo il titolo della discussione. Dunque Bmw passa a due auto ufficiali gestite in belgio da RBM,per farfus e priaulx...schnitzer si dà alla VLN e a sviluppare la m3 gt2...Se gli va bene,potrebbero anche esordire nel fia gt,in qualche gara.. Edit aggiungo che probabilmente sono interessati ad entrare nel 2011 nel dtm,è probabile che saranno loro a sviluppare il mezzo. Ro.al motorsport passa al v8 superstars.... Seat,avrà tre vetture ufficiali rispetto alle 6/8 di adesso...piloti tarquini,genè e non so ancora se coronel o qualche giovinetto proveniente dai formulini.. RML e chevy tre vetture con muller,huff e menu'...Larini,come ben sapete ha detto ciao...dovrebbe correre nella lms....ciao nico,onore al pilota che riportò l'alfa a vincere nel circuito del nurburgring e nel 93 non fu l'unica vittoria. Ah ci sarà un altro paio di cruze non ufficiali con team proveniente dal btcc... Infine e questa è la Notizia...funzionari toyota hanno incontrato i vertici della commissione motori della fia...Dal 2011 si corre con motore 1.6 turbo e si è interessata anche ford che questo motore lo impiegherà sulla fiesta del 2011 per il nuovo wrc....come pure torna l'indiscrezione su subaru:shock:.... A questo punto manca la mossa di abarth,non ho capito se gppunto muore s2000 o se il fantomatico 1,6 si vedrà nell'irc o nel wrc,o anche in pista o da nessuna parte....

Mecojoni:sh::sh: e che era sta puleggia in diamante ricavato dal pieno?

Nonostante gli inviti a prendere la situazione,i presunti sguup,le gole profonde con le molle,noto che sopratutto i piu' giovini,si siano lasciati andare al delirio....Vi invito a rileggere gli interventi di Toni,j-Gian,tonyh..che notoriamente friggono patatine al mcdonald:lol::lol: e quindi cosa ne potranno mai sapere di come si fanno le macchine? Per favore,usate un briciolo di buonsenso prima di pigiare i tasti....Tutto sto hype vi fa malissimo:roll:....

Credo che le foto fatte a cassino dove erano tutte bianche,indicherebbero che la decisione è sempre stata quella e non è mai cambiata,anche se si sono divertiti a depistare col giallo.... Quanto all eventuale variazione del nome...continuo a restare scettico...ci vuole poco a trasformare una bufala in una verità rivelata... Basta prendere un render di fuoriserie,postarlo altrove e dire che è un render rubato del futuro coupè alfa,per dare inizio alle pippe....

Forse non sono stato chiaro. Per il momento la notizia è stata riportata da una sola testata,fonte imprecisata:pen: Eviterei pertanto di partire col megapippone "io la chiamerei cosi,io la chiamrei cosà",perchè il tutto potrebbe anche non essere vero...e quindi mancando al momento una fonte certa,non trovo "igienico" riempire pagine di nulla. Poi se vi sentite in vena di ignorare i suggerimenti che lo staff dà,per indirizzare le discussioni è ovvio che si interviene. Il permesso è retorico.

Visto che le conclusioni le hai tirate da solo,mi permetterai essendo moderatore di fare il mio compito,evitando di intasare il thread con supposizioni basate sul nulla,riempiendo pagine di niente? Io ho avvisato,tanto per evitare di dover cancellare e andare di warn8-)

Informo l'utenza che questa non è la discussione "Indovina il nome della prossima alfa e vinci una settimana alle canarie",ne tantomeno l'angolo del cabaret;)

Conferma da racingworld.it: Secondo il magazine tedesco 'Auto Motor und Sport', la BMW avrebbe ceduto il team di Formula 1 allo svizzero Peter Sauber, pronto a riprendere le redini della sua ex squadra grazie al supporto di un gruppo statunitense entrato in gioco dopo l'uscita di scena della Quadbak. Adesso resta solo da vedere se la FIA accetterà l'iscrizione di questo team che dovrebbe mantenere la sede nella città di Hinwil, in Svizzera. L'unica nota negativa è che questa operazione porterà al licenziamento di oltre 100 dipendenti per ridurre notevolmente le spese.

Urka:shock::shock:,from racingworld.it: Secondo quanto riportato dal sito ufficiale del mondiale rally FIA WRC, Kimi Raikkonen sarebbe vicino alla firma con la Citroen per partecipare al prossimo campionato al volante di una C4 sponsorizzata Red Bull. "Mancano solo pochi dettagli prima dell'annuncio ufficiale che avverrà nei prossimi giorni", si legge sulle righe di 'wrc.com' che fa sapere di aver ricevuto questa notizia da "fonti molto vicine all'ex campione del mondo di Formula 1". Alcune indiscrezioni parlano di "Iceman" nel WRC solo per il 2010. L'anno dopo, infatti, Kimi dovrebbe ritornare in Formula 1 con i colori del team ufficiale Red Bull molto probabilmente al posto dell'australiano Mark Webber.

Da racingworld.it: Niente più Mondiale Turismo per Alex Zanardi nel 2010. Il 43enne italiano ha infatti ufficializzato il suo ritiro dal FIA WTCC, ma non si tratta di un addio alle corse, anzi... Lo stesso "Zanna" ha chiarito che la sua sete di nuove sfide non si è placata e che chiudendosi una porta, se ne potrebbe aprire subito un'altra, magari anche più grande. "L'unica cosa certa è che il prossimo anno non sarò di nuovo nel WTCC. E' un peccato, lo so, ma quando si chiude aporta se ne potrebbe aprire una più grande. Ancora però non c'è nulla di certo", ha dichiarato Zanardi ad 'Autosport'. Intanto, si vocifera sul possibile passaggio di Zanardi al campionato Superstars organizzato dal Gruppo Flammini. Dal prossimo anno la serie godrà della copertura televisiva di La 7 attirando l'iscrizione di nuove vetture come la Jaguar XF, la Porsche Panamera e la nuova Audi RS5 oltre alle già presenti BMW M3, 550 e M5, Chrysler 300C, Mercedes C63 AMG, Maserati Quattroporte, Jaguar S-Typ, Audi RS4, Chevrolet Lumina e Cadillac CTS-V.

Si:oops:in centro,io credevo mi avesse fermato per fare passare i bimbi,invece mi ha fatto la multa e pure il cazziatone:roll:...prima della patente a punti.. Adesso non so da quanto,ma mi è di impaccio sia il telefono che la sigaretta,quindi quando guido non rispondo al telefono se sono da solo...per le siga,mi sto attrezzando,prima o poi smetterò...ci sto lavorando

Parrebbe simile all'abortita 5 terre:pen:

Stai buono che non hai visto il 131 bicolor fucsia e verde metallizzato coi sedili in pelo di capra.....Io pensavo veramente che fosse in vendita....Poi da grande ho realizzato:mrgreen::mrgreen: Cmq il 127,visto con gli occhi di bimbo,giallo ginestra,col cofano opaco,i cerchi abarth originali,lo scoripone cazzi & mazzi,sembrava reale e cosi me lo ricordavo:lol: