sarge

Cia',vado a driftare:lol:

Lo vedi che dieci gocce di guttalax,servono?:lol: Si,beh e' vero.....quest anno e' dura,molto di piu dell'anno scorso:(((((...pero' in squadra nn sono da solo,si spera che gli altri vadano meglio.... E poi io nn sono lento,aspetto il momento giusto,gnegnegne:lol:

cs2 o cs3....

Nico,hai sballlliatoooooo:lol: leggo lrx nel portellone:lol:

Vedi che in mezza giornata la soluzione salta fuori? Provero'.....ma la sequenza giusta e' layer colore pastello-nuovo layer-bacchetta magica-riempi-colore metallico? Rega e' photocazz,nn avere dubbi....me l'ha portato la befana,fatta la skin,disinstallo....

Al prossimo raduno,allungategli la bevanda col guttalax.....:mrgreen: Sara' piu' morbido.....:lol:

Thx....nn ho capito un ghezz,ma abbiate fiducia:lol: Vi dico da dove nasce il problema.... dunque se io col lazo poligonale creo un area su un layer e clicco su riempi,usando il "colore ",si apre un catalogo di tinte varie....il verde e il rosso li ho selezionati,da "pantone....unqualchecosa coated". Nel catalogo c'e' anche "pantone...unqualchealtracosa...metallic coated":lol: ora se uso quelli,nel 3d,viene effettivamente metallizzata....cioe' fa i riflessi di una tinta metallizata e voi mi direte:usa quelli:lol:...gia',peccato che i colori siano tutti spenti...cioe' nn c'e' un bel rosso,come quello del catalogo sopra....vivo,ma con riflessi metallici..... mi chiedevo se si poteva fare qualcosa....forse sovrapponendo i layer colore normale+colore metallico..... ma mi saro' spiegato bene? Perdono per la mancanza di termini tecnici:oops:

Dove le hai vista le signum ricarrozzate?:shock:

okappa....sto facendo la skin della macchina che useremo nella seconda parte del campionato..... Solo che il rosso e il verde li vorrei come fossero metallizzati e non pastelli.....cioe' ci vuole una texture particolare "sotto" il colore,per fare quel tipo di effetto?Ho provato a usare l'effetto chrome sul layer,ma diventa grigio..... Mi scuso per il linguaggio nn tecnico,per me photocazz e' una scoperta recente :oops::oops:

Asd...fra un po' magari....qualche capello bianco,comincia a spuntare...:lol:

:roll:Abbiamo finito con le seghe?

Ehm,c'e' qualche maco di photoshop,che mi sa dire come dare l'effetto tinta metallizzata...quando per esempio il rosso scelto in partenza e' un colore pastello? thx

Sembra proprio controvento....

Dunque facciamo un aggiornamentino ino ino Alonso,si e' accasato alla renault.....insieme a piquet junior.....kovalainen?mah......vado a cambiarmi il cognome in comune,pare funzioni ancora... Nico Rosberg,firma per Williams,rifiutando la Mc laren..... Si mormora di Sutil alla McLaren.....mah Pare che anche in Toyota,vorrebbero pensionare jarno trulli.... Luca Filippi,dovrebbe andare alla aguri.....forse come collaudatore. Legna da ardere come Coulthard,Barrichello...ancora in giro...mah

Seconda & terza prenotate....viva la menna piccola:lol:

Ah,ah....Nico...hai sballliaaaatooooo:lol: si chiama Furai From racingworld.it ALMS - Mazda introduce la sua Furai In occasione del prossimo North American International Auto Show (NAIAS) 2008, che si svolgerà a Detroit dal 13 al 27 gennaio 2008, la Mazda presenterà il suo nuovo prototipo (di cui c'è solo questa immagine) di supercar, che va ad interpretare il “Soul of a Sports Car” della casa giapponese, unico costruttore nipponico a trionfare a Le Mans. Basata sullo chassis della Courage C65 (schierata con motore Mazda due anni fa nella ALMS), spinta da un motore rotativo (3 rotori) da 450 cavalli alimentato a etanolo (E100) della British Petroleum (BP), la vettura rappresenta una vera novità: Says Franz von Holzhausen, direttore design di Mazda Nord America afferma: "con la Furai, la Mazda colma il gap presente tra le classiche supercar stradali e le auto da corsa, come nessuna altra vettura ha saputo fare finora". Per ora non sono emersi programmi sportivi per la vettura, ma attendiamo novità già da Gennaio 2008

Ad averla,nn ci penserei....ne sono rimaste cosi poche in giro...e imho,e' una macchina che merita il salvataggio..... Dipende da quanto e' marcia sotto,e se ci sono dei lamierati da ricostruire...secondo me,il grosso del lavoro,come spesa e' la.....

Ma sei sicuro delle 5 porte?nn si vedono chiaramente.....

Sicuramente rispondera' quel panzone di Matteo,appena si sveglia.... Dunque..... distribuzione,cinghia,cinghia dei servizi(v-belt,dovrebbe essere quella),rimessa in fase(belt timing?),registrazione delle valvole,guarnizione copritestata, tendicinghia,cuscinetti....4 o 5 litri di dexelia....sostituzione filtro del clima,cabin filter(azzo e'?),igienizzazzione impianto climatizzazione,tre lampadine.,olio freni...mi pare che nn ho dimenticato nulla.....950euri....con sconto 900...... E' tanto,poco o giusto? P.s.....la manod'opera a 26 euri....bassa direi.....

Sembrerebbe un importante rimaneggiamento della vecchia ka...a occhio mi sembra averne mantenuto passo e giro porta....

in ritardo,ma auguri;)

Quale parte di "e' proibito parlare male di codesta automobile,perche' appena rifunzionano i warn,punisco qualcuno" non ti e' chiara?:mrgreen: P.s. a chi devo versare l'obolo?

Non avete letto bene..... C'e' scritto.....me la faccio talmente sotto,che per fare il sedile,quest anno mi hanno fatto il calco mentre ero in bagno..... :lol::lol:

Ho fattooooooo:clap:clap

La discussione nn e' stata eliminata,ma spostata in sezione piu' idonea,cioe' tecnica e assistenza