racconto:
la partenza grand prix.L'erregiti'
Correva l'anno 92.....fessi 1992,non 1492:lol:
Avevo già il 125,anzi ce l'avevamo in parecchi....
Eppure quel piccolo diavolo della malaguti,mi affascinava,ricordando come solo due anni prima,mentre noi giravamo con il bravo o con il si piaggio,i bambini ricchi stile net,c'avevano il malaguti dune(no non era il dune ma una roba simile)....o l'rgt...primo esempio di cinquantino stradale tirato....
Quel coso,letteralmente volava....sopratutto quando fu trasformato 80cc,con tanto di lamelle boyesen e marmitta leovinci.....faceva 140,ma ci voleva coraggio a tirarlo a quella velocità:shock:
Passano un paio d'anni e l'rgt passa di mano.
Lo compra un mio amico.L'ex proprietario ne ha modificato l'estetica,asportando il cupolino e verniciandolo bianco rosso....perdendo la somiglianza con la gilera rv,e assomigliando alla nsr scarenata allora molto in voga.....
Una mattina,lo accompagno a scuola mi pare che lo dovessi smontare,per controllargli non mi ricordo cosa.....Lo lascio la e quello mi fa:
"stai attento quando parti,che ogni tanto va al contrario"
:shock:
Eh si perchè la bestiola è dannatamente anticipata,tanto che calciando la pedivella,ogni tanto il motore gira al contrario,cosi che mettendo la prima,quello va a marcia indietro...occorre spegnere e rimettere in moto,di solito funziona.....
Lo lascio la e me ne scordo.....intontito dalla puzza della miscela(ma sarebbe più corretto dire che andava ad olio)
Non abbiamo mai saputo,ne indagato come mai la miscela del benzinaio Pedro,puzzasse di olio fritto......che ci mettesse davvero il friol?
Maggior intontimento lo causavano le devastanti vibrazioni di quell'ordigno......
Gia' solo a 90km/h ti frullava dappertutto.....
Però era divertente quella bicicletta cosi svelta a cambiare direzione.
Arrivo al passaggio a livello...è chiuso....mi metto in pole.....
Spengo il fringuello,che altrimenti vomito per la puzza di pesce fritto...e forse forse qualcuno scende dalla macchina e mi fa assaggiare il cric:lol:
Passa il treno....
Svelto(all'epoca ero giovane,possedevo forza e agilità ed ero anche discretamente bellissimo:lol::lol:),calcino sulla pedivella,sguardo truce attraverso il casco,due manate di gas,per "pulire" l'espansione....e mi dico:
"Dai che ora faccio una partenza grand prix"8-):b26
Breeeet,breeeeeet.....clac,infilo la prima e sono pronto frizione in mano a scattare,appena la sbarra si solleva.
La sbarra si solleva,io carico l'anteriore onde contenere la vigorosa impennata di quel macinino.....e
e....
mollo la frizione facendola scivolare un po'...e la motoretta mi spinge all'indietro:shock:....fortuna vuole che la maledetta candela imbrattata di olio e quella carburazione fantasiosa fanno tartagliare il motoordigno che si spegne,con me sopra in equilibrio precario,che non mi salvo da caduta....
Ed infatti cado,fra una fila di macchine che va e una fila di macchine che viene.....sono certo,che qualcuno ha sorriso....io non ho osato alzare la testa,mentre mi accingevo a sollevare quel destriero bizzoso....ma i 32 denti di molti mi hanno trapassato la calotta del casco:lol::lol:.
Ferito nell'orgoglio di motard,e con nonchalanceocomecazzosiscrive.....con altrettanto gesto atletico,rialzo la motoretta, e ripigio la pedivella......
Riparto con le orecchie nel deretano,come un niubbo mollo la frizione timoroso di quell'affare.......
Quel giorno.....quel gingillino...ha visto piu' fuorigiri del cerego......
Ma era di un'affidabilità eccelsa,se è vero che dopo quel blocco,fu trasferito sul telaio di un cross,di cui non mi sono note le generalità....con radiatore e marmitta tenute su con lo spago....era l'anno 95......
C'era anche un video,in cui il pilota di allora,cimentandosi in una sorta di primordiale nac-nac(oh era quella l'intenzione,riuscirci beh....),
fu disarcionato da quel bizzosissimo minarelli.Purtroppo il video è stato distrutto dall'incendio.....
Non si sa che fine fece quell'ordigno....leggende narrano di averlo visto nel film di nicolas cage "ghost rider":shock:
lunga vita all'erregitì