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sarge

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  1. sarge

    "L'oppressione femminile..."

    Ma looool. Quante altre volte devi ripeterla sta tarantella?
  2. sarge

    "L'oppressione femminile..."

    Oh veramente eh,se siamo arrivati a riportare le perle di saggezza di certuna televisione siamo oltre la frutta,stiamo uscendo dal locale. A parte che ci sarebbero gli estremi per la chiusura immediata della discussione,non posso sopportare che qualcuno venga a scrivere certe puttanate galattiche. Le donne in miniera?Ma perchè? Ma mettiti all'ombra cuoresportivo e spegni la tv.... E chiudete questa discussione nonsense,grazie!
  3. Maledetti,e sono andato pure a vedere cosa era. Ci vuole un coraggio(no,coraggio non è la parola giusta)a presentarsi con quell'affare a montecarlo.
  4. Bah. Io non riesco a capire cosa gli ha promesso todt,che stanno correndo tutti a fare macchine elettriche.
  5. Ma pensa te.... E dire che ai tempi di giulietta,vi furono ondate di insulti alla dirigenza e tutti a spedire curriculum a corso marconi...
  6. Preliminarmente,in bocca al lupo franco. Secondariamente,vero che le donne al sud non girano più vestite a lutto e non esiste più il matrimonio riparatore o la fuitina. Però delle sacche di medioevo esistono e resistono ancora. E la cosa deplorevole è che a volte sono certe donne a coltivarla.Non nascondiamoci e non offendiamoci. In ambito professionale mi è capitato già in diverse occasioni di sentire gente che non riesce a concepire che una donna possa essere più sveglia o capace di un uomo.Donna vs donna,eh. O di gente che ragiona ancora come ci fossero le caste. Certo sono una minoranza,però esistono.
  7. Si sarà sposato nel frattempo!
  8. Il che considerato come si era concluso il 2016,non era per nulla scontato. Le premesse per l'ennesimo disastro annunciato c'erano tutte(macchina rifatta da varie mani,gente che andava e veniva dalla ges,ecc...)
  9. Lui in realtà la risposta la conosce già. Ha solo bisogno di qualcuno che lo spinga giù nel burrone.
  10. Una volta qua si parlava del grado di rigidità della scocca,dei fantaconfronti fra la brera e il resto del mondo....del passo della croma che doveva assomigliare ad una maserati e avere motori v6.Se era meglio un v6 o un L6.. Poi mi devo essere distratto un attimo(giusto il tempo di sposarmi)che non capisco com'è che siete finiti a discutere di tablet e infotainment in auto e tutto quello che non riguarda i motori. Ma che cazzo vi sta accadendo?E' qualcosa che mangiate?E' qualcosa che bevete?E' colpa delle scie chimiche?
  11. Quello è il trattamento alfasud sulle lamiere. Iniziano a perdere peso appena prima di salire sulla bilancia a causa della corrosione passante. Heritage,dicono...
  12. Keep calm. Enstone non è lontana da silverstone. Che diverse vetture dovessero fare un balzo in avanti a silverstone era lecito attenderselo.Non è detto che si conferemeranno altrove.
  13. Erroneo. Che poi gli dai la scusa per diventare stanziali.venti km è la distanza giusta per non averli fra i coglioni a ogni starnuto e sufficientemente breve per non voler tornare a casa a pranzo/cena finita.
  14. Che sarà un successone non faccio fatica a pensarlo. Ha tutto quello che il mercato vuole in questo momento. Sulle peculiarità dinamiche....potrei rispondere con un Believe.
  15. Senz'altro il pilota è in stato di grazia,ma forse sarebbe il caso di rivedere il discorso del peso fra le quattro e le due cilindri. Forse un criterio più giusto rispetto alla monocentralina(brrrr.....) E magari eliminare questa boiata dell'inversione dei primi otto.
  16. Lol prima fila bottas vs versbatten....vado a comprare le salsicce che sta partenza la voglio vedere
  17. Perchè se tutto è a posto a livello di cablaggi che non vanno a massa sul telaio o clacson in corto o stop in corto,l'unico indiziato è il regolatore di tensione che evidentemente invia tensioni sbagliate e ti brucia i fusibili. E comunque per quella che è la mia esperienza col 125 ne ho bruciati un paio.Cosi di punto in bianco.Ho una mezza idea che siano le vibrazioni che li ammazzano,ma è un sospetto non verificato.
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